{"id":7881,"date":"2022-05-13T10:30:07","date_gmt":"2022-05-13T08:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=7881"},"modified":"2022-05-13T09:45:15","modified_gmt":"2022-05-13T07:45:15","slug":"comprar-neumaticos-moto-usados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/comprar-neumaticos-moto-usados\/","title":{"rendered":"\u00bfVale la pena comprar neum\u00e1ticos moto usados?"},"content":{"rendered":"

\u00bfQuieres comprar neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bpara ahorrar?<\/strong> \u00bfHas encontrado una buena oportunidad que no quieres perder? Si has aterrizado aqu\u00ed por casualidad, y te est\u00e1s preguntando qui\u00e9n diablos comprar\u00eda neum\u00e1ticos de moto usados, bien sabes que la venta de neum\u00e1ticos de moto usados \u200b\u200ben pista es una pr\u00e1ctica muy habitual<\/strong> en el mundo de las dos ruedas.<\/p>\n

Sin embargo, nunca debe comprar o instalar neum\u00e1ticos de segunda mano en su motocicleta<\/strong>, por diversas razones de seguridad, tanto para usted como para quienes lo rodean.<\/p>\n

5 razones para no comprar nunca neum\u00e1ticos moto usados<\/h2>\n

A diferencia de lo que ocurre con los coches y camiones, donde los ejes te permiten montar dos ruedas delante y dos detr\u00e1s, las motos est\u00e1n equipadas con solo dos ruedas en total, una delante y otra detr\u00e1s. As\u00ed, su estabilidad pr\u00e1cticamente se reduce a la mitad<\/strong> y depende directamente del estado, calidad, tipo y presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos delanteros y traseros.<\/p>\n

Montar neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bes un riesgo real para su seguridad. Aqu\u00ed hay 5 razones por las que nunca deber\u00edas hacerlo<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  1. Nunca<\/strong> sabr\u00e1s c\u00f3mo se usaron los neum\u00e1ticos.<\/li>\n
  2. No existen sistemas para comprobar el kilometraje real<\/strong> de cada neum\u00e1tico.<\/li>\n
  3. El vendedor no puede darte ninguna garant\u00eda y, en caso de accidente, la responsabilidad ser\u00e1 solo tuya<\/strong>.<\/li>\n
  4. El rendimiento de tu moto se ver\u00e1 afectado<\/strong> por un neum\u00e1tico que no est\u00e9 en perfectas condiciones, con peor respuesta al conducir, en situaciones de alta velocidad y frenadas.<\/li>\n
  5. Hay muchas marcas<\/a><\/span> en el mercado que ofrecen buenos productos a un precio muy asequible<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Beautiful<\/p>\n

    Neum\u00e1ticos moto usados: s\u00f3lo en las competiciones<\/h2>\n

    Los reglamentos vigentes en los campeonatos menores de motociclismo exigen el uso de neum\u00e1ticos homologados<\/strong> y, muy a menudo, los equipos importantes utilizan un juego de neum\u00e1ticos s\u00f3lo para la carrera o calificaci\u00f3n.<\/p>\n

    Por lo tanto, generalmente, siempre que el conductor no haya desgarrado en cada salida de la curva (en este caso, es posible notar los neum\u00e1ticos quemados con color p\u00farpura hasta los hombros) despu\u00e9s de treinta vueltas a la pista, los neum\u00e1ticos a\u00fan pueden ofrecer mucho<\/strong>.<\/p>\n

    Si has comprado una moto recientemente, incluso en este caso es recomendable comprar neum\u00e1ticos usados.<\/strong> Tanto por una cuesti\u00f3n de seguridad (como hemos visto en los 5 puntos anteriores) como por una cuesti\u00f3n de est\u00e9tica y calidad de conducci\u00f3n.<\/p>\n

    \u00bfTienes muchas ganas de andar con tu bici nueva pero con ruedas usadas, viejas o mal mantenidas? Ya que estamos en eso, veamos c\u00f3mo evitar las estafas.<\/strong><\/p>\n

    \u00bfC\u00f3mo distinguir un neum\u00e1tico de moto envejecido de un neum\u00e1tico desgastado?<\/h3>\n

    Un neum\u00e1tico desgastado<\/strong>, como la propia palabra indica, es reconocible porque se caracteriza por un visible estado de desgaste de la banda de rodadura o por descamaci\u00f3n debido al traqueteo (r\u00e1pidas oscilaciones de la suspensi\u00f3n que c\u00edclicamente se extiende y comprime cuando la bicicleta se inclina) del motocicleta. Conducir con neum\u00e1ticos en tales condiciones puede ser extremadamente peligroso,<\/strong> ya que limita la seguridad tanto en condiciones h\u00famedas como secas. Ni siquiera el ABS podr\u00e1 ayudarte<\/strong>.<\/p>\n

    Un neum\u00e1tico envejecido<\/strong>, por otro lado, es m\u00e1s dif\u00edcil de reconocer que un neum\u00e1tico desgastado. El neum\u00e1tico envejecido todav\u00eda se ve bien, como reci\u00e9n comprado, pero, en realidad, esconde muchos escollos<\/strong>, que un motociclista com\u00fan podr\u00eda pasar por alto (un motociclista experimentado lo notar\u00e1).<\/p>\n

