{"id":5586,"date":"2020-05-21T04:41:46","date_gmt":"2020-05-21T02:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=5586"},"modified":"2023-07-12T14:09:39","modified_gmt":"2023-07-12T12:09:39","slug":"espanoles-cambiar-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/espanoles-cambiar-neumaticos\/","title":{"rendered":"Seguridad vial, uno de cada tres conductores no sabe cu\u00e1ndo cambiar los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"<p>Ciertamente no es el momento de dar vueltas con el autom\u00f3vil, por culpa del <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/coronavirus-ferrari-pirelli\/\">Coronavirus<\/a><\/span>, o tampoco salir para revisar el coche (a menos que no teng\u00e1is las autorizaciones o permisos necesarios). Pero el hecho de que <strong>uno de cada tres automovilistas espa\u00f1oles no pueda reconocer cu\u00e1ndo los neum\u00e1ticos de su autom\u00f3vil son lisos<\/strong> y, por lo tanto, representan un riesgo para la seguridad, <strong>es bastante preocupante<\/strong>.<\/p>\n<h3>Cu\u00e1ndo cambiar los neum\u00e1ticos: uno de cada tres conductores no lo sabe<\/h3>\n<p>Uno de cada tres automovilistas no sabe reconocer si los neum\u00e1ticos de su veh\u00edculo son demasiado <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/neumaticos-desgastados-velocidad-peligros-invierno\/\">desgastados<\/a><\/span>. En pocas palabras, <strong>cuando la banda de rodadura ha alcanzado el l\u00edmite de desgaste<\/strong> y, por lo tanto, es necesario reemplazar los neum\u00e1ticos que tenemos montados.<\/p>\n<p>Esto es lo que surge de la investigaci\u00f3n realizada por la asociaci\u00f3n estadounidense de fabricantes de productos de caucho (<strong>USTMA<\/strong>) que, desde hace tiempo, est\u00e1 lanzando campa\u00f1as en todo el pa\u00eds para<strong> sensibilizar las personas<\/strong> sobre este delicado asunto. En particular, la investigaci\u00f3n muestra que hasta <strong>el 40% de los automovilistas simplemente eval\u00faan &#8216;a simple vista&#8217;<\/strong> si su neum\u00e1tico est\u00e1 desinflado, mientras que solo el 17% sabe c\u00f3mo <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/la-revision-de-la-presion-de-los-neumaticos-este-verano-medida-indispensable-para-el-ahorro-de-conbustible\/\">verificar la presi\u00f3n<\/a><\/span> de inflado correcta.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5590 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-2.jpg\" alt=\"Los conductores no sabe cu\u00e1ndo cambiar los neum\u00e1ticos\" width=\"800\" height=\"533\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-2.jpg 800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-2-768x512.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/533;\" \/><\/p>\n<p>Estos son porcentajes que deben tomarse en serio. De hecho, <strong>es muy importante estar al tanto de la salud de los neum\u00e1ticos<\/strong> de tu coche y saber cu\u00e1ndo es el momento de cambiarlos, ya que conducir con neum\u00e1ticos muy desgastados, desinflados o da\u00f1ados compromete la seguridad de los automovilistas en primer lugar, pero tiene impactos negativo tambi\u00e9n en la estabilidad del veh\u00edculo y en el <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/consumo-vehiculo-causado-neumatico\/\">consumo de combustible<\/a><\/span>.<\/p>\n<p>Para asegurarse de que los neum\u00e1ticos sean aptos para conducir, <strong>primero verifique el grosor de la banda de rodadura.<\/strong><\/p>\n<h3>El neum\u00e1tico influye en nuestra seguridad, siempre<\/h3>\n<p>Seg\u00fan la <em>Ley de Seguridad Vial<\/em>, <strong>la profundidad de las muