{"id":6054,"date":"2020-10-08T15:12:45","date_gmt":"2020-10-08T13:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=6054"},"modified":"2020-10-05T15:14:24","modified_gmt":"2020-10-05T13:14:24","slug":"codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos-como-interpretarlo-y-cual-es-su-importancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/codigo-de-velocidad-de-los-neumaticos-como-interpretarlo-y-cual-es-su-importancia\/","title":{"rendered":"C\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos: c\u00f3mo interpretarlo y cu\u00e1l es su importancia"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfTe has fijado en que los neum\u00e1ticos que llevas en tu coche poseen una serie de cifras y letras? Cada una de estas numeraciones corresponde a unas especificaciones concretas del neum\u00e1tico, y a la hora de realizar un cambio de neum\u00e1tico es preciso conocer en profundidad el significado de todas ellas. Una de las m\u00e1s importantes corresponde al\u00a0<a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/guias\/caracteristicas-neumaticos\/codigo-velocidad-neumaticos\">c\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos<\/a>.<\/p>\n<h2><strong>Qu\u00e9 es y c\u00f3mo se interpreta el c\u00f3digo de velocidad de los neum\u00e1ticos<\/strong><\/h2>\n<p>Todos los neum\u00e1ticos poseen un\u00a0<strong>c\u00f3digo de velocidad distinto seg\u00fan las especificaciones del compuesto<\/strong>, de ah\u00ed la importancia de saber qu\u00e9 tipo de rueda se puede montar en el coche. Pero \u00bfqu\u00e9 significa el c\u00f3digo de velocidad en los neum\u00e1ticos? Pues bien, el c\u00f3digo de velocidad de las ruedas es sencillamente un\u00a0<strong>c\u00f3digo num\u00e9rico<\/strong>\u00a0que indica la velocidad m\u00e1xima que es capaz de soportar el neum\u00e1tico homologado por el propio fabricante.<\/p>\n<p>Este c\u00f3digo num\u00e9rico es establecido por cada fabricante de compuestos en funci\u00f3n de una\u00a0<strong>serie de par\u00e1metros<\/strong>\u00a0distintos (peso, aerodin\u00e1mica, caballos de potencia, altura, etc.), por ello es necesario saber este c\u00f3digo de velocidad establecido por la marca a la hora de sustituir los neum\u00e1ticos para su posterior homologaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es relativamente sencillo interpretar el c\u00f3digo de velocidad del neum\u00e1tico, ya que solo es necesario fijarse en uno de los\u00a0<strong>flancos de la rueda y compararlo con la tabla existente de \u00edndices de velocidad<\/strong>.<\/p>\n<h2><strong>Qu\u00e9 ocurre si monto neum\u00e1ticos con c\u00f3digo de velocidad distinto al recomendado<\/strong><\/h2>\n<p>Es posible que muchos usuarios se hayan llegado a preguntar si se puede montar neum\u00e1ticos con un c\u00f3digo de velocidad distinto al que recomienda el fabricante. La\u00a0<strong>respuesta en este caso es afirmativa<\/strong>, siempre y cuando el neum\u00e1tico que se va a montar en el veh\u00edculo no posea un\u00a0<strong>c\u00f3digo de velocidad inferior<\/strong>\u00a0al establecido por la marca.<\/p>\n<p>Llevar a cabo el montaje de una rueda con el c\u00f3digo de velocidad por debajo del marcado por el fabricante puede tener una serie de implicaciones para el propio compuesto y para el propietario.<\/p>\n<h3><strong>Implicaciones para el veh\u00edculo<\/strong><\/h3>\n<p>En aquellos casos en los que se monte un compuesto con el c\u00f3digo de velocidad mayor al recomendado por el fabricante\u00a0<strong>no supone necesariamente un desgaste mayor<\/strong>\u00a0del compuesto, puesto que la rueda dispone de unos refuerzos estructurales mayores en la propia carcasa que, en principio,\u00a0<strong>no deben alterar la durabilidad<\/strong>\u00a0del compuesto.<\/p>\n<p>En lo que s\u00ed se puede ver alterada la conducci\u00f3n es en el tema de la\u00a0<strong>adherencia en carretera<\/strong>, no tanto por las propias especificaciones de los neum\u00e1ticos como por la presi\u00f3n de estos. Es decir, estos neum\u00e1ticos necesitan una presi\u00f3n m\u00e1s alta para un correcto funcionamiento, de ah\u00ed la necesidad de\u00a0<strong>controlar asiduamente estos par\u00e1metros<\/strong>\u00a0para una total tranquilidad del conductor.<\/p>\n<h3><strong>Implicaciones para el propietario<\/strong><\/h3>\n<p>Para el propietario tambi\u00e9n pueden existir complicaciones si decide montar neum\u00e1ticos con un c\u00f3digo distinto al recomendado, sobre todo a la hora de\u00a0<strong>pasar la correspondiente ITV<\/strong>. Para poder pasar correctamente la ITV es\u00a0<strong>obligatorio<\/strong>\u00a0\u2014as\u00ed lo establece la ley\u2014 que los neum\u00e1ticos dispongan de un\u00a0<strong>\u00edndice de velocidad igual o superior<\/strong>\u00a0al indicado en la ficha t\u00e9cnica del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>En definitiva, todos los neum\u00e1ticos cuentan con una serie de indicaciones que muestran las especificaciones del mismo. Una de las m\u00e1s importantes es el\u00a0<strong>c\u00f3digo de velocidad<\/strong>, por lo que el usuario deber\u00e1 conocer en todo momento estos par\u00e1metros si decide cambiar las ruedas del coche para no tener problemas en la conducci\u00f3n o en la correspondiente ITV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfTe has fijado en que los neum\u00e1ticos que llevas en tu coche poseen una serie de cifras y letras? Cada una de estas numeraciones corresponde a unas especificaciones concretas del neum\u00e1tico, y a la hora de realizar un cambio de neum\u00e1tico es preciso conocer en profundidad el significado de todas ellas. 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