{"id":8041,"date":"2022-04-19T10:00:31","date_gmt":"2022-04-19T08:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=8041"},"modified":"2023-01-26T12:24:47","modified_gmt":"2023-01-26T11:24:47","slug":"mejores-scooters-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/mejores-scooters-electricos\/","title":{"rendered":"Los mejores scooters el\u00e9ctricos: modelos, precios y autonom\u00eda m\u00e1xima"},"content":{"rendered":"<p>Descubre todos <strong>los mejores scooters el\u00e9ctricos<\/strong> en esta lista con las caracter\u00edsticas de los mejores modelos elegidos por precio y gama.\u00a0Hemos recopilado para ti <strong>los mejores veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas para usar en la ciudad pero tambi\u00e9n en carreteras extraurbanas<\/strong>.<\/p>\n<p>Porque <strong>los precios no son nada del otro mundo<\/strong>. Si has pensado en echar un vistazo a lo que ofrece el mercado de los scooter ecol\u00f3gicos, ha llegado el momento adecuado porque hay tantos modelos, como hay tantas ofertas. Los precios pueden variar con el tiempo dependiendo de la \u00e9poca del a\u00f1o y obviamente en base a las promociones vigentes.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo elegir un scooter el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>Las <strong>bicicletas el\u00e9ctricas<\/strong> y los scooters el\u00e9ctricos son dos planetas completamente diferentes, tambi\u00e9n debido a la legislaci\u00f3n. As\u00ed que no se sorprenda por la diferencia de precios entre las dos categor\u00edas. Las <em>e-bikes<\/em> son bicicletas asistidas por pedales por lo que, aunque con menos esfuerzo del habitual, con las bicicletas el\u00e9ctricas hay que pedalear.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, como siempre, <strong>ten cuidado con los scooters el\u00e9ctricos que cuestan muy poco<\/strong>, como los de algunos fabricantes chinos: a veces ocultan la necesidad de registrar el veh\u00edculo y pagar los derechos de aduana correspondientes. A pesar de las im\u00e1genes llamativas tambi\u00e9n hay modelos realmente diminutos, para ser considerados casi un juego para ni\u00f1os. En otros casos, la bater\u00eda es de mala calidad y no te permite una autonom\u00eda adecuada. As\u00ed que: <em><strong>\u00a1no nos dejemos enga\u00f1ar!<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Es importante elegir bien <strong>lo que mejor se adapte a tu uso habitual<\/strong>, y nunca como en este caso la fiabilidad del fabricante del scooter el\u00e9ctrico, as\u00ed como de sus componentes, es un \u00edndice importante que no se debe subestimar.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8106 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street.jpg\" alt=\"Como comprar un scooter electrico\" width=\"2000\" height=\"1335\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/express-delivery-paper-bag-on-scooter-standing-on-the-city-street-1536x1025.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1335;\" \/><\/p>\n<h3>\u00bfPor qu\u00e9 comprar un scooter el\u00e9ctrico?<\/h3>\n<p>Desde un punto de vista pr\u00e1ctico, <strong>estamos hablando de veh\u00edculos ecol\u00f3gicos<\/strong>, ya que obviamente no tienen emisiones de escape. Los scooters el\u00e9ctricos pueden, por tanto, acceder a todos los rincones de las ciudades, beneficiarse de los eco-incentivos estatales y auton\u00f3micos, <strong>est\u00e1n exentos de impuestos durante cinco a\u00f1os<\/strong>, disfrutan de un descuento de hasta el 50% en la prima del seguro, no requieren mantenimiento peri\u00f3dico por lo que respecta a la componentes mec\u00e1nicos del motor pero, si se utilizan bien, pueden ayudar a reducir los costes del transporte privado.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, recuerda, que necesitan <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/moto-scooter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos para scooter<\/a> dedicados.