{"id":7066,"date":"2022-09-28T13:07:40","date_gmt":"2022-09-28T11:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=7066"},"modified":"2022-09-28T09:25:24","modified_gmt":"2022-09-28T07:25:24","slug":"michelin-lanza-evobib","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/michelin-lanza-evobib\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos agr\u00edcolas: Michelin lanza su rueda evolutiva Evobib"},"content":{"rendered":"<p>La <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/michelin\">marca premium Michelin<\/a><\/span> presenta un nuevo producto innovador para el sector. Se trata del <strong>neum\u00e1tico agr\u00edcola Evovib<\/strong>, el primero dise\u00f1ado para los sistemas CTIS o de teleinflado y que ofrece, tambi\u00e9n, un excelente rendimiento en carretera y en campo.<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 son los sistemas de teleinflado<\/h3>\n<p>El <strong>teleinflado<\/strong> es b\u00e1sicamente un sistema de inflado a distancia, muy \u00fatil tanto en agricultura. Sin entrar en demasiados detalles t\u00e9cnicos, podemos explicarte f\u00e1cilmente c\u00f3mo funciona. En pocas palabras, <strong>el conductor puede ajustar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos desde la cabina del tractor<\/strong>, con una especie de control remoto, seg\u00fan sus necesidades. En el caso de trabajar la tierra, remolcar o transportar mercanc\u00edas, se podr\u00e1 aumentar o disminuir la presi\u00f3n y el agarre para agilizar el movimiento.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9052 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2.jpg\" alt=\"Las ruedas Evobib\" width=\"1900\" height=\"1267\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2.jpg 1900w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-2-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1900px) 100vw, 1900px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1900px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1900\/1267;\" \/><\/p>\n<h2>Todo sobre el Michelin Evobib<\/h2>\n<p>Gracias a este sistema, <strong>ser\u00e1 posible aumentar la huella de la banda de rodadura<\/strong> del neum\u00e1tico durante el trabajo en el campo, reduciendo as\u00ed la compactaci\u00f3n del suelo y <strong>mejorar la capacidad de tracci\u00f3n del tractor<\/strong>. Por otro lado, en la carretera, podremos reducir la huella y tendremos menor resistencia a la rodadura, menor consumo de combustible y las cubiertas durar\u00e1n m\u00e1s tiempo.<\/p>\n<p>El nuevo Michelin Evobib aprovecha este interesante sistema. Adem\u00e1s, <strong>su dise\u00f1o de la banda de rodadura se ha optimizado<\/strong> para obtener un kilometraje m\u00e1s alto y ofrecer una excelente capacidad de tracci\u00f3n hasta el final de su vida \u00fatil. La <strong>carcasa es del tipo PFO<\/strong> (Pressure Field Operation), que permite aumentar la capacidad de carga.<\/p>\n<h3>Ventajas del nuevo Evobib<\/h3>\n<p>En resumen, estas son las <strong>principales ventajas<\/strong> de este moderno <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/las-caracteristicas-de-los-neumaticos-agricolas\/\">neum\u00e1tico agr\u00edcola<\/a><\/span>:<\/p>\n<ul>\n<li>Variaci\u00f3n de la huella del 47% entre carretera y campo.<\/li>\n<li>Aumento del 15% de la tracci\u00f3n.<\/li>\n<li>Consumo de carburante muy reducido.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9053 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3.jpg\" alt=\"Las ruedas Evobib\" width=\"1900\" height=\"1240\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3.jpg 1900w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3-768x501.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Las-ruedas-Evobib-3-1536x1002.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1900px) 100vw, 1900px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1900px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1900\/1240;\" \/><\/p>\n<h3>Para que tractores sirve el Michelin Evobib<\/h3>\n<p>Este nuevo e interesante <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/conoce-los-neumaticos-agricolas-mas-valiosos\/\">neum\u00e1tico para la agricultura<\/a><\/span> Michelin podr\u00e1 montarse en una gran variedad de tractores. En particular, el Evobib est\u00e1 pensado <strong>para tractores con una potencia de entre 200 y 300 CV<\/strong> equipados con sistemas CTIS en dos dimensiones:<\/p>\n<ul>\n<li>VF 710\/70 R 42<\/li>\n<li>VF 600\/70 R 30<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sin embargo, <strong>esta gama se ampliar\u00e1 en 2023<\/strong> con la incorporaci\u00f3n de nuevas dimensiones para tractores de m\u00e1s de 300 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La marca premium Michelin presenta un nuevo producto innovador para el sector. Se trata del neum\u00e1tico agr\u00edcola Evovib, el primero dise\u00f1ado para los sistemas CTIS o de teleinflado y que ofrece, tambi\u00e9n, un excelente rendimiento en carretera y en campo. 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