La importancia de los neum\u00e1ticos cuando se cruza un animal en la v\u00eda es fundamental.\u00a0Vamos circulando por la carretera y s\u00fabitamente un animal se cruza en nuestra v\u00eda.\u00a0Esta es una de las principales causas de accidentes en la carretera seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n
La sorpresa del animal, unido a la baja visibilidad, las condiciones de la carretera y la velocidad, se unen en un c\u00f3ctel muy peligroso.\u00a0La frialdad del conductor para mantener la calma durante la situaci\u00f3n y las condiciones del coche son vitales para salir airoso de esta precariedad.<\/p>\n
Sin embargo, las caracter\u00edsticas y condiciones del neum\u00e1tico son las variables m\u00e1s importantes para poder maniobrar y esquivar al animal.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es fundamental el agarre y la m\u00ednima distancia de frenado, en caso que tengamos que hacer una frenada imprevista.<\/p>\n
A\u00f1o a a\u00f1o, se producen miles de accidentes viales causados por animales en la carretera. Esto, no solo sucede en zonas rurales \u00fanicamente, las v\u00edas urbanas tambi\u00e9n son susceptibles a este tipo de desventuras.<\/p>\n
Los humanos, hemos invadido espacios naturales para construir carreteras, ciudades y edificios. Algunos se han hecho en territorios de cruce, migraciones o como parte de sus zonas de caza.<\/p>\n
Como es evidente, para los animales las carreteras son s\u00f3lo interrupciones en su camino, por lo tanto cruzar un camino es parte de su deambular cotidiano.<\/p>\n
El ruido excesivo, las luces y la presencia de los coches, desorienta a los animales quienes se ven atrapados muchas veces en la carretera sin saber qu\u00e9 hacer.<\/p>\n
Por otro lado, durante la noche, los animales no suelen distinguir los terrenos por los que andan. En la oscuridad pueden verse en medio de autov\u00edas y carreteras nacionales causando graves accidentes.<\/p>\n
A\u00fan m\u00e1s, la intensidad de los faros durante la noche, les produce una especie de par\u00e1lisis que les hace mantenerse est\u00e1ticos al ser alumbrados. De hecho, esta particular caracter\u00edstica de los animales, ha sido aprovechada por cazadores por muchos a\u00f1os.<\/p>\n
Sin importar si es dom\u00e9stico, de granja o salvaje, cuando un animal es alumbrado por las luces de los coches, se quedan paralizados. Esto puede suceder en un peque\u00f1o camino rural o en la M-30.<\/p>\n
Existen varios tipos de situaciones. Veamos dos ejemplos t\u00edpicos:<\/p>\n
La primera, es una situaci\u00f3n de f\u00e1cil resoluci\u00f3n. El animal puede verse a distancia y puede dar tiempo a frenar o esquivar suavemente al animal.<\/p>\n
La segunda, es la causante de cientos de accidentes anualmente.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1ntos accidentes causan los animales en la v\u00eda?<\/p>\n
Seg\u00fan estad\u00edsticas de la DGT, la presencia de animales en las carreteras, causa m\u00e1s de 6000 accidentes en las v\u00edas espa\u00f1olas.<\/p>\n
En un trabajo conjunto entre la Guardia Civil, Servicios de Emergencia y la DGT, se determinaron varios tipos de accidentes.<\/p>\n
Los producidos por animales dom\u00e9sticos (incluidos de granja) y por animales silvestres.<\/p>\n
Esta estad\u00edstica, se agrava a\u00fan m\u00e1s cuando vemos que m\u00e1s del 80% de los accidentes causan heridos y un 3% son letales.<\/p>\n
Los principales accidentes son:<\/p>\n
El sistema de direcci\u00f3n-frenado, el cual tiene al neum\u00e1tico como pilar fundamental es uno de los elementos m\u00e1s importantes en esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
Cuando un coche se ve sorprendido por la presencia de un animal en la carretera, suelen hacerse dos acciones fundamentales:<\/p>\n
En ambos casos, el neum\u00e1tico es fundamental para poder hacer la acci\u00f3n de manera segura.<\/p>\n
Nuevamente, cuando la acci\u00f3n se hace a bajas velocidades y en condiciones de suelo seco, la maniobra tiene un alto porcentaje de \u00e9xito.<\/p>\n
No obstante, cuando sucede sobre suelos mojados y a altas velocidades la probabilidad se reduce notablemente.<\/p>\n
El agarre del neum\u00e1tico es fundamental en ambas situaciones. Veamos la actuaci\u00f3n del neum\u00e1tico en las dos situaciones:<\/p>\n
Cuando un veh\u00edculo circula por una v\u00eda y debe detenerse de manera intempestiva, intervienen varias fuerzas f\u00edsicas de gran consideraci\u00f3n.<\/p>\n
La fuerza de la gravedad, la fricci\u00f3n y la inercia, juegan papeles fundamentales en el proceso de frenado de un coche.<\/p>\n
Por f\u00edsica pura, entre mayor sea la velocidad y peso del veh\u00edculo, mayor ser\u00e1 la distancia entre que se pisa el pedal hasta que el coche se detiene.<\/p>\n
Si el suelo est\u00e1 mojado, se produce una capa milim\u00e9trica entre el neum\u00e1tico y el coche, la cual triplica la distancia de frenado, por lo que se conoce como efecto trineo.<\/p>\n
La capacidad del neum\u00e1tico para evacuar el agua de la superficie es crucial para que la distancia de frenado se reduzca al m\u00e1ximo.<\/p>\n
Es por ello, que la superficie de la banda de rodadura debe mantenerse en perfectas condiciones de espesor (superior a 1,5 mm) para que la evacuaci\u00f3n sea eficiente.<\/p>\n
Muchos conductores, tienden a ejercer un giro violento e intempestivo ante la presencia de un animal en la v\u00eda.<\/p>\n
Coloquialmente, esta maniobra conocida como \u201cvolantazo\u201d suele ser la causante de la mayor\u00eda de los accidentes viales.<\/p>\n
El coche pierde contacto con la carretera y la gobernabilidad del veh\u00edculo se limita seriamente. Esto puede ser causante de derrapes, volcamientos o salidas de la carretera.<\/p>\n
En este caso el estado del neum\u00e1tico o las caracter\u00edsticas de mejor agarre y fortaleza de los hombros es muy importante.<\/p>\n