<\/p>\n<h2>Los mejores scooters el\u00e9ctricos que puedes comprar<\/h2>\n<p><strong>El fen\u00f3meno de los scooters el\u00e9ctricos naci\u00f3 en China<\/strong>, donde lo el\u00e9ctrico ya es obligatorio en las megaciudades, tambi\u00e9n ha llegado a Europa. Es gracias a las peque\u00f1as empresas que hoy en d\u00eda podemos tener una lista de precios bastante variada para los scooters el\u00e9ctricos. Los importadores son muy activos, aunque cabe destacar que en Italia hay algunos productores que se encuentran entre los m\u00e1s importantes de Europa.<\/p>\n<p>Como se trata de <strong>un sector muy tecnol\u00f3gico<\/strong>, hay que decir por \u00faltimo que el rendimiento de las bater\u00edas, tanto en autonom\u00eda como en duraci\u00f3n, se ha incrementado notablemente en los \u00faltimos a\u00f1os. Si en el pasado elegir un scooter el\u00e9ctrico pod\u00eda representar una apuesta, hoy podemos decir con seguridad que es una realidad consolidada en el panorama de la movilidad urbana.<\/p>\n<p>As\u00ed que vamos a ver cu\u00e1les son <strong>las mejores propuestas en materia de ofertas en scooters el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lunex iTango<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Doohan iTango 2018\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PwUu0D5-xqA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Lunex iTango<\/strong>, tambi\u00e9n conocido como <strong>Doohan iTango<\/strong>, es un scooter el\u00e9ctrico de tres ruedas, para aquellos que no quieren renunciar a un mayor nivel de seguridad en la carretera. Cuenta con un motor BOSCH personalizado con alta potencia y fuerza motriz. Tres frenos de disco hidr\u00e1ulicos y sistema de frenado electr\u00f3nico EABS. Respuesta r\u00e1pida, m\u00e1s segura, m\u00e1s eficiente energ\u00e9ticamente. Potencia 12.000 W Par m\u00e1ximo 115 N.m. Ascenso m\u00e1ximo 12\u00b0. Es necesario matricular y asegurar la scooter, que conduces con carnet AM (a partir de 16 a\u00f1os) incluyendo las siguientes clases de veh\u00edculos A, A1, S, M.<\/p>\n<p>Equipamiento: Bluetooth, Puerto USB, Altavoz integrado, Alarma antirrobo.<\/p>\n<p>Precio: entre 2500 y 3000 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>KRC Easy<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"KRC Motors Easy Electric Scooter    , THE COOLEST MOTORCYCLE\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/z7ustaZ2gYc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Entre los scooters el\u00e9ctricos, <strong>KRC Easy<\/strong> es un scooter urbano cl\u00e1sico para aquellos que quieren ir a lo seguro desde el punto de vista del dise\u00f1o. El paquete de bater\u00edas est\u00e1 montado en una posici\u00f3n centrada y ligeramente bajada para dar la sensaci\u00f3n de m\u00e1xima maniobrabilidad y estabilidad.<\/p>\n<p>La particular conformaci\u00f3n de las bater\u00edas de litio que equipan este modelo, aprovechan el peso y los vol\u00famenes reducidos. Las suspensiones y el sistema de frenos son de gran calidad mientras que el motor Brushless tiene un porcentaje de desgaste muy bajo y asegura un mantenimiento pr\u00e1cticamente nulo, al igual que cero emisiones.<\/p>\n<p>Bater\u00eda 72 V \/ 50 Ah Litio-ion (LiPoFE\u2084), capacidad 4-5 h. Autonom\u00eda y duraci\u00f3n 100 km. Duraci\u00f3n de la bater\u00eda unos 50.000 km.<\/p>\n<p>Precio: entre 8500 y 9000 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Quadro Oxygen<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8379 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Foto-del-Quadro-Oxygen.jpg\" alt=\"Foto del Quadro Oxygen\" width=\"950\" height=\"633\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Foto-del-Quadro-Oxygen.jpg 950w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Foto-del-Quadro-Oxygen-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Foto-del-Quadro-Oxygen-768x512.