{"id":8027,"date":"2022-05-23T10:15:01","date_gmt":"2022-05-23T08:15:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=8027"},"modified":"2022-04-24T15:31:37","modified_gmt":"2022-04-24T13:31:37","slug":"hankook-oem-mercedes-clase-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/hankook-oem-mercedes-clase-s\/","title":{"rendered":"Hankook es el fabricante de equipo original del nuevo Mercedes-Benz Clase S"},"content":{"rendered":"

Hankook<\/a><\/span> puede enorgullecerse en especial de la etiqueta \u00abMO\u00bb<\/strong> impresa en el flanco del neum\u00e1tico. Ambas letras significan \u00abMercedes Original\u00bb y solo los neum\u00e1ticos que cumplen los rigurosos criterios de calidad consiguen la aprobaci\u00f3n como equipo original para los veh\u00edculos Mercedes-Benz.<\/p>\n

En definitiva, el neum\u00e1tico debe estar perfectamente adaptado al modelo concreto de veh\u00edculo. Un neum\u00e1tico tiene que cumplir hasta 50 criterios para satisfacer los estrictos requisitos de calidad del Grupo Mercedes-Benz en t\u00e9rminos de seguridad, precisi\u00f3n y confort<\/strong>.<\/p>\n

Hankook equipo original del Mercedes-Benz Clase S<\/h2>\n

Despu\u00e9s de que Hankook ya estuviese representada con un neum\u00e1tico b\u00e1sico en un modelo anterior, el fabricante de veh\u00edculos premium ha incluido ahora m\u00e1s medidas y nuevos modelos de neum\u00e1ticos como equipo original para la Clase S de Mercedes-Benz<\/strong>. Para la actual berlina de lujo presentada en septiembre de 2020, Hankook suministra tres tipos de neum\u00e1ticos: para verano, invierno y all season (4 estaciones) en una gama con distintas medidas.<\/p>\n

\"Hankook<\/p>\n

En el mercado europeo, los neum\u00e1ticos de verano Hankook Ventus S1 evo 3<\/strong> para el Mercedes-Benz-S-Class van desde la medida 255\/50 R18 hasta la 285\/40 R19. El Grupo Mercedes-Benz ha aprobado los Hankook Winter i*cept evo 2<\/strong> en las medidas 255\/50 R18 y 255\/45 R19 como neum\u00e1ticos de invierno para su modelo superior. Los ingenieros de Hankook han podido mejorar significativamente el comportamiento de conducci\u00f3n de ambos tipos de neum\u00e1ticos con un cintur\u00f3n de refuerzo h\u00edbrido de aramida.<\/p>\n

El Hankook Winter i*cept evo 2<\/strong> tambi\u00e9n cuenta con una optimizaci\u00f3n adicional de la rigidez de la banda de rodadura, lo que es beneficioso en t\u00e9rminos de maniobrabilidad y kilometraje.<\/p>\n

Nuevos materiales, calidad superior<\/h3>\n

Con el Hankook Ventus S1 evo 3 y el Hankook Winter i*cept evo 2, el fabricante de neum\u00e1ticos tambi\u00e9n satisface los requisitos extremos de un neum\u00e1tico antipinchazos<\/a><\/span> obteniendo as\u00ed el sello de aprobaci\u00f3n MOE en el flanco del neum\u00e1tico. El Grupo Mercedes-Benz utiliza la etiqueta \u00abMOE\u00bb (= Mercedes Original Extended) para designar los neum\u00e1ticos antipinchazos con flancos reforzados. Estos neum\u00e1ticos pueden seguir circulando hasta a 80 km\/h incluso en caso de p\u00e9rdida s\u00fabita de presi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Garantizan una movilidad suficiente incluso en caso de pinchazo<\/strong> permitiendo al conductor llegar desde la autopista o una carretera rural hasta el concesionario Mercedes Benz m\u00e1s cercano, por ejemplo. Sin embargo, tambi\u00e9n los neum\u00e1ticos antipinchazos de Hankook se caracterizan por un alto nivel de comodidad en la conducci\u00f3n, ya que solo transmiten los baches de la carretera al chasis y, por tanto, los pasajeros apenas los sienten.<\/p>\n

Las medidas Hankook para el Clase S de Mercedes<\/h3>\n

Los ingenieros de Hankook tambi\u00e9n identificaron un potencial de mejora en el proceso de fabricaci\u00f3n<\/strong>. En particular, los neum\u00e1ticos multi-estacionales<\/a><\/span> y de invierno se han beneficiado de un nuevo m\u00e9todo de extracci\u00f3n del molde.<\/p>\n

Mientras que la separaci\u00f3n uniforme del neum\u00e1tico verde y el molde se garantizaba antes mediante ocho sectores de molde con \u00e1ngulos casi id\u00e9nticos, Hankook utiliza ahora nueve u once sectores con \u00e1ngulos diferentes. Como resultado de ello, los neum\u00e1ticos cumplen ahora los estrictos objetivos de uniformidad y a la vez unas caracter\u00edsticas de rodadura m\u00e1s armoniosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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