BF GOODRICH 37X12,50R18 115Q MUD TERRAIN T/A KM3
| • Antipinchazos (Runflat) | No |
| • Protector de llanta | No |
| • Temporada | Verano |
| • Tipo vehículo | 4x4 |
| • Autosellante de pinchazos | No |
| • Letras blancas | No |
| • Espuma antiruido | No |
| • M+S | No |
| • Banda blanca | No |
• |
No |
| • Calidad | QUALITY |
| • P.O.R. | Si |
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20% 80% Carretera
Campo
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+ Ecotasa: 2,80 € = 318,61€ (Envío incluido)
| • Antipinchazos (Runflat) | No |
| • Protector de llanta | No |
| • Temporada | Verano |
| • Tipo vehículo | 4x4 |
| • Autosellante de pinchazos | No |
| • Letras blancas | No |
| • Espuma antiruido | No |
| • M+S | No |
| • Banda blanca | No |
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No |
| • Calidad | QUALITY |
| • P.O.R. | Si |
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20% 80% Carretera
Campo
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Características del 37X12,50R18 115Q MUD TERRAIN T/A KM3
El neumático 37X12,50R18 115Q MUD TERRAIN T/A KM3 cuenta con una anchura de 37 milímetros, un perfil de 12.5 y un diámetro de 18 pulgadas.
La velocidad máxima a la que puede circular el 37X12,50R18 115Q MUD TERRAIN T/A KM3, es de 160 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Q.
Clima
Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el BF GOODRICH MUD TERRAIN T/A KM3 es el neumático ideal para verano.
Otras consideraciones
Compra tus neumáticos de la marca BF GOODRICH al precio más barato del mercado.
BF GOODRICH
Posiblemente una de las marcas de neumáticos más afamadas en EEUU, BF Goodrich no es muy conocida en Europa, pero la historia de la norteamericana BFGoodrich Tires es muy larga y comienza con el Dr. Benjamin Franklin Goodrich, un empresario autodidacta que creó en 1870 una compañía que sería importante en el sector de los neumáticos.
Si hay un tipo de neumáticos que caracterizan al fabricante Bf Goodrich, es sin duda el neumático todoterreno. La gama de ruedas 4x4 de BFGoodrich está pensada para conductores aventureros y aficionados a la conducción Off-Road.
Neumáticos 4x4
La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona.
De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.
Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.
Ruedas de campo
Las ruedas de campo tienen un diseño de banda de rodadura que se enfoca, casi en su totalidad, en la tracción en barro, nieve o agua. Con estructuras maleables y capaces de adaptarse a rocas y terrenos irregulares. Además de esto, con sistemas de protección ante pinchazos, flancos reforzados y hombros con tacos de goma macizos para una tracción integral.
Los tacos más altos, la banda de rodadura irregular, junto a lo pronunciado de los canales y surcos, son parte de los sellos distintivos de este tipo de neumáticos.
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