{"id":6585,"date":"2021-09-09T12:08:15","date_gmt":"2021-09-09T10:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6585"},"modified":"2022-04-22T15:43:27","modified_gmt":"2022-04-22T13:43:27","slug":"correa-de-distribucion-rota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/correa-de-distribucion-rota\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 consecuencias puede tener en tu coche una correa de distribuci\u00f3n rota"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La correa de distribuci\u00f3n rota es una de las aver\u00edas que m\u00e1s tememos los conductores. A todos nos suena que la rotura de la correa de distribuci\u00f3n no es nada bueno y el arreglo no es barato.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De hecho, <\/span><strong>en determinadas situaciones que esta correa se rompa cuando vamos circulando significa que el coche puede terminar en el desguace<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> debido al coste de la reparaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><strong>C\u00f3mo saber si va a fallar la correa de distribuci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La rotura de la correa de la distribuci\u00f3n no suele ser inmediata y durante un tiempo nos est\u00e1 dando avisos. Si notamos alguna de estas advertencias lo mejor es parar el coche e ir al taller de inmediato en una gr\u00faa.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Ruidos r\u00edtmicos en la zona del motor<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los s\u00edntomas de que la correa de distribuci\u00f3n est\u00e1 rota, muy cerca de partirse, es un ruido que se oye en la zona del motor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Del cap\u00f3 pueden salir muchos ruidos met\u00e1licos, pero <\/span><strong>este tiene la particularidad de que es r\u00edtmico, siguiendo una secuencia similar al tic-tac de un reloj<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Dificultad para arrancar<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta dificultad para arrancar es otra de las respuestas a la pregunta de c\u00f3mo saber si falla la correa de la distribuci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si la bater\u00eda y el alternador est\u00e1n bien es muy posible que el coche no arranque debido a que la correa ya est\u00e1 en las \u00faltimas o que le cueste mucho hacerlo.<\/span><\/p>\n<h3><strong>P\u00e9rdida de potencia en carretera<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No es normal que cuando vamos acelerando en carretera el coche pierda potencia de repente. Si ocurre esto hay que parar en cuanto podamos y abrir el cap\u00f3 para tratar de observar la correa de distribuci\u00f3n si est\u00e1 a la vista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una p\u00e9rdida de potencia puede significar que la correa de distribuci\u00f3n est\u00e1 rota, de forma que <\/span><strong>habr\u00e1 que llamar a la gr\u00faa<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> para que la revisen en el taller y la cambien ante el menor signo de desgaste.<\/span><\/p>\n<h3><strong>Luz de fallo de motor encendida<\/strong><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los coches actuales nos avisan de todo y cuando la correa falla se enciende una luz amarilla en el cuadro de instrumentos, s\u00edntoma de que algo no va bien. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n dar\u00e1 c\u00f3digos de error que tienen que ver con el \u00e1rbol de levas al perderse la sincronizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><strong>Consecuencias de la rotura de la correa de distribuci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando una correa de distribuci\u00f3n se rompe las consecuencias son catastr\u00f3ficas, ya que en ese momento la sincronizaci\u00f3n del motor se pierde.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En unos segundos, y sin que nos demos cuenta, los pistones comenzar\u00e1n a dar golpes contra las v\u00e1lvulas haciendo que se partan, para despu\u00e9s afectar a las bielas y al resto del motor.<\/span><\/p>\n<p><strong>Sin tiempo para reaccionar asistiremos a la rotura del motor<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, que habr\u00e1 que tirar porque es imposible de reparar en la inmensa mayor\u00eda de los casos, lo que significa que muchos coches terminan en el desguace por la rotura de la correa de la distribuci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><strong>Una correa de distribuci\u00f3n rota es un desastre para el motor y para nuestro bolsillo<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">. La mejor manera de prevenir esta aver\u00eda es cambiar este componente cuando nos indique el fabricante, aunque tambi\u00e9n habr\u00e1 que estar atento a los s\u00edntomas de desgaste.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La correa de distribuci\u00f3n rota es una de las aver\u00edas que m\u00e1s tememos los conductores. A todos nos suena que la rotura de la correa de distribuci\u00f3n no es nada bueno y el arreglo no es barato. 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