{"id":7220,"date":"2022-08-05T10:30:55","date_gmt":"2022-08-05T08:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=7220"},"modified":"2022-08-05T07:51:19","modified_gmt":"2022-08-05T05:51:19","slug":"conducir-seguro-curvas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/conducir-seguro-curvas\/","title":{"rendered":"Consejos para conducir de forma segura en una carretera con curvas"},"content":{"rendered":"<p>Conducir por una <strong>carretera con curvas<\/strong> no siempre es f\u00e1cil, ya que el recorrido es sinuoso y tendr\u00e1s que <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/conducir-bien-como-coger-el-volante\/\">ajustar la conducci\u00f3n<\/a><\/span> al paso por ellas. No tenemos la misma <strong>tracci\u00f3n<\/strong> en una carretera donde abunden las rectas que en el t\u00edpico puerto de monta\u00f1a que es una sucesi\u00f3n de \u00abeses\u00bb. Tampoco en carreteras secundarias, donde a ellas se puede sumar el mal estado de la v\u00eda. Vamos a ver los mejores <strong>consejos para conducir de forma segura en carreteras de este tipo<\/strong>.<\/p>\n<h2>1. Atento a las se\u00f1ales<\/h2>\n<p><strong>Las se\u00f1ales de tr\u00e1fico nos advierten de la presencia de curvas peligrosas<\/strong>, indic\u00e1ndonos el sentido de la misma, si hay una sucesi\u00f3n de ellas o incluso, en algunos casos, del grado de peligrosidad que tiene dicha curva. Tambi\u00e9n nos pueden <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/ley-de-trafico\/limites-de-velocidad-en-ciudad\/\">indicar la velocidad<\/a><\/span>, tanto m\u00e1xima como recomendada, a la que deber\u00edamos pasar por ella.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8997 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road.jpg\" alt=\"Curved road\" width=\"2000\" height=\"1500\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/curved-road-1536x1152.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1500;\" \/><\/p>\n<h2>2. Frenar antes de la curva, acelerar al salir<\/h2>\n<p><strong>Antes de entrar en la curva, debes reducir la velocidad<\/strong> y situarte en el lado del carril opuesto al sentido de la misma (si esta es a izquierdas col\u00f3cate a la derecha, y viceversa). Una vez est\u00e9s dentro de la curva, orienta ligeramente el veh\u00edculo hacia el otro lado del carril y, <strong>al final de ella, vuelve a la posici\u00f3n normal y acelera<\/strong>. Se trata de la forma m\u00e1s segura de trazarla. Recuerda tambi\u00e9n de controlar siempre el estado de los <span style=\"text-decoration: underline; color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-coche\">neum\u00e1ticos del coche<\/a><\/span> y que no tengan demasiado desgaste.<\/p>\n<h2>3. No gires demasiado el volante<\/h2>\n<p>La posici\u00f3n de las manos es clave para girar con seguridad, as\u00ed que <strong>evitaremos girar el volante m\u00e1s all\u00e1 de la mitad<\/strong>. Deben estar bien sujetas al volante y colocadas en la parte central ya que, en caso contrario, perderemos capacidad de reacci\u00f3n en caso de tener que modificar nuestra trayectoria por cualquier problema o imprevisto.<\/p>\n<h2>4. Antic\u00edpate a su llegada<\/h2>\n<p>En carreteras muy reviradas, donde se enlacen varias curvas, <strong>nos anticiparemos y buscaremos trazarlas todas como si de una sola se tratase<\/strong>. Hay que visualizar la trazada adecuada, ajustando tanto la velocidad del coche como el ritmo con el que pasamos el pie del freno al acelerador a las caracter\u00edsticas de la v\u00eda.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8998 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road.jpg\" alt=\"Car driving on a mountain road\" width=\"2000\" height=\"1335\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road-1024x684.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-driving-on-a-mountain-road-1536x1025.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1335;\" \/><\/p>\n<h2>5. Circula en la marcha adecuada<\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, <strong>ajustaremos la marcha a las curvas del trazado<\/strong>. Si tienes un coche autom\u00e1tico no tendr\u00e1s este problema, ya que al frenar se reduce la marcha. Pero si tienes un cambio manual, tendr\u00e1s que <strong>meter la marcha adecuada a cada curva o sucesi\u00f3n de ellas <\/strong>para controlar mejor el coche y evitar problemas.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, siguiendo estos consejos podr\u00e1s circular de forma segura por una carretera con curvas. Recuerda que la prudencia es clave para evitar sustos al volante. Y, si aun as\u00ed derrapas en una carretera especialmente sinuosa,<strong> levanta el pie del freno o el acelerador y no des volantazos<\/strong>. Cuando disminuya la velocidad, podr\u00e1s recuperar el control del coche con calma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conducir por una carretera con curvas no siempre es f\u00e1cil, ya que el recorrido es sinuoso y tendr\u00e1s que ajustar la conducci\u00f3n al paso por ellas. No tenemos la misma tracci\u00f3n en una carretera donde abunden las rectas que en el t\u00edpico puerto de monta\u00f1a que es una sucesi\u00f3n de \u00abeses\u00bb. 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