{"id":7820,"date":"2022-04-12T09:30:34","date_gmt":"2022-04-12T07:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=7820"},"modified":"2023-07-12T14:15:45","modified_gmt":"2023-07-12T12:15:45","slug":"cambiar-neumaticos-invierno-15-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/cambiar-neumaticos-invierno-15-abril\/","title":{"rendered":"Acu\u00e9rdate de cambiar los neum\u00e1ticos de invierno a partir del 15 de abril"},"content":{"rendered":"

Desde el 15 de noviembre rige la obligatoriedad de los neum\u00e1ticos de invierno<\/strong>, tal como lo exige la Ley de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/a><\/span>, sin embargo se acerca el momento de realizar la operaci\u00f3n inversa, es decir cambiar neum\u00e1ticos de invierno a verano.<\/p>\n

Como cada a\u00f1o, a\u00a0partir del 15 de abril de 2021 ser\u00e1 obligatorio sustituir los neum\u00e1ticos de invierno por neum\u00e1ticos de verano<\/strong>. Descubre los detalles sobre penalizaciones, tolerancia y por qu\u00e9 es bueno utilizar neum\u00e1ticos de verano.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos para nieve podr\u00e1n retirarse a partir del 15 de abril, con algunas excepciones en algunas regiones<\/strong>. Aqu\u00ed est\u00e1 todo lo que necesita saber sobre el cambio de neum\u00e1ticos de verano.<\/p>\n

Cambio neum\u00e1ticos invierno: \u00bfCu\u00e1ndo montar los de verano?<\/h2>\n

Seg\u00fan indica el C\u00f3digo de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/em>, del 15 de noviembre al 15 de abril es obligatorio<\/strong> cumplir las condiciones estacionales, montar neum\u00e1ticos de invierno o conducir con cadenas para la nieve a bordo<\/strong>. Se trata de una medida de seguridad, para garantizar la seguridad de todos los usuarios durante los meses m\u00e1s fr\u00edos, cuando la climatolog\u00eda adversa y las bajas temperaturas hacen que el firme sea especialmente peligroso.<\/p>\n

Oficialmente, la fecha para cambiar los neum\u00e1ticos de invierno por los de verano es el 15 de abril<\/strong>, al mismo tiempo algunas regiones podr\u00e1n posponer la cita hasta el 15 de mayo.<\/p>\n

La pr\u00f3rroga se debe a<\/strong> unas condiciones clim\u00e1ticas extremadamente duras, propias de zonas de monta\u00f1a y territorios donde el invierno dura m\u00e1s<\/strong>. Se except\u00faan los veh\u00edculos equipados con neum\u00e1ticos 4 estaciones, homologados para su uso en los meses de invierno certificados por las siglas M+S<\/a><\/span>.<\/p>\n

\"Black<\/p>\n

Cambio de neum\u00e1ticos de verano: las sanciones previstas<\/h3>\n

Seg\u00fan la fecha informada por cada regi\u00f3n, todos los automovilistas deben reemplazar sus neum\u00e1ticos de invierno antes del 15 de mayo de 2021. Las sanciones para quien no respete el cambio de neum\u00e1ticos de invierno a verano, tal y como indica el C\u00f3digo de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/em>, son una multa que va de los 60 a los 250 euros<\/strong>.<\/p>\n

Durante el mes de tolerancia<\/strong>, es decir, desde el 15 de abril hasta la fecha l\u00edmite de los neum\u00e1ticos de invierno del 15 de mayo, no se impondr\u00e1n multas por no cambiar los neum\u00e1ticos de invierno.<\/p>\n

La \u00fanica excepci\u00f3n se refiere a algunos tipos particulares de neum\u00e1ticos de invierno<\/strong>, con un c\u00f3digo de velocidad igual o superior al de los modelos de verano.<\/p>\n

En este caso es posible evitar la obligaci\u00f3n de sustituci\u00f3n obligatoria, aunque, como veremos, esta situaci\u00f3n puede conllevar una serie de inconvenientes y peligros, en caso contrario los neum\u00e1ticos de verano son obligatorios.<\/p>\n