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 950px) 100vw, 950px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 950px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 950\/633;\" \/><\/p>\n<p>Oxygen, es el scooter el\u00e9ctrico de <strong>Quadro Vehicles Advanced Mobily Solutions<\/strong>. El Oxygen pesa solo 93 kg y tiene un alcance m\u00e1ximo de 80 km. Son dos bater\u00edas, extra\u00edbles y recargadas en menos de 6 horas desde el garaje, casa o trabajo.<\/p>\n<p><strong>Oxygen est\u00e1 disponible en dos versiones<\/strong>, una con motor equivalente a 125 cc, o con una potencia de 3 kW que tambi\u00e9n se puede conducir con licencia B, la otra con un motor equivalente a 50 cc, o con una potencia de 2,65 kilovatios<\/p>\n<p>Precio: alrededor de los 5000 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Gogoro 2 Series Plus<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Gogoro 2 Premium \u79fb\u52d5\uff0c\u7cbe\u5fc3\u5b9a\u7fa9\uff5cGogoro\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Vw66WJ3Y_w?list=PLkoXkWCnb05rkxZwJVFBFseaGL0krM1GB\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Gogoro 2 Series Plus<\/strong> es uno de los scooters el\u00e9ctricos 2022 del taiwan\u00e9s Gogoro. Se destaca porque es una empresa en la \u00f3rbita de la m\u00e1s famosa <strong>HTC<\/strong>, uno de los mayores fabricantes de smartphones del mundo.<\/p>\n<p>Aspecto agradable, muchas personalizaciones y colores, la velocidad m\u00e1xima es de 90 km\/h con un sprint de 0 a 50 km\/h en 4,3 segundos. Autonom\u00eda en torno a los 100 km. Peculiaridad, el cambio de bater\u00eda.\u00a0La sede europea de Gogoro se encuentra en los Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Askoll NGS<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"\u26a1\ufe0f\u26a1\ufe0f\u26a1\ufe0fAskoll NGS-3\u26a1\ufe0f\u26a1\ufe0f\u26a1\ufe0f. Presentaci\u00f3n oficial en BUZZ MADRID\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9SfAF1mAu-0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Askoll NGS1, 2 y 3<\/strong>: tres versiones unidas por una misma est\u00e9tica que quieren marcar la nueva era de la producci\u00f3n de Askoll, una empresa que ha sabido entender las necesidades del mercado y en muy poco tiempo posicionarse como l\u00edder en la producci\u00f3n de estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Las dos variantes m\u00e1s similares son, sin duda, la NGS1 y la NGS2, ambas fabricadas para cumplir con la ley 168\/2013 y, por lo tanto, establecidas para una velocidad m\u00e1xima de 45 km\/h. Hay varias diferencias, sin embargo, para todo lo dem\u00e1s: de hecho, <strong>el Askoll NGS1 tiene una autonom\u00eda de 40 km<\/strong> y funciona con bater\u00edas est\u00e1ndar con una capacidad m\u00e1xima de 1.045 W\/h; el Askoll NGS2, en cambio, tiene una autonom\u00eda de 71 km y bater\u00edas de 2090 W\/h (en ambos modelos, sin embargo, pesan 7,6 kg). El tipo de frenos tambi\u00e9n cambia: si los dos delanteros tienen frenos de disco, el Askoll NGS2 mantiene el mismo tipo tambi\u00e9n en la parte trasera, mientras que Askoll NGS1 adopta frenos de tambor de 140 mm (contra 190 para el disco) para las ruedas traseras.<\/p>\n<p>El m\u00e1s potente es sin duda el Askoll NGS3, <strong>con su motor de 2700W y 130 N\/m de par,<\/strong> que permite una velocidad m\u00e1xima de 66km\/h y una autonom\u00eda de 96km (todav\u00eda estamos en un entorno puramente urbano). El Askoll NGS3 funciona con bater\u00edas de iones de litio de 2800 W\/h que pesan 8,1 kg, mientras que el frenado est\u00e1 garantizado por el sistema CBS, que permite mucha seguridad en cada situaci\u00f3n de uso.