{"id":7016,"date":"2022-03-04T09:22:27","date_gmt":"2022-03-04T08:22:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=7016"},"modified":"2022-04-22T11:08:29","modified_gmt":"2022-04-22T09:08:29","slug":"neumaticos-motogp-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/neumaticos-motogp-2022\/","title":{"rendered":"Las novedades de los neum\u00e1ticos para el MotoGP 2022"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/michelin-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Michelin<\/a> est\u00e1 listo para la <strong>temporada del MotoGP 2022<\/strong>, que arranca esta semana en el <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Circuito_Internacional_de_Losail\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">circuito internacional de Losail<\/a> (Qatar). El famoso brand de neum\u00e1ticos, \u00fanico proveedor de ruedas para motocicletas de clase mundial para el Campeonato del Mundo desde 2016, <strong>tendr\u00e1 una temporada desafiante<\/strong> en su calendario de<strong> 21 Gran Premios<\/strong> con una gama simplificada de neum\u00e1ticos y muchas caracter\u00edsticas nuevas.<\/p>\n<h3>Menos neum\u00e1ticos en la temporada 2022 del MotoGP<\/h3>\n<p>El famoso fabricante premium franc\u00e9s utilizar\u00e1 su amplia experiencia para proporcionar siempre a los pilotos y equipos la gama de <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-moto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">neum\u00e1ticos para motos<\/a> m\u00e1s adecuada. Para este per\u00edodo, Michelin ha limitado los detalles generales que pone a disposici\u00f3n de los competidores. <strong>Los equipos ahora tendr\u00e1n acceso a 30 especificaciones de llantas diferentes<\/strong> durante la temporada, en comparaci\u00f3n con las 41 de 2021. Esto reducir\u00e1 la cantidad de materias primas utilizadas en la producci\u00f3n de llantas, as\u00ed como los recursos gastados en almacenamiento y reciclaje despu\u00e9s de su uso, lo que conducir\u00e1 a una <strong>producci\u00f3n m\u00e1s eficiente y m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente.<\/strong><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n este a\u00f1o, el organizador del MotoGP 2022 Dorna <strong>ha reducido el n\u00famero de neum\u00e1ticos secos disponibles<\/strong> para cada piloto en cada Gran Premio de 30 a 28 (dos peque\u00f1as conexiones en la parte trasera). <strong>El n\u00famero m\u00e1ximo de neum\u00e1ticos a utilizar durante cada carrera ser\u00e1 de 22<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8394 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3.jpg\" alt=\"Los Michelin para la MotoGP 2022\" width=\"1800\" height=\"1200\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3.jpg 1800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-3-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1800\/1200;\" \/><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ntas carreras habr\u00e1n en el MotoGP 2022?<\/h2>\n<p>La inminente temporada 2022 de MotoGP <strong>contar\u00e1 con 21 Grandes Premios <\/strong>y vale la pena destacar las dos nuevas pruebas de este campeonato,\u00a0<strong>el primero sin Valentino Rossi:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>KymiRing, en Finlandia<\/li>\n<li>Mandalika Circuit, en Indonesia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>De un punto de vista de <strong>uso y desgaste de los neum\u00e1ticos<\/strong>, para Michelin competir en estos <strong>nuevos circuitos<\/strong> supone un reto importante reto. Un verdadero viaje \u2018hacia lo desconocido\u2019. Sin embargo, las pruebas realizada tanto en Finlandia como en Indonesia servir\u00e1n para ayudar a los equipos a\u00a0<strong>descifrar el comportamiento de las ruedas <\/strong>en estos dos nuevos Grandes Premios.<\/p>\n<p><strong>Seguiremos viendo neum\u00e1ticos Michelin en el MotoGP hasta 2026<\/strong> (hace poco la marca renov\u00f3 su compromiso con los organizadores), algo que seguramente empuja hacia el continuo desarrollo de nuevos compuestos que tambi\u00e9n servir\u00e1n para los consumidores no profesionales. Algunas novedades incluyen el estudio de <strong>una nueva estructura de carcasa<\/strong> <strong>de neum\u00e1tico posterior<\/strong>, que presumiblemente se lanzar\u00e1 en 2023. A lo largo del a\u00f1o que viene, <strong>tambi\u00e9n comenzar\u00e1n las pruebas de los nuevos neum\u00e1ticos anteriores<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8396 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5.jpg\" alt=\"Los Michelin para la MotoGP 2022\" width=\"1800\" height=\"1200\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5.jpg 1800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-5-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1800\/1200;\" \/><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ntos neum\u00e1ticos se usan en el Moto GP?