Principales caracter\u00edsticas de los neum\u00e1ticos de verano<\/h2>\n

Los neum\u00e1ticos de verano<\/a><\/span> para coche son neum\u00e1ticos t\u00e9rmicos, especialmente dise\u00f1ados para ofrecer un alto rendimiento durante los meses m\u00e1s calurosos<\/strong>.<\/p>\n

Estos modelos alcanzan la m\u00e1xima eficiencia con temperaturas superiores a los 8\/10 \u00b0C<\/strong>, seg\u00fan el tipo, por lo que son aptas para afrontar todo el verano. Entre las principales caracter\u00edsticas se encuentra un compuesto m\u00e1s duro<\/strong>, para mejorar el agarre en superficies secas ya altas temperaturas.<\/p>\n

El dibujo de la banda de rodadura est\u00e1 dise\u00f1ado para reducir el fen\u00f3meno del aquaplaning<\/strong>, con surcos que pueden ser transversales o longitudinales seg\u00fan el modelo y la marca. Los tacos, por el contrario, son menos profundos y marcados que los de los neum\u00e1ticos de invierno, ya que no deben entrar en contacto con superficies nevadas o heladas, pero deben garantizar un agarre adecuado tanto en superficies secas como mojadas.<\/p>\n

\"Man<\/p>\n

Las ventajas de los neum\u00e1ticos de verano: pros y contras<\/h3>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, cada vez m\u00e1s automovilistas optan por alternar los neum\u00e1ticos de verano con los de invierno<\/strong>, una soluci\u00f3n eficiente que ofrece varias ventajas.<\/p>\n

De hecho, los neum\u00e1ticos de verano mejoran el confort de conducci\u00f3n en verano<\/strong> al reducir el ruido y las vibraciones. Adem\u00e1s, es posible optimizar el consumo de combustible, alargar la vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos limitando el desgaste y aumentar la seguridad vial.<\/p>\n

Neum\u00e1ticos de invierno: \u00bfpor qu\u00e9 quitarlos en verano?<\/h3>\n

Si el neum\u00e1tico de invierno no cumple con lo informado en el documento de ITV del autom\u00f3vil, en este caso es obligatorio reemplazarlo<\/strong>, de lo contrario corre el riesgo de incurrir en las sanciones previstas por el C\u00f3digo de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/em>. Alternativamente, si el neum\u00e1tico de nieve tiene c\u00f3digos de velocidad adecuados, es posible conducir sin recibir una multa. Aparte de la ley, siempre se recomienda cambiar los neum\u00e1ticos de invierno por los de verano<\/strong>, ya que usar ruedas de invierno en la temporada m\u00e1s calurosa tiene una serie de contraindicaciones.<\/p>\n

Por ejemplo, durante los meses c\u00e1lidos, los neum\u00e1ticos de invierno aseguran una peor distancia de frenado<\/strong>, con una distancia que puede ser hasta 4\/5 metros mayor considerando una parada de emergencia a partir de una velocidad de 80 km\/h.<\/p>\n

Las diferencias son a\u00fan m\u00e1s evidentes cuando aumenta la velocidad, y los neum\u00e1ticos de nieve tienen menos agarre en verano<\/strong>, tienen un mayor impacto en el consumo de combustible y duran menos<\/strong> cuando se usan en verano. Aunque el C\u00f3digo<\/em> permite excepciones, es recomendable cambiar siempre los neum\u00e1ticos de temporada.<\/p>\n

\"Winter<\/p>\n

Neum\u00e1ticos para todas las estaciones: \u00bfa qui\u00e9n se recomiendan?<\/h3>\n

Evitar cambiar los neum\u00e1ticos de verano a invierno y viceversa (costes de compra y montaje relacionados) es posible con los neum\u00e1ticos<\/strong> de 4 estaciones<\/a><\/span>, tambi\u00e9n conocidos como All Seasons.<\/em><\/p>\n

Sin embargo, esta soluci\u00f3n no es apta para todos los automovilistas<\/strong>: es preferible para quienes no recorren muchos kil\u00f3metros durante el a\u00f1o y viven en zonas con temperaturas principalmente suaves en invierno. Esto se debe a que no pueden ofrecer un alto rendimiento en condiciones extremas.<\/p>\n

As\u00ed que acu\u00e9rdate: \u00a1cambia los neum\u00e1ticos de invierno antes<\/strong> del 15 de abril!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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