<\/p>\n<p>Precio: entre 2600 y 4500 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lunex ZT25<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8380 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/El-scooter-electrico-Lunex-ZT25.jpg\" alt=\"El scooter electrico Lunex ZT25\" width=\"500\" height=\"513\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/El-scooter-electrico-Lunex-ZT25.jpg 500w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/El-scooter-electrico-Lunex-ZT25-292x300.jpg 292w\" data-sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 500px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 500\/513;\" \/><\/p>\n<p>El <strong>Lunex ZT25<\/strong> es uno de los scooters el\u00e9ctricos chinos que utilizan<strong> componentes europeos<\/strong>. Est\u00e1 alimentado por un motor sin escobillas Bosh de 1200 W y est\u00e1 equipado con frenos de tambor y de disco. Seg\u00fan la casa, se utiliza un concentrador el\u00e9ctrico de alta eficiencia y un dispositivo anti choque.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo tiene un regulador de voltaje digital y un sistema de frenado con desconexi\u00f3n autom\u00e1tica de la fuente de alimentaci\u00f3n. Veleco ZT25 est\u00e1 equipado con luz de freno, indicadores de direcci\u00f3n delanteros y traseros, luz de cruce, luz de carretera. <strong>Es uno de los scooters el\u00e9ctricos ya disponibles en Amazon<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Silence 01<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"A Prueba: Silence S01\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-bQHv9goclQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>El scooter el\u00e9ctrico <strong>Silence S01 est\u00e1 fabricado por la espa\u00f1ola Silence con sede en Barcelona<\/strong>, ya conocida en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica como fabricante de scooters el\u00e9ctricos apreciados por empresas de reparto y socorristas gracias a su capacidad para alcanzar mayores velocidades y cubrir mayores distancias en comparaci\u00f3n con la mayor\u00eda de los otros scooters el\u00e9ctricos en el mercado.<\/p>\n<p>El Silence S01, equipado con un motor el\u00e9ctrico de 6.000 W (11kW de potencia m\u00e1xima) montado en el buje trasero, es capaz de alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h con una autonom\u00eda de 115 km. Finalmente, Silence S01 <strong>est\u00e1 equipado con instrumentaci\u00f3n digital<\/strong>, soporte para tel\u00e9fonos inteligentes, luces LED y 3 modos de conducci\u00f3n y marcha atr\u00e1s para un consumo de bater\u00eda controlado y \u00f3ptimo. Con la App dedicada es posible gestionar las funciones del scooter: comprobar d\u00f3nde est\u00e1 el veh\u00edculo, el estado del veh\u00edculo y su bater\u00eda, obtener el historial de uso y estad\u00edsticas sobre la <strong>reducci\u00f3n de emisiones de CO2<\/strong>.<\/p>\n<p>La peculiaridad de Silence S01 es la <strong>bater\u00eda extra\u00edble<\/strong>.<\/p>\n<p>Precios desde 6500 hasta 8000 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lifan E3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Lifan E3: la scooter el\u00e9ctrica que t\u00fa tambi\u00e9n te puedes permitir\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pX9VeLiayl4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Lifan E3 es un scooter el\u00e9ctrico duradero y \u00e1gil<\/strong>. Lifan E3 utiliza bater\u00edas de iones de litio de \u00faltima generaci\u00f3n con una capacidad de 1.440 Wh. Solo se necesitan seis horas para una carga completa, lo que garantiza hasta 80 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Lifan E3 adopta un motor Bosch de 1900 W, que permite alcanzar la velocidad m\u00e1xima de 45 Km\/h.