{"id":6494,"date":"2021-08-17T11:47:32","date_gmt":"2021-08-17T09:47:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6494"},"modified":"2022-04-22T14:34:06","modified_gmt":"2022-04-22T12:34:06","slug":"caja-de-cambios-automatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/caja-de-cambios-automatica\/","title":{"rendered":"Caja de cambios autom\u00e1tica: c\u00f3mo funciona"},"content":{"rendered":"

La caja de cambios autom\u00e1tica est\u00e1 ganando cuota de mercado con paso firme, ya que en la actualidad una buena parte de los coches que se venden ya llevan esta transmisi\u00f3n. Aunque los espa\u00f1oles, sobre todo por costumbre, preferimos la caja de cambios manual, la autom\u00e1tica va a ser la que va a ganar la partida en unos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n

La caja de cambios del coche el\u00e9ctrico es autom\u00e1tica, as\u00ed que solo es cuesti\u00f3n de tiempo la sustituci\u00f3n de la manual<\/strong>, que va a quedar como una reliquia en coches antiguos.<\/span><\/p>\n

Qu\u00e9 es una caja de cambios autom\u00e1tica<\/strong><\/h2>\n

La caja de cambios autom\u00e1tica se encarga de hacer los cambios de marchas sin que el conductor tenga que intervenir<\/strong>.<\/span><\/p>\n

A diferencia de una caja de cambios manual, que el conductor tiene que accionar a la vez que decide qu\u00e9 marcha es la mejor para cada situaci\u00f3n, la autom\u00e1tica lo hace sin intervenci\u00f3n humana.<\/span><\/p>\n

Esto no gusta a muchos conductores, que prefieren tener el control sobre la marcha que llevan puesta y las revoluciones del motor, pero en unos pocos a\u00f1os no va a quedar otra que llevar coches con este tipo de caja.<\/span><\/p>\n

\"automatic<\/p>\n

Para qu\u00e9 sirve<\/strong><\/h3>\n

Una caja de cambios autom\u00e1tica sirve, sobre todo, para hacer la conducci\u00f3n m\u00e1s c\u00f3moda<\/strong>. El conductor solo tiene que acelerar y frenar, accionando la palanca en algunas situaciones como cuando aparca o da marcha atr\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, estas cajas son las mejores en los coches actuales que est\u00e1n llenos de tecnolog\u00eda al poder comunicarse con el resto de los elementos del veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

Esto hace que, sin que el conductor tenga que intervenir, el coche acelere y frene sin sobrepasar la velocidad que hemos programado, haciendo los cambios de marchas necesarios y manteniendo la distancia con el coche que lo precede, etc.<\/span><\/p>\n

Es cierto que esto es compatible con una caja de cambios manual, pero en este caso el conductor se tiene que encargar de llevar el coche a un r\u00e9gimen \u00f3ptimo de revoluciones y accionar sin parar la palanca de cambios cuando hay muchas variaciones en la velocidad.<\/span><\/p>\n

Diferencia con la caja de cambios manual<\/strong><\/h3>\n

Hay muchas diferencias con una caja de cambios manual empezando por la conducci\u00f3n, que es m\u00e1s relajada con una caja autom\u00e1tica.<\/span><\/p>\n

Otra de las diferencias es que <\/span>el coche es el que elige la mejor marcha en funci\u00f3n de varios par\u00e1metros, una elecci\u00f3n que no siempre es acertada<\/strong>. De hecho, sobre todo en cajas del tipo convertidor de par, los usuarios se quejan de que el coche va muy revolucionado sin motivo.<\/span><\/p>\n

Las reparaciones tambi\u00e9n presentan una gran diferencia. En una caja manual siempre es una intervenci\u00f3n cara, pero lo cierto es que la reparaci\u00f3n de las cajas de cambio autom\u00e1ticas no las puede hacer cualquiera y tienen un precio prohibitivo, tanto que si el coche tiene muchos km el valor de la reparaci\u00f3n supera al del coche.<\/span><\/p>\n

A la hora de bajar un puerto de monta\u00f1a tambi\u00e9n notaremos diferencias entre ambas cajas. La manual nos permite bajar con m\u00e1s seguridad<\/strong>, engranando una marcha corta y dejar que el freno motor act\u00fae. En las autom\u00e1ticas s\u00ed que habr\u00e1 que jugar m\u00e1s con los frenos o usarla de modo secuencial, algo que la mayor parte de las cajas autom\u00e1ticas permiten.<\/span><\/p>\n

\"vehicle\"<\/p>\n

C\u00f3mo funciona una caja de cambios automatizada<\/strong><\/h2>\n

Hay varios tipos de cajas de cambios automatizadas, pero quiz\u00e1 las m\u00e1s comunes en Espa\u00f1a son las llamadas CVT, que son el tipo de transmisi\u00f3n que usan marcas como Toyota, Lexus y Honda.<\/span><\/p>\n

Esta caja basa su funcionamiento en dos poleas c\u00f3nicas unidas por una correa<\/strong>. Las poleas var\u00edan la distancia entre ellas gracias al aceite, cuya presi\u00f3n cambia dependiendo de la velocidad, lo que a su vez hace que la tensi\u00f3n en la correa vaya variando y cambiando la relaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n cuando la correa sufre variaciones en su forma.<\/span><\/p>\n

El funcionamiento es muy sencillo y suave, adem\u00e1s de tener una gran durabilidad, aunque no es el cambio preferido por aquellos que buscan una conducci\u00f3n deportiva.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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