{"id":8084,"date":"2022-09-29T09:30:57","date_gmt":"2022-09-29T07:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=8084"},"modified":"2022-09-21T07:58:44","modified_gmt":"2022-09-21T05:58:44","slug":"ruedas-tractor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/ruedas-tractor\/","title":{"rendered":"Ruedas tractor: peso y rendimiento de los neum\u00e1ticos agr\u00edcolas"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>\u00bfCu\u00e1nto pesan realmente las ruedas de tractor?<\/strong><\/em> \u00bfLos modelos m\u00e1s pesados, dise\u00f1ados con una mayor cantidad de materiales, son realmente m\u00e1s resistentes y duraderos? Tales preguntas no son tan simples como parecen.<\/p>\n<p>Para aclarar el asunto, hay que explicar que <strong>el peso es el resultado de la suma de todos los componentes del neum\u00e1tico<\/strong> y, por lo tanto, se repercute en las prestaciones cuando trabajamos la tierra, transportamos heno o realizamos obras de mantenimiento del terreno, excavaciones y m\u00e1s cosas. Si se consideran todos los posibles factores, un neum\u00e1tico de tractor para cargas altas <strong>puede ser m\u00e1s pesado que modelos del mismo tama\u00f1o<\/strong> porque tiene elementos adicionales para fortalecer la estructura que afectan el peso total.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto pesa una rueda de tractor?<\/h2>\n<p>Las ruedas de tractor agr\u00edcolas <strong>est\u00e1n formados por diferentes componentes<\/strong> seg\u00fan su uso previsto y por tanto incluso un mismo modelo puede tener diferencias de peso importantes. La banda de rodadura tiene un gran impacto en el peso, pero el cintur\u00f3n, el hombro, el tal\u00f3n y la carcasa tambi\u00e9n juegan su papel. Todos los elementos <strong>son probados y modificados continuamente<\/strong> por <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\">los fabricantes<\/a><\/span> para mantener constantes el rendimiento y la estabilidad (tambi\u00e9n en situaciones de peso extremo y condiciones del terreno adversas).<\/p>\n<p>El punto fuerte de los modelos actuales, respeto a las ruedas tractor antiguas, es <strong>la mayor cantidad de material en el tal\u00f3n<\/strong> que determina un aumento de unos gramos lo que permite una importante reducci\u00f3n del riesgo de rotura. El tal\u00f3n es la zona interior del neum\u00e1tico agr\u00edcola, entre la zona baja y la abertura del rin, que se ajusta a las llantas. Est\u00e1 compuesta por alambre de acero que tienen una forma trenzada y circular.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9061 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern.jpg\" alt=\"Tractor tires wheels closeup pattern\" width=\"2000\" height=\"1335\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/tractor-tires-wheels-closeup-pattern-1536x1025.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1335;\" \/><\/p>\n<h3>Peso de las\u00a0ruedas tractor modernas<\/h3>\n<p>La oferta de las modernas marcas incluye neum\u00e1ticos muy diferentes en peso y tama\u00f1o. En la gama agr\u00edcola, <strong>los modelos m\u00e1s grandes y pesados<\/strong> (en tama\u00f1o IF 1250\/50 R 32) <strong>pueden llegar a pesar 650 kg<\/strong>. Hablamos de ruedas de tractor que funcionan de manera \u00f3ptima en c\u00e9sped, suelos de hierba alta y terrenos que requieren atenci\u00f3n gracias al dise\u00f1o particular de la banda de rodadura, su grosor m\u00e1s bajo, los numerosos crampones y la forma redondeada del hombro. Los neum\u00e1ticos agr\u00edcolas con tama\u00f1o 710\/70 R 42 y 710\/70 R 42, pueden pesar entre 300 y 350 kg.<\/p>\n<p><strong>Las ruedas de tractor m\u00e1s peque\u00f1as<\/strong> (por ejemplo en el tama\u00f1o 11X4.00-5) <strong>tienen un peso de \u00abapenas\u00bb 1,2 kg<\/strong>. Son neum\u00e1ticos agr\u00edcolas fabricados para cortac\u00e9spedes y, en algunos tama\u00f1os, incluso para tractores de jard\u00edn. Presentan un dibujo de la banda de rodadura dise\u00f1ado para garantizar una gran delicadeza en el c\u00e9sped y, en general, en el suelo.<\/p>\n<p>Sin embargo, si est\u00e1s buscando las ruedas de tractor m\u00e1s pesadas en absoluto, hay que pasar a al categor\u00eda de los neum\u00e1ticos agr\u00edcolas OTR.<strong> Para las ruedas Off the Road, el \u00abpeso m\u00e1ximo\u00bb alcanza los 4000 kg (en tama\u00f1o 40.00 R 57).<\/strong> Hablamos de un verdadero gigante, destinado a volquetes r\u00edgidos. Sus caracter\u00edsticas ganadoras son la estructura de acero que hace que la carcasa sea m\u00e1s resistente a las agresiones, as\u00ed como el dise\u00f1o de la banda de rodadura y el compuesto creado para limitar el calor generado. La profundidad de la banda de rodadura garantiza una alta resistencia en condiciones dif\u00edciles.<\/p>\n<p>La gama OTR tambi\u00e9n incluye medidas inferiores (<strong>20.5 R 25 con un peso de 241,6 kilo<\/strong>s, apto para montar en cargadores medianos-peque\u00f1os activos en caminos de tierra) y <strong>150\/75 R 8 que pesa solo 9,25 kilos<\/strong> (para carretillas elevadoras y cabezas tractoras, con una banda de rodadura resistente y robusta que, junto con el exclusivo compuesto antiest\u00e1tico, garantiza un menor desgaste y, por lo tanto, una larga vida \u00fatil).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9063 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/wheels-of-back-view-of-new-tractor-in-snowy-weather-agricultural-vehicle-back.jpg\" alt=\"Wheels of back view of new tractor in snowy weather. 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Estas ruedas sirvan para m\u00faltiples sectores, est\u00e1n dise\u00f1adas teniendo en cuenta el tipo de trabajo a realizar y <strong>situando el peso<\/strong>, junto con otros par\u00e1metros, <strong>en el centro de la investigaci\u00f3n y el desarrollo.<\/strong><\/p>\n<p>Porque, cuando hablamos de peso, <strong>tambi\u00e9n hablamos de equilibrio, estabilidad, tracci\u00f3n y seguridad<\/strong>.<\/p>\n<p>Los fabricantes modernos di neum\u00e1ticos para tractores tienen como objetivo <strong>hacer modelos que sean siempre m\u00e1s ligeros y silenciosos<\/strong>. La ligereza asegura una menor resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y menor impacto en el suelo. Los costos de los materiales utilizados tambi\u00e9n se reducir\u00edan, en t\u00e9rminos de pesos y peso espec\u00edfico de los componentes individuales.<\/p>\n<p>El prop\u00f3sito es de crear ruedas de tractor <strong>siempre m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente<\/strong>, pero sin comprometer las prestaciones y brindando a los operadores los mejores neum\u00e1ticos para que trabajen de una manera m\u00e1s productiva y sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfCu\u00e1nto pesan realmente las ruedas de tractor? \u00bfLos modelos m\u00e1s pesados, dise\u00f1ados con una mayor cantidad de materiales, son realmente m\u00e1s resistentes y duraderos? Tales preguntas no son tan simples como parecen. 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