    Por tanto, para reconocer un neum\u00e1tico envejecido es necesario analizar el comportamiento de la moto en carretera<\/strong>.<\/p>\n

    Si la motocicleta tiende a perder agarre con facilidad o tiende a resbalar durante la aceleraci\u00f3n, es posible que sea necesario reemplazar la llanta. Pero para estar 100% seguro es imprescindible examinarlo de cerca; si el neum\u00e1tico est\u00e1 agrietado y extremadamente duro, incluso despu\u00e9s de haber recorrido varios kil\u00f3metros (significa que no se calienta), entonces realmente ha llegado el momento de reemplazarlo, AS\u00cd QUE NO LOS COMPRE<\/strong>.<\/p>\n

    \"Woman<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1l es la vida media de un neum\u00e1tico de moto?<\/h3>\n

    Despu\u00e9s de un cierto per\u00edodo<\/strong> (de 7 meses a 18 meses seg\u00fan el compuesto), los neum\u00e1ticos se endurecen o cristalizan<\/strong> (la cristalizaci\u00f3n se produce cuando los neum\u00e1ticos se someten a choques t\u00e9rmicos repetidos), por lo que pierden elasticidad mec\u00e1nica<\/strong>, que es esencial para una adecuada adherencia a la carretera.<\/p>\n

    En cuanto al kilometraje, por otro lado, es recomendable no superar nunca los 6-7000 kil\u00f3metros para las motos deportivas<\/strong>, mientras que para las scooters es posible elevar el umbral a unos 12000 km.<\/p>\n

    Neum\u00e1ticos de moto reparados, \u00bfs\u00ed o no?<\/h3>\n

    Las normas relativas a la reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de motocicletas se refieren a las motorizaciones individuales de los respectivos gobiernos. El sentido com\u00fan sugiere, en cambio, no realizar reparaciones en los neum\u00e1ticos de las motocicletas<\/strong>.<\/p>\n

    En cualquier caso, las reparaciones deben ser consideradas solo si son menores y limitadas en el \u00e1rea de la banda de rodadura<\/strong>; en este caso recomendamos el uso de setas de goma auto-sellantes. Una nota importante pero no obvia es nunca insertar una c\u00e1mara de aire dentro de un neum\u00e1tico sin c\u00e1mara. Si, por el contrario, se encuentra frente a neum\u00e1ticos con c\u00e1mara, en caso de pinchazo, la c\u00e1mara debe reemplazarse en cada pinchazo y, sobre todo, nunca repararse.<\/strong><\/p>\n

    \"Handsome<\/p>\n

    Neum\u00e1ticos de moto usados: cuidado con las estafas<\/h3>\n

    Como muchos saben, los peligrosos neum\u00e1ticos de moto usados tambi\u00e9n est\u00e1n f\u00e1cilmente disponibles en Internet.<\/strong><\/p>\n

    De hecho, basta con realizar una simple b\u00fasqueda para obtener, al instante, excelentes resultados y diferentes tiendas online disponibles, por ejemplo, Amazon, Ebay<\/strong>, etc. en venta reservas y en ambos casos te encontrar\u00e1s ante diferentes tipos y caracter\u00edsticas para elegir.\u00a0Un verdadero problema, puesto que un motero poco experto puede f\u00e1cilmente ser v\u00edctima de estafas\u00a0<\/strong>y comprar neum\u00e1ticos muy peligrosos o, simplemente, no adecuados.<\/p>\n

    En conclusi\u00f3n<\/h3>\n

    No se puede jugar con la seguridad, ni siquiera en nombre de un hipot\u00e9tico ahorro de dinero<\/strong>. Si no tienes dinero para comprar y cambiar llantas de calidad, tal vez sea mejor vender la bicicleta y viajar en autob\u00fas. Los riesgos asociados a la circulaci\u00f3n por la calle con neum\u00e1ticos de moto usados, mal reparados o viejos son muy elevados y afectan no solo al conductor sino tambi\u00e9n a los peatones y otros veh\u00edculos.<\/p>\n

    Por todas estas razones, le recomendamos que nunca compre neum\u00e1ticos usados<\/strong>, sino que siempre prefiera neum\u00e1ticos nuevos. Hay muchas marcas interesantes y confiables que ofrecen ruedas de moto a muy buen precio<\/a><\/span> hoy en d\u00eda.<\/p>\n

    As\u00ed que abr\u00f3chate el casco, enciende las luces y circula seguro con su motocicleta, siempre<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00bfQuieres comprar neum\u00e1ticos usados \u200b\u200bpara ahorrar? \u00bfHas encontrado una buena oportunidad que no quieres perder? Si has aterrizado aqu\u00ed por casualidad, y te est\u00e1s preguntando qui\u00e9n diablos comprar\u00eda neum\u00e1ticos de moto usados, bien sabes que la venta de neum\u00e1ticos de moto usados \u200b\u200ben pista es una pr\u00e1ctica muy habitual en el mundo de las dos […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8847,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[533],"tags":[],"class_list":["post-7881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7881"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7881\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}