{"id":6583,"date":"2021-09-16T12:11:10","date_gmt":"2021-09-16T10:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6583"},"modified":"2022-04-22T14:36:47","modified_gmt":"2022-04-22T12:36:47","slug":"cambiar-los-amortiguadores-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/cambiar-los-amortiguadores-del-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo puedo saber si tengo que cambiar los amortiguadores del coche?"},"content":{"rendered":"<p>Es normal preguntarse c\u00f3mo saber si tengo que cambiar los amortiguadores de un veh\u00edculo, pues son una pieza fundamental en la seguridad, la cual <strong>no se rompe de repente, sino que va sufriendo un desgaste progresivo<\/strong>.<\/p>\n<p>Eso, sumado a que no existe el mantenimiento de los amortiguadores (al menos en la mayor parte de ellos), complica mucho saber cu\u00e1ndo hay que retirarlos, aunque al final de su vida \u00fatil s\u00ed que nos pueden dar algunos s\u00edntomas que indican que es hora de pasar por el taller.<\/p>\n<h2><strong>Qu\u00e9 son los amortiguadores del coche<\/strong><\/h2>\n<p>Los amortiguadores de coche son uno de los elementos clave del sistema de suspensi\u00f3n, y por lo tanto imprescindibles para una conducci\u00f3n segura.<\/p>\n<p><strong>Entre sus cometidos est\u00e1 proteger de los golpes tanto a los pasajeros como a la mec\u00e1nica del autom\u00f3vil<\/strong>, que sin ellos durar\u00eda muy poco en buen estado.<\/p>\n<p>En su parte interior lleva un pist\u00f3n y aceite, los cuales controlan las oscilaciones de toda la carrocer\u00eda y la inclinaci\u00f3n del coche en las curvas, haciendo que las ruedas se adhieran mejor al asfalto, adem\u00e1s de mejorar mucho el confort de marcha.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8573 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage.jpg\" alt=\"Car suspension, shock absorber and coil spring repair at the garage\" width=\"2000\" height=\"1500\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/car-suspension-shock-absorber-and-coil-spring-repair-at-the-garage-1536x1152.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1500;\" \/><\/p>\n<h2><strong>Cada cu\u00e1nto tiempo es necesario cambiar los amortiguadores<\/strong><\/h2>\n<p>No hay una respuesta fija a la pregunta de cada cu\u00e1nto se deben cambiar los amortiguadores, ya que <strong>su vida \u00fatil depende mucho del trato que demos al veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n<p>De este modo, un coche que circule mucho por caminos o por carreteras con muchos baches nos pedir\u00e1 un cambio mucho antes que uno que solo circule por v\u00edas en perfecto estado.<\/p>\n<p>El tipo de conducci\u00f3n tambi\u00e9n influye en lo que nos duran estos elementos mec\u00e1nicos y lo mismo la carga con la que llevamos el coche.<\/p>\n<p>Dicho esto, las recomendaciones var\u00edan y no son fijas, pero <strong>una buena cifra para cambiarlos ser\u00edan los 100 000 km<\/strong> cuando ya han dejado atr\u00e1s su mejor momento. Adem\u00e1s, no son piezas caras, por lo que no hay que dudar en ir al taller.<\/p>\n<h2><strong>C\u00f3mo saber si debo cambiar los amortiguadores de mi coche<\/strong><\/h2>\n<p>Hay varios s\u00edntomas que nos indican que los amortiguadores de nuestro coche est\u00e1n al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n<h3><strong>Rebotes en los baches y comportamiento extra\u00f1o en curvas<\/strong><\/h3>\n<p>Cuando pasamos por una curva o un bache y <strong>nos damos cuenta de que hay un rebote anormal<\/strong> es momento de pensar en el cambio de los amortiguadores. Muchos conductores se dan cuenta de que su coche hace el movimiento \u201cde barco\u201d, un vaiv\u00e9n muy raro que saben que no es normal.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8574 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension-.jpg\" alt=\"Two mechanic was checking the car suspension.\" width=\"2000\" height=\"1333\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension-.jpg 2000w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension--300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension--1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension--768x512.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/two-mechanic-was-checking-the-car-suspension--1536x1024.jpg 1536w\" data-sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n<h3><strong>Ruidos al pasar por baches y curvas<\/strong><\/h3>\n<p>Si al pasar por baches o al tomar curvas en las que la carrocer\u00eda se inclina o\u00edmos ruidos que provienen de la zona de las ruedas hay que ir al taller para que revisen los amortiguadores.<\/p>\n<p>En este caso debemos acudir a que los miren enseguida, pues esos ruidos no presagian nada bueno en cuanto al rendimiento de las suspensiones.<\/p>\n<h3><strong>Los neum\u00e1ticos no se desgastan de manera uniforme<\/strong><\/h3>\n<p>Otro de los s\u00edntomas de que conviene ir mirando precios de los amortiguadores nuevos es el desgaste irregular de las ruedas. Casi siempre se achaca a otros problemas, como las malas presiones o el mal alineado de la direcci\u00f3n, pero los amortiguadores al final de su vida \u00fatil pueden provocar estos <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/guias\/neumaticos-deteriorados\/desgaste-neumaticos\">desgastes de en los neum\u00e1ticos<\/a>.<\/p>\n<p>Una de las cuestiones m\u00e1s comunes por parte de los conductores es c\u00f3mo saber si tengo que cambiar los amortiguadores. <strong>La respuesta sencilla ser\u00eda en cuanto notamos un comportamiento extra\u00f1o cuando m\u00e1s los necesitamos<\/strong>, al frenar, en el paso por curva y cuando hay baches.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es normal preguntarse c\u00f3mo saber si tengo que cambiar los amortiguadores de un veh\u00edculo, pues son una pieza fundamental en la seguridad, la cual no se rompe de repente, sino que va sufriendo un desgaste progresivo. Eso, sumado a que no existe el mantenimiento de los amortiguadores (al menos en la mayor parte de ellos), [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-6583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}