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COMFORSER 305/70QR16 118/115Q CF3000

305/70QR16 118/115Q CF3000
COMFORSER
Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta No
Temporada Verano
Tipo vehículo 4x4
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
No
Calidad BUDGET
P.O.R. Si

20%

80%

Carretera
Campo
156,70 € Por unidad

+ Ecotasa: 2,80 € = 159,50€ (Envío incluido)

Stock Disponible
Envío gratis en 24/48 horas
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Antipinchazos (Runflat) No
Protector de llanta No
Temporada Verano
Tipo vehículo 4x4
Autosellante de pinchazos No
Letras blancas No
Espuma antiruido No
M+S Si
Banda blanca No
No
Calidad BUDGET
P.O.R. Si

20%

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Campo

Características del 305/70QR16 118/115Q CF3000

El neumático 305/70QR16 118/115Q CF3000 cuenta con una anchura de 305 milímetros, un perfil de 70 y un diámetro de 16 pulgadas.

La velocidad máxima a la que puede circular el 305/70QR16 118/115Q CF3000, es de 160 kilómetros por hora, según nos indica el símbolo de velocidad Q.

Clima

Si necesitas un neumático que pueda soportar los meses más calurosos del año, el COMFORSER CF3000 es el neumático ideal para verano.

Otras consideraciones

Compra tus neumáticos de la marca COMFORSER al precio más barato del mercado.

COMFORSER

Actualmente, Comforser produce más de 200 medidas en neumáticos para turismo, SUV, 4x4, furgonetas, camiones, vehículos industriales y tractores. Sus neumáticos han obtenido muchos certificados internacionales, ISO9001, USA DOT, ECE, INMETRO, SNI, GCC, ISO10012 y otros. Además, varios modelos de neumáticos de Comforser se montan como equipo original en coches de fabricantes como Kawasaki.

Sin dudas, el elemento más a destacar de los neumáticos Comforser es el precio. Estos neumáticos se fabrican en China y tienen un amplio mercado entre camiones, furgonetas y vehículos industriales, segmentos en los que destacan, principalmente.

Neumáticos 4x4

La principal ventaja de utilizar neumáticos para 4x4 es la gran variedad de tipos que existen, ya que, se adaptan a las necesidades de cada persona. 

De forma concreta, con la aparición de los neumáticos mixtos, los conductores de los distintos modelos de 4x4 tienen la ventaja de aumentar el tipo de vías por las que circular, añadiendo al asfalto: terreno de campo y caminos.

Otra ventaja es la adherencia al piso, ya sea por la característica de evacuar el agua de forma más rápida o por contar con dibujos más profundos para circular por terrenos embarrados, con nieve e, incluso, con hielo. Esta ventaja también incide en una mayor estabilidad al conducir.

Ruedas de campo

Las ruedas de campo tienen un diseño de banda de rodadura que se enfoca, casi en su totalidad, en la tracción en barro, nieve o agua. Con estructuras maleables y capaces de adaptarse a rocas y terrenos irregulares. Además de esto, con sistemas de protección ante pinchazos, flancos reforzados y hombros con tacos de goma macizos para una tracción integral.

Los tacos más altos, la banda de rodadura irregular, junto a lo pronunciado de los canales y surcos, son parte de los sellos distintivos de este tipo de neumáticos.

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