<\/h2>\n<p>Pocos saben que, este a\u00f1o, <strong>Michelin llevar\u00e1 a cada carrera un total de 1.200 neum\u00e1ticos<\/strong>. Eso significa que, en cada Gran Premio, todos los pilotos tendr\u00e1n a disposici\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>28 neum\u00e1ticos para seco<\/strong>, con un m\u00e1ximo de 10 delanteros y 12 traseros;<\/li>\n<li>hasta <strong>15 delanteros<\/strong> (5 blandos, 5 medios, 5 duros);<\/li>\n<li>hasta <strong>13 traseros<\/strong> (6 bland0s, 4 medios y 3 duros).<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00bfY qu\u00e9 pasa en caso de lluvia?\u00a0<strong>Para situaciones de pista mojada, Michelin brindar\u00e1 a los pilotos:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>15 neum\u00e1ticos para mojado<\/strong> con dos especificaciones (blando y medio).<\/li>\n<li>hasta<strong> 6 delanteros y 7 traseros<\/strong> (aunque existen varias excepciones dependiendo de las condiciones de cada carrera).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 equipos participar\u00e1n en el MotoGP 2022?<\/h2>\n<p>Este a\u00f1o competir\u00e1n <strong>13 equipos con neum\u00e1ticos Michelin<\/strong>. Seis ser\u00e1n equipos de f\u00e1brica, y los restantes siete ser\u00e1n equipos independientes.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8395 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4.jpg\" alt=\"Los Michelin para la MotoGP 2022\" width=\"1800\" height=\"1200\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4.jpg 1800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-4-1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1800\/1200;\" \/><\/p>\n<h3>Equipos de f\u00e1brica MotoGp22<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Equipos de f\u00e1brica<\/strong><\/td>\n<td><strong>Constructor<\/strong><\/td>\n<td><strong>Moto<\/strong><\/td>\n<td><strong>N.\u00ba<\/strong><\/td>\n<td><strong>Piloto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Aprilia Racing<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Aprilia<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Aprilia RS-GP<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>\u00a0Maverick Vi\u00f1ales\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>41<\/td>\n<td>\u00a0Aleix Espargar\u00f3\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Ducati Lenovo Team<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Ducati<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Desmosedici GP22<\/td>\n<td>43<\/td>\n<td>\u00a0Jack Miller\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>63<\/td>\n<td>\u00a0Francesco Bagnaia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Repsol Honda Team<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Honda<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Honda RC213V<\/td>\n<td>44<\/td>\n<td>\u00a0Pol Espargar\u00f3\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>93<\/td>\n<td>\u00a0Marc M\u00e1rquez\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Red Bull KTM<\/td>\n<td rowspan=\"2\">KTM<\/td>\n<td rowspan=\"2\">KTM RC16<\/td>\n<td>33<\/td>\n<td>\u00a0Brad Binder\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>88<\/td>\n<td>\u00a0Miguel Oliveira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Team Suzuki Ecstar<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Suzuki<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Suzuki GSX-RR<\/td>\n<td>36<\/td>\n<td>\u00a0Joan Mir\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>42<\/td>\n<td>\u00a0\u00c1lex Rins<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Monster Energy Yamaha<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Yamaha<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Yamaha YZR-M1<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>\u00a0Fabio Quartararo\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">\u00a0Franco Morbidelli\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Equipos independientes MotoGp22<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Equipos<\/strong><\/td>\n<td><strong>Constructor<\/strong><\/td>\n<td><strong>Moto<\/strong><\/td>\n<td><strong>N.