<\/p>\n<p>De hecho, el scooter el\u00e9ctrico Lifan ofrece tres modos de conducci\u00f3n para satisfacer las necesidades del conductor y mejorar la eficiencia de la bater\u00eda. El primer modo est\u00e1 dedicado al ahorro de energ\u00eda, para aumentar su autonom\u00eda; el segundo es un cruce entre duraci\u00f3n y velocidad; el tercero, finalmente, es para aquellos conductores que no tienen prisa por recargar y que en cambio quieren ir m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Precios desde 1900 hasta 2500 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>eQooder<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"QUADRO QOODER | Presentaci\u00f3n \/ Primera Prueba \/ Test \/ Review en espa\u00f1ol | motos.net\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NJuTbiGu5M4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>No es realmente un scooter peque\u00f1o, pero el <strong>scooter de cuatro ruedas Quadro eQooder es el\u00e9ctrico<\/strong> y acaba de ser presentado en Ginebra. Este veh\u00edculo de 4 ruedas es tan \u00e1gil como un scooter, pero tan seguro y c\u00f3modo como un coche, tiene un motor con una potencia de 61 CV y \u200b\u200bun par de 110 Nm; se conduces con el carnet B.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, en comparaci\u00f3n con un motor t\u00e9rmico, <strong>el rendimiento del eQooder es igual a una cilindrada de 650 cc<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kymco Many 110 EV Ionex<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"KYMCO Many 110EV - Ionex\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/kBwVoWZhytI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Si el sector de los scooters el\u00e9ctricos est\u00e1 salpicado de nuevos fabricantes y start-ups por todo el mundo, Kymco sale al campo con toda su experiencia. <strong>Kymco Many 110 EV Ionex <\/strong>tiene una autonom\u00eda m\u00e1xima de 200 km, gracias a la bater\u00eda de litio que se recarga en tan solo una hora.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o no es especialmente innovador, por otro lado el <strong>veloc\u00edmetro digital tambi\u00e9n act\u00faa como navegador por sat\u00e9lite<\/strong>. El precio ronda los 1400 euros.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Super SocoCux<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Super Soco CUx la moto electrica de XIAOMI\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5uZLyJfA0IM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>El nombre suena a trabalenguas, el <strong>Super Soco Cux<\/strong> es uno de los mejores scooters el\u00e9ctricos de origen chino con un dise\u00f1o agradable, pero al mismo tiempo tradicional. La autonom\u00eda m\u00e1xima ronda los 75 km, con un tiempo de recarga de<strong> 7 horas<\/strong>.<\/p>\n<p>Precio alrededor de 2800 euros.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Yadea Z3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Prueba de manejo Yadea Z3 \/\/ Compacta. Veloz y Segura\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VB7WTZclBoY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Z3 es un scooter el\u00e9ctrico de Yadea<\/strong>, empresa china que comercializa sus productos en 50 pa\u00edses, teniendo la posibilidad industrial de producir hasta 6 millones de piezas al a\u00f1o. Seg\u00fan la informaci\u00f3n recopilada, el Z3 deber\u00eda utilizar el mismo modelo de bater\u00eda de litio producido por <strong>Panasonic<\/strong> y utilizado en el <strong>Tesla S<\/strong>.<\/p>\n<p>Es posible retirarla, se recarga en dos horas y garantiza una autonom\u00eda de 120 km con un <strong>tiempo de carga de apenas 2 horas<\/strong>. En el frente de seguridad, hay frenos de disco en la parte delantera y trasera.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Etergo Appscooter<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Ola S1 AKA Etergo APPSCOOTER\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Z-5k8Ar6t14?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>Aunque la compa\u00f1\u00eda se muestra dispuesta a decir que <strong>est\u00e1 dise\u00f1ado en Holanda<\/strong>, hay que decir que Appscooter no destaca por su originalidad, <strong>asemej\u00e1ndose a la Vespa de una forma \u00abpeligrosa\u00bb<\/strong>. Aparte de este \u00abpeque\u00f1o\u00bb detalle, a\u00f1adimos que Etergo entre los scooters el\u00e9ctricos mejores es un proyecto en marcha, y que por ahora solo es posible realizar una reserva.