{"id":6110,"date":"2021-10-04T10:08:35","date_gmt":"2021-10-04T08:08:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6110"},"modified":"2022-08-31T08:12:02","modified_gmt":"2022-08-31T06:12:02","slug":"como-conducir-con-lluvia-intensa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/como-conducir-con-lluvia-intensa\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo conducir con lluvia intensa?"},"content":{"rendered":"

Conducir con lluvia intensa<\/strong>, es una de las mayores situaciones de riesgo en la seguridad vial.\u00a0Estar en medio de la carretera y poco a poco, una peque\u00f1a llovizna va incrementando su fuerza hasta convertirse en un verdadero diluvio.<\/p>\n

Esta situaci\u00f3n repetida diariamente en las carreteras, no deber\u00eda tener mayores consecuencias, si sabemos como actuar bajo estas condiciones.\u00a0Las lluvias, producen anualmente m\u00e1s de 10 mil accidentes viales en toda Espa\u00f1a<\/strong>, seg\u00fan datos de la Direcci\u00f3n General del Tr\u00e1fico<\/span>.<\/a><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 riesgos tiene la lluvia intensa en la conducci\u00f3n?<\/h2>\n

Parte de los riesgos que involucra la lluvia en la carretera, son principalmente:<\/p>\n

Baja la visibilidad<\/h3>\n

Las gotas de lluvia en el parabrisas, unidas con las luces de la carretera y de los otros coches, producen lo que se conoce como \u201cefecto prism\u00e1tico\u201d. Esto quiere decir que los haces de luz, sufren una refracci\u00f3n, lo que causa cegueras temporales.<\/p>\n

La luz, se refleja hacia el interior del coche e impide la visi\u00f3n perif\u00e9rica y frontal. Esto puede causar retrasos en los tiempos de reacci\u00f3n del conductor.<\/p>\n

Falta de agarre y aquaplaning<\/h3>\n

El agua, produce una capa superficial en la carretera, que impide el correcto agarre de los neum\u00e1ticos. Con la m\u00ednima capa, se puede producir lo que se conoce como aquaplaning<\/a><\/span> o hidroplaneo.<\/p>\n

Si el agua no es evacuada de manera eficiente de la banda de rodadura, el neum\u00e1tico puede perder la superficie de agarre con el pavimento, transformando al coche, literalmente, en un trineo.<\/p>\n

Este planeo en agua, ocasiona que el coche pierda la capacidad de frenar eficientemente, alargando la distancia de frenado y que se pierda la gobernabilidad de la direcci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n

El agarre en curvas, suelos irregulares o sinuosos, puede producir derrapes, colisiones, salidas de la carretera y volcamientos.<\/p>\n

\"C\u00f3mo<\/p>\n

Mayor distancia de frenado<\/h3>\n

Con la lluvia, el tiempo entre pisar el pedal del freno y detener el veh\u00edculo, puede ser hasta el doble que en condiciones secas.<\/p>\n

Se estima que a 100 km\/h, cada segundo que tardemos en reaccionar, puede aumentar en 30 metros la distancia de frenado.<\/p>\n

Un segundo factor que incide en la distancia del frenado, es la condici\u00f3n de la carretera. Aplicar los frenos a tiempo, no garantiza siempre un frenado eficiente.<\/p>\n

Cuando frenamos, detenemos la marcha de los neum\u00e1ticos, esto reduce significativamente la capacidad de evacuar agua de la rueda. Esto provoca un efecto deslizante que puede hacer que el coche recorra hasta 40 metros m\u00e1s de frenado.<\/p>\n

Obst\u00e1culos, imprevistos y barreras<\/h3>\n

Derrapes, frenadas intempestivas, colisiones y otras situaciones de los coches delanteros o traseros, puede afectarnos de manera pasiva, a\u00fan cumpliendo a rajatabla las normas y regulaciones de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Las lluvias, traen consigo una serie de factores adicionales. Ca\u00eddas de ramas, se\u00f1ales o derrumbes, pueden ser factores a\u00f1adidos a una lluvia intensa.<\/p>\n

Esto puede ocasionar barreras en la v\u00eda, colisiones o hacer que tengamos que aplicar maniobras evasivas riesgosas.<\/p>\n

\"C\u00f3mo<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 hacer en una situaci\u00f3n de lluvia intensa?<\/h2>\n

Muchas veces, podemos prever que un temporal se acerca y posponer nuestra salida en el coche. Lo primero es intentar elegir y montar<\/strong> los mejores neum\u00e1ticos de lluvia<\/span><\/a> posibles.<\/p>\n

Una peque\u00f1a lluvia, se puede transformar en segundos en una tormenta con vientos huracanados y arrastre de sedimentos en la carretera. Esto puede tomarnos por sorpresa y sin posibilidad de parar.<\/p>\n

Entonces, debemos seguir nuestra marcha, por lo menos hasta encontrar un sitio seguro de resguardo. Mientras tanto, debemos seguir los siguientes consejos:<\/p>\n

1.\u00a0\u00a0 Reducir la velocidad<\/h3>\n

Como bien sabemos, a mayor velocidad, mayor riesgo en una lluvia. La velocidad se establece como una relaci\u00f3n entre distancia\/tiempo.<\/p>\n

Cada kil\u00f3metro por hora que aumente la velocidad del coche, aumentamos en 5 metros la distancia de frenado.<\/p>\n

Por lo tanto, debemos evitar los excesos de velocidad y respetar los l\u00edmites impuestos en carreteras y autov\u00edas.<\/p>\n

2.\u00a0\u00a0 Aumentar la distancia entre coches<\/h3>\n

Debemos ganar distancia con los coches delanteros. Esto permitir\u00e1 tener una mayor capacidad de reacci\u00f3n en caso que debamos aplicar alguna maniobra evasiva o de frenado.<\/p>\n

3.\u00a0\u00a0 Conducir a la defensiva<\/h3>\n

La conducci\u00f3n agresiva, no es lo m\u00e1s recomendable en un temporal. Debemos tener en mente que nuestro objetivo es salvaguardar nuestra seguridad y salir del riesgo lo antes posible.<\/p>\n

4.\u00a0\u00a0 Eliminar distracciones<\/h3>\n

El m\u00f3vil, GPS y otros elementos de distracci\u00f3n, deben dejarse de lado y enfocarnos totalmente en la conducci\u00f3n. Cada segundo que tardamos en responder ante una eventualidad, aumenta significativamente el riesgo de accidentes.<\/p>\n

5.\u00a0\u00a0 Ponerse a resguardo<\/h3>\n

En la medida de lo posible y siempre que las condiciones de seguridad est\u00e9n dadas, es una buena medida de seguridad, parar y esperar a que pase el temporal. Aprovecha este tiempo para tomar un buen caf\u00e9 caliente o relajarte hasta que lo peor pase.<\/p>\n

Recuerda que llegar sano y salvo a casa, es la prioridad n\u00famero uno en la conducci\u00f3n con lluvia<\/a><\/span>. Guardar tu seguridad y la de los dem\u00e1s, siempre debe estar de primero en tu lista de prioridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conducir con lluvia intensa, es una de las mayores situaciones de riesgo en la seguridad vial.\u00a0Estar en medio de la carretera y poco a poco, una peque\u00f1a llovizna va incrementando su fuerza hasta convertirse en un verdadero diluvio. Esta situaci\u00f3n repetida diariamente en las carreteras, no deber\u00eda tener mayores consecuencias, si sabemos como actuar bajo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11754,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-6110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}