{"id":6661,"date":"2021-12-30T16:51:21","date_gmt":"2021-12-30T15:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6661"},"modified":"2022-04-22T16:10:53","modified_gmt":"2022-04-22T14:10:53","slug":"kumho-portran-kc53-homologado-como-equipo-original-del-hyundai-staria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/kumho-portran-kc53-homologado-como-equipo-original-del-hyundai-staria\/","title":{"rendered":"Kumho PorTran KC53: homologado como equipo original del Hyundai Staria"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/kumho-portran\"><strong>Kumho PorTran KC53<\/strong><\/a> ha sido recientemente homologado como neum\u00e1tico de serie para el nuevo monovolumen <strong>Hyundai Staria<\/strong>. Se trata de una goma especialmente dise\u00f1ada para furgonetas y veh\u00edculos comerciales ligeros.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Kumho, son neum\u00e1ticos de alta durabilidad, bajo \u00edndice de desgaste, notables prestaciones y hechos a medida para las condiciones clim\u00e1ticas y de carretera de los pa\u00edses europeos.<\/p>\n<h2>Hyundai Staria y Kumho PorTran K53: un matrimonio ya disponible en Europa<\/h2>\n<p>Los Hyundai Staria con estos neum\u00e1ticos ya est\u00e1n disponibles en toda Europa, con la \u00fanica excepci\u00f3n del Reino Unido.<\/p>\n<p>Se sospecha que su retraso en el lanzamiento en este pa\u00eds est\u00e1 relacionado con el enorme atasco aduanero derivado del Brexit, puesto que Hyundai ya comercializa este monovolumen con volante a la derecha en los mercados japon\u00e9s y australiano.<\/p>\n<p>Por eso se espera que el nuevo modelo coreano desembarque en las islas brit\u00e1nicas en el primer trimestre de 2022. Este <strong>Hyundai Staria<\/strong> europeo dispone de dos motorizaciones no electrificadas:<\/p>\n<p>El motor de gasolina es un <strong>3.5 litros de 272 CV y 330 Nm de par motor<\/strong>. La transmisi\u00f3n es autom\u00e1tica y de 8 velocidades. Por su parte, el motor di\u00e9sel es un <strong>2.2 litros de 177 CV y 430 Nm de par<\/strong>, con transmisi\u00f3n manual de seis marchas o autom\u00e1tica de ocho.<\/p>\n<p>Por su parte, Kumho suministra el <strong>neum\u00e1tico PorTran K53 homologado para el Staria<\/strong> en estos dos formatos:<\/p>\n<ul>\n<li>215\/65R17C 108\/105H<\/li>\n<li>235\/55R18 104H XL<\/li>\n<\/ul>\n<p>La firma de neum\u00e1ticos coreana afirma que la colaboraci\u00f3n europea entre Hyundai y Kumho es un hecho que reafirma la destreza tecnol\u00f3gica de ambas firmas y a\u00f1ade que la compa\u00f1\u00eda se esforzar\u00e1 en afianzar su posici\u00f3n en el mercado de la UE: est\u00e1 prevista una ampliaci\u00f3n de la gama de neum\u00e1ticos que abra la puerta a su homologaci\u00f3n por parte de otras marcas y modelos.<\/p>\n<h2>Descripci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Kumho PorTran KC53<\/h2>\n<p>El neum\u00e1tico para furgonetas y veh\u00edculos comerciales PorTran KC53 est\u00e1 pensado para <strong>un uso comercial intenso con altos requerimientos de potencia<\/strong>.<\/p>\n<p>Por eso tambi\u00e9n es ideal para peque\u00f1os <strong>minibuses y autocaravanas<\/strong>.<\/p>\n<p>La gran anchura de banda de rodadura y la s\u00f3lida nervadura central optimizan el <strong>manejo en seco y la extensi\u00f3n del kilometraje \u00fatil<\/strong>.<\/p>\n<p>El tal\u00f3n reforzado mejora la robustez mediante el refuerzo de la zona de flexi\u00f3n y la composici\u00f3n de los materiales disminuye la resistencia a la rodadura, lo que redunda en la <strong>durabilidad y el confort de rodaje<\/strong> de las gomas.<\/p>\n<p>Adicionalmente, este neum\u00e1tico para todas las estaciones dispone de unos nervios circunferenciales de elevada anchura para ofrecer un <strong>\u00f3ptimo agarre en mojado y evitar las situaciones de <em><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/guias\/consejos-de-conduccion\/aquaplaning\">aquaplaning<\/a>.<\/em><\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 opinan los usuarios y los especialistas de los neum\u00e1ticos Kumho PorTran K53?<\/h2>\n<p>Dado su reciente lanzamiento, no es f\u00e1cil encontrar referencias a estos <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/kumho\">neum\u00e1ticos Kumho<\/a> con opiniones de sus usuarios: en la mayor\u00eda de los foros a\u00fan no han sido valorados o disponen de una \u00fanica valoraci\u00f3n, una cifra claramente insuficiente para poder sacar conclusiones ciertas.<\/p>\n<p>Sin embargo, en los an\u00e1lisis especializados de las principales revistas digitales europeas del mundo del neum\u00e1tico, <strong>la calificaci\u00f3n se sit\u00faa en la zona intermedia-alta<\/strong>, una posici\u00f3n muy honrosa para un neum\u00e1tico <em>all-seasons<\/em> dise\u00f1ado espec\u00edficamente para veh\u00edculos comerciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como este neum\u00e1tico Kumho vendr\u00e1 incorporado de serie en muchos modelos Hyundai Staria, es de suponer que en unos meses dispondremos suficientes valoraciones de sus usuarios finales, lo que nos permitir\u00e1 realizar un retrato m\u00e1s definido del producto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Kumho PorTran KC53 ha sido recientemente homologado como neum\u00e1tico de serie para el nuevo monovolumen Hyundai Staria. 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