<\/p>\n<p>Autonom\u00eda alrededor de <strong>240 km<\/strong>, est\u00e1 equipado con un reemplazo de tel\u00e9fono inteligente en lugar del tablero. Si no entendemos d\u00f3nde se construir\u00e1, podemos imaginar otro producto chino.<\/p>\n<p>Precio: alrededor de 3500 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vespa\u00a0<\/strong><b>El\u00e9ctrica<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"VESPA ELETTRICA 2020, PRUEBA \/ REVIEW en Espa\u00f1ol \u00a1No TE vas a querer bajar de ELLA!\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R6BJcfbfca8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>El resto de competidores estar\u00e1n celosos, pero <strong>si tuvi\u00e9ramos que coronar a una reina de los scooters el\u00e9ctricos, ser\u00eda ella: la Vespa\u00a0<\/strong><b>El\u00e9ctrica<\/b>. Se producir\u00e1 en la Toscana, en la provincia de Pisa, donde naci\u00f3 la Vespa en la primavera de 1946 y que todav\u00eda hoy es una de las vanguardias tecnol\u00f3gicas mundiales en dise\u00f1o, desarrollo y producci\u00f3n.<\/p>\n<p>En modo ECO, con velocidad limitada a 45 km\/h, <strong>la Vespa El\u00e9ctrica alcanza los 70 km\/h garantizando la misma autonom\u00eda m\u00e1xima hasta 100 km<\/strong>, mientras que en modo Power es posible recorrer hasta 70 km. El coraz\u00f3n de Vespa El\u00e9ctrica es una unidad de potencia capaz de entregar una potencia continua de 3,6 kW y una potencia m\u00e1xima de 4 kW.<\/p>\n<p>Vespa El\u00e9ctrica est\u00e1 disponible en tres variantes de color: Azul El\u00e9ctrico, Cromo y Negro Profundo. El precio a\u00fan no est\u00e1 disponible.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Niu M+ y\u00a0<\/strong><strong>Niu NGT<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"2019 Niu M+ &amp; NGT | Electric Scooters\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/E_129SZOEiI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Niu M+ y Niu NGT<\/strong>, con preventa online, son scooters el\u00e9ctricos equipados con una <strong>bater\u00eda de iones de litio de Panasonic<\/strong>. Una de las peculiaridades es que esta bater\u00eda es extra\u00edble y recargable en tan solo 3 horas y media. Para garantizar la fiabilidad, est\u00e1n propulsados \u200b\u200bpor un motor el\u00e9ctrico Bosh y tienen una autonom\u00eda de unos <strong>100 km<\/strong>.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, est\u00e1 la conexi\u00f3n con la nube, que te permite consultar lugares, distancia estimada e incluso recibir <strong>notificaciones antirrobo en tu smartphone<\/strong>.<\/p>\n<p>Precio Niu M+: entre 2000 y 2600 euros<br \/>\nPrecio Niu NGT: entre 3800 y 4500 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Askoll eS3<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"ASKOLL ES3 Evolution - Prueba y Opiniones | RideTest\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wgGI0MEOigk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Askoll<\/strong> es una empresa fundada en 1978 como fabricante de motores el\u00e9ctricos, y que cuenta con m\u00e1s de 800 patentes registradas relativas a este componente y sus aplicaciones. Entrado en el mundo de la movilidad sostenible, es uno de los m\u00e1s cre\u00edbles entre los scooters el\u00e9ctricos del momento.<\/p>\n<p><strong>Ligero y f\u00e1cil de manejar<\/strong>, el scooter el\u00e9ctrico biplaza Askoll eS3, naci\u00f3 para moverse por la ciudad pero no le importa extra- rutas urbanas, con una velocidad m\u00e1xima de 66 km\/h y una autonom\u00eda de hasta 96 km. Como todos los Askoll, el eS3 <strong>naci\u00f3 el\u00e9ctrico<\/strong> y no es una adaptaci\u00f3n de un scooter existente.<\/p>\n<p>Freno de disco delantero, freno de tambor trasero, tiene una bater\u00eda de iones de litio extra\u00edble (54V &#8211; 20Ah), con una capacidad de 2100 Wh; <strong>se recarga en unas 3 horas<\/strong>.<\/p>\n<p>Precio: entre 3000 y 3500 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>BMW C Evolution<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Nuevo BMW C EVOLUTION. Por Dani Clos\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ptZkS0KfEBo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>BMW C Evolution <strong>es uno de los grandes scooters el\u00e9ctricos <\/strong>presentados en el EICMA de 2013 por BMW Motorrad. En la versi\u00f3n 2018 est\u00e1 equipado con un motor el\u00e9ctrico que desarrolla una potencia m\u00e1xima de 15 hp, lo que lo lleva a una <strong>velocidad m\u00e1xima indicativa de 120 km\/h<\/strong>.<\/p>\n<p>El sistema de frenos es importante, con ABS est\u00e1ndar, frenos de disco y asistencia de control de torsi\u00f3n. Tambi\u00e9n est\u00e1 el sistema de marcha atr\u00e1s, <strong>la luz diurna LED<\/strong>, la pantalla TFT a color y los pu\u00f1os calefactables. La bater\u00eda consta de 3 m\u00f3dulos de 12 celdas con 94 Ah. Con 220 V y 16 A de corriente de carga, los tiempos son de aproximadamente <strong>3,50 horas<\/strong> para llegar al 100% y aproximadamente 3,05 horas para llegar al 80%.<\/p>\n<p>Precio: alrededor de los 14000 euros<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Peugeot e-Ludix<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Primer Contacto Peugeot e-ludix | Motosx1000\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tI7guXXGueg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>El nuevo <strong>Peugeot e-Ludix<\/strong> es un scooter el\u00e9ctrico de la firma francesa que entra en la categor\u00eda de scooters equivalentes a 50 cm\u00b3. De hecho puede alcanzar una velocidad m\u00e1xima limitada a 45 km\/h y tiene una potencia de 4 CV (2,5Kw).<\/p>\n<p><strong>\u00c1gil y manejable<\/strong>, pesa solo 88 kg (incluidos 11 kg de bater\u00eda). Tiene una autonom\u00eda de hasta 50 km mientras que la bater\u00eda se recarga al 80% en 4 horas.<\/p>\n<p>El scooter el\u00e9ctrico e-Ludix estar\u00e1 disponible para el p\u00fablico a un precio que ronda los 3500 euros.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Yamaha Neos 2022<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><iframe title=\"Yamaha Neos 2022 - El mejor ciclomotor el\u00e9ctrico que te puedes comprar. Prueba en espa\u00f1ol.\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qsQlf8qVElk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>El <strong>nuevo Yamaha Neos el\u00e9ctrico<\/strong> est\u00e1 dise\u00f1ado para brindarte una verdadera sensaci\u00f3n de libertad en tu ciudad.<\/p>\n<p>Compacto, \u00e1gil y f\u00e1cil de conducir, este scooter Yamaha de \u00faltima generaci\u00f3n y <strong>alta calidad<\/strong> presenta un dise\u00f1o atractivo, la \u00faltima tecnolog\u00eda y una fiabilidad de primera clase. Con una aceleraci\u00f3n fuerte y controlable, cero emisiones y una conducci\u00f3n s\u00faper silenciosa, es la forma inteligente de moverse por la ciudad.<\/p>\n<p>Entre sus caracter\u00edsticas destaca la horquilla KYB con potencias niqueladas resistentes a la corrosi\u00f3n y la presencia de un mono amortiguador hidr\u00e1ulico. <strong>El tiempo de carga es de unas 8 horas<\/strong> y tiene una autonom\u00eda de unos 37 km, con dos bater\u00edas unos 68 km<\/p>\n<p>Precio: alrededor de los 3200 euros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descubre todos los mejores scooters el\u00e9ctricos en esta lista con las caracter\u00edsticas de los mejores modelos elegidos por precio y gama.\u00a0Hemos recopilado para ti los mejores veh\u00edculos el\u00e9ctricos de dos ruedas para usar en la ciudad pero tambi\u00e9n en carreteras extraurbanas. Porque los precios no son nada del otro mundo. Si has pensado en echar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8162,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[533],"tags":[],"class_list":["post-8041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}