En un giro sin precedentes en la industria automovilística, el 2023 se ha convertido en el año que marca el inicio de una nueva era para el mercado de vehículos en Europa.
Con el ascenso imparable de los vehículos eléctricos y la entrada sorpresiva de nuevas marcas al escenario europeo, el panorama automotriz ha experimentado una transformación radical.
A continuación, exploramos cómo estos cambios han redefinido las preferencias de los consumidores, las ventas de automóviles y el posicionamiento de las marcas en uno de los mercados más competitivos y dinámicos del mundo.
Un año histórico para los vehículos eléctricos
Por primera vez en la historia, un vehículo eléctrico ha liderado las ventas en Europa, marcando un punto de inflexión en la preferencia de los consumidores y la dirección futura del mercado automotriz.
El Tesla Model Y, con sus impresionantes 251.604 unidades vendidas, se coronó como el automóvil más adquirido en el continente durante el 2023, superando a modelos de combustión interna tradicionalmente populares como la Dacia Sandero y la Volkswagen T-Roc.
Este logro no solo destaca el crecimiento exponencial de Tesla, sino también el auge de los vehículos eléctricos (BEVs) en general. Además, modelos como la Renault Clio, MG ZS y la Skoda Octavia, entre otros, han visto un aumento significativo en sus ventas, reflejando una diversificación en las preferencias del consumidor.
Dominio y sorpresas entre las marcas
Volkswagen se mantuvo a la vanguardia entre las marcas más vendidas en Europa, con una notable cifra de 1.343.740 vehículos. Le siguen gigantes como Toyota y Audi, demostrando la solidez de estos fabricantes en el mercado europeo.
Sin embargo, el 2023 no solo fue un año de confirmaciones sino también de sorpresas, especialmente con la entrada de siete nuevas marcas chinas al mercado, llevando el total a 30.
Estas marcas, lideradas por MG, han experimentado un crecimiento explosivo, con un aumento del 79% en sus ventas en comparación con el año anterior. Este fenómeno subraya un cambio significativo en el panorama automotriz europeo, con una aceptación creciente de marcas anteriormente menos conocidas en el continente.
El ascenso de los vehículos eléctricos
El 2023 también se destacó por ser el año con el mayor número de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos desde el inicio de la pandemia, representando el 15,7% del total de nuevas matriculaciones. Con 2.011.209 unidades registradas, Europa confirmó su posición como el segundo mercado más grande para los BEVs, solo detrás de China.
Tesla, liderando este segmento, demostró un impresionante crecimiento del 56% en sus ventas respecto al año anterior, consolidando aún más su dominio en el mercado de vehículos eléctricos. Este auge de los BEVs, junto con el notable avance de las marcas chinas, pinta un futuro donde la sostenibilidad y la innovación liderarán el camino en la industria automotriz europea.
Tabla completa coches con más ventas en la UE en 2023
Estos son los 50 modelos de automóviles más vendidos en Europa durante el año completo de 2023, comparados con el 2022:
| POS | MODELO | VENTAS 2023 | CAMBIO |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 251,604 | +84% |
| 2 | Dacia Sandero | 234,715 | +18% |
| 3 | Volkswagen T-Roc | 204,610 | +13% |
| 4 | Renault Clio | 201,604 | +42% |
| 5 | Peugeot 208 | 193,679 | -6% |
| 6 | Opel/Vauxhall Corsa | 188,154 | +15% |
| 7 | Volkswagen Golf | 183,716 | +4% |
| 8 | Toyota Yaris Cross | 176,285 | +29% |
| 9 | Fiat/Abarth 500 | 173,187 | -3% |
| 10 | Skoda Octavia | 160,662 | +43% |
| 11 | Ford Puma | 159,704 | +17% |
| 12 | Peugeot 2008 | 158,376 | +13% |
| 13 | Hyundai Tucson | 158,056 | +6% |
| 14 | Toyota Yaris | 157,752 | -10% |
| 15 | Dacia Duster | 154,944 | +5% |
| 16 | Kia Sportage | 150,931 | +11% |
| 17 | Citroen C3 | 145,434 | +2% |
| 18 | Renault Captur | 145,193 | +8% |
| 19 | Nissan Qashqai | 144,648 | +25% |
| 20 | Volkswagen Tiguan | 141,140 | +22% |
| 21 | Volkswagen Polo | 139,591 | +23% |
| 22 | Toyota Corolla | 130,256 | +2% |
| 23 | Audi A3 | 128,222 | +16% |
| 24 | Mini Hatch/Cabrio | 125,828 | +9% |
| 25 | Fiat Panda | 124,796 | 0% |
| 26 | Ford Kuga | 123,268 | -3% |
| 27 | Volvo XC40 | 117,632 | +18% |
| 28 | Volkswagen T-Cross | 105,269 | -5% |
| 29 | Opel/Vauxhall Mokka | 104,676 | +8% |
| 30 | Toyota C-HR | 103,050 | +5% |
| 31 | Cupra Formentor | 101,136 | +16% |
| 32 | Tesla Model 3 | 100,883 | +11% |
| 33 | Ford Focus | 99,794 | +26% |
| 34 | Peugeot 3008 | 96,424 | -9% |
| 35 | Hyundai Kona/Kauai | 95,565 | -4% |
| 36 | Peugeot 308 | 94,984 | +6% |
| 37 | MG ZS | 90,415 | +97% |
| 38 | Skoda Kamiq | 89,855 | +27% |
| 39 | BMW X1 | 89,794 | +32% |
| 40 | Dacia Jogger | 87,822 | +60% |
| 41 | BMW Series 1 | 86,496 | +30% |
| 42 | Skoda Karoq | 85,911 | +22% |
| 43 | Toyota Aygo | 85,633 | +11% |
| 44 | BMW Series 3 | 85,285 | -20% |
| 45 | Volkswagen ID.4 | 84,947 | +26% |
| 46 | Skoda Fabia | 82,688 | -3% |
| 47 | Volvo XC60 | 81,878 | +25% |
| 48 | Skoda Kodiaq | 81,359 | +23% |
| 49 | Mercedes A-class | 80,714 | -9% |
| 50 | Mercedes C-class | 79,655 | +10% |
Tabla completa marcas más vendidas en la UE en 2023
Aquí tienes la tabla con los datos de las 50 marcas de automóviles más vendidas en Europa durante el año completo de 2023:
| POS | MARCA | VENTAS 2023 | CAMBIO |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 1,343,740 | +12% |
| 2 | Toyota | 819,544 | +8% |
| 3 | Audi | 730,690 | +19% |
| 4 | BMW | 725,083 | +12% |
| 5 | Mercedes | 702,886 | +9% |
| 6 | Renault | 678,236 | +17% |
| 7 | Skoda | 674,464 | +26% |
| 8 | Peugeot | 635,176 | +3% |
| 9 | Kia | 555,033 | +4% |
| 10 | Ford | 551,939 | +1% |
| 11 | Dacia | 550,889 | +17% |
| 12 | Hyundai | 528,645 | +3% |
| 13 | Opel/Vauxhall | 455,762 | +6% |
| 14 | Fiat | 373,249 | -3% |
| 15 | Citroen | 368,973 | -2% |
| 16 | Tesla | 362,300 | +56% |
| 17 | Nissan | 291,178 | +23% |
| 18 | Volvo | 286,760 | +16% |
| 19 | Seat | 245,545 | +21% |
| 20 | MG | 231,818 | +105% |
| 21 | Cupra | 199,985 | +41% |
| 22 | Suzuki | 187,701 | +43% |
| 23 | Mini | 185,143 | +8% |
| 24 | Mazda | 180,854 | +30% |
| 25 | Jeep | 126,093 | +23% |
| 26 | Land Rover | 108,881 | +27% |
| 27 | Porsche | 98,469 | +13% |
| 28 | Honda | 60,820 | -8% |
| 29 | Lexus | 59,968 | +54% |
| 30 | Alfa Romeo | 49,913 | +51% |
| 31 | DS | 48,166 | -3% |
| 32 | Lancia | 44,941 | +9% |
| 33 | Mitsubishi | 41,638 | -25% |
| 34 | Polestar | 35,697 | +12% |
| 35 | DR Automobiles | 34,095 | +37% |
| 36 | Smart | 28,666 | +33% |
| 37 | Jaguar | 24,328 | +1% |
| 38 | Subaru | 22,781 | +44% |
| 39 | Lynk & Co | 22,080 | -16% |
| 40 | KG Mobility | 18,351 | +13% |
| 41 | BYD | 15,707 | +196% |
| 42 | Abarth | 7,913 | -15% |
| 43 | Maserati | 7,651 | +21% |
| 44 | Ora | 6,245 | |
| 45 | Ferrari | 5,106 | +4% |
| 46 | Alpine | 4,017 | -23% |
| 47 | Genesis | 3,450 | +22% |
| 48 | Bentley | 3,129 | -16% |
| 49 | Lamborghini | 2,939 | +15% |
| 50 | Lotus | 2,549 | +523% |