\u00ba<\/strong><\/td>\n<td><strong>Piloto<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Pramac Racing\u200b<\/td>\n<td rowspan=\"6\">Ducati<\/td>\n<td rowspan=\"3\">Desmosedici GP22<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>\u00a0Johann Zarco\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>89<\/td>\n<td>\u00a0Jorge Mart\u00edn\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Mooney VR46<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>\u00a0Luca Marini\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Desmosedici GP21<\/td>\n<td>72<\/td>\n<td>\u00a0Marco Bezzecchi\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Gresini Racing MotoG\u200b<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>\u00a0Enea Bastianini\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>49<\/td>\n<td>\u00a0Fabio Di Giannantonio\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0LCR Honda Idemitsu<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Honda<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Honda RC213V<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>\u00a0Takaaki Nakagami<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0LCR Honda Castrol<\/td>\n<td>73<\/td>\n<td>\u00a0\u00c1lex M\u00e1rquez<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0Tech 3 KTM<\/td>\n<td rowspan=\"2\">KTM<\/td>\n<td rowspan=\"2\">KTM RC16<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>\u00a0Ra\u00fal Fern\u00e1ndez\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>87<\/td>\n<td>\u00a0Remy Gardner\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">\u00a0WithU Yamaha RNF<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Yamaha<\/td>\n<td rowspan=\"2\">Yamaha YZR-M1<\/td>\n<td>04<\/td>\n<td>\u00a0Andrea Dovizioso\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: left;\">40<\/td>\n<td style=\"text-align: left;\">\u00a0Darryn Binder\u200b<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h4><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8393 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2.jpg\" alt=\"Los Michelin para la MotoGP 2022\" width=\"1800\" height=\"1198\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2.jpg 1800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2-1536x1022.jpg 1536w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Los-Michelin-para-la-MotoGP-2022-2-310x205.jpg 310w\" data-sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1800\/1198;\" \/><\/h4>\n<h3>D\u00f3nde ver en TV y online el MotoGP 2022<\/h3>\n<p>Un a\u00f1o m\u00e1s, todas las carreras del MotoGP 2022 <strong>se podr\u00e1n seguir a trav\u00e9s de DAZN y Movistar+<\/strong>.<\/p>\n<h4>\u00bfQui\u00e9n gan\u00f3 el MotoGP 2021?<\/h4>\n<p>Estamos todos muy ilusionados con el comienzo de la nueva temporada del MotoGP. Sin embargo, para los m\u00e1s despistados, vamos a hacer un breve resumen de lo que pas\u00f3 en la temporada 2021, marcada por <strong>el adi\u00f3s de Valentino Rossi<\/strong> en el Circuito de Valencia.\u00a0En el MotoGP 2021 pudimos disfrutar de<strong> 18 carreras<\/strong>. Se anularon seis (Argentina, Finlandia, Jap\u00f3n, Tailandia, Australia y Malasia). Los equipos fueron 16 frente a un n\u00famero bastante conspicuo de pilotos (35). El campeonato <strong>tuvo comienzo en Catar el 28 de marzo y termin\u00f3 en Valencia, el 14 de noviembre<\/strong>.\u00bfQui\u00e9n gan\u00f3 el MotoGP 2021?<\/p>\n<p><strong>El ganador fue el franc\u00e9s Fabio Quartararo<\/strong> sobre Yamaha que totaliz\u00f3 278 puntos gracias a una temporada marcada por 5 victorias y tan solo un retiro (en Portugal). Por otro lado, <strong>el campeonato de constructores se lo llev\u00f3 Ducati<\/strong>, con 357 puntos, superando de 48 puntos Yamaha. Vale la pena mencionar el gran debut de cuatro novatos \u00abterribles\u00bb: el espa\u00f1ol Jorge Martin (capaz de ganar 111 puntos) y los tres italianos Bastianini, Marini e Savadori.<\/p>\n<p><iframe title=\"Valentino Rossi dice adi\u00f3s: as\u00ed fue el \u00faltimo d\u00eda de la leyenda en MotoGP\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tnUN-VCybmM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michelin est\u00e1 listo para la temporada del MotoGP 2022, que arranca esta semana en el circuito internacional de Losail (Qatar). El famoso brand de neum\u00e1ticos, \u00fanico proveedor de ruedas para motocicletas de clase mundial para el Campeonato del Mundo desde 2016, tendr\u00e1 una temporada desafiante en su calendario de 21 Gran Premios con una gama [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[533],"tags":[],"class_list":["post-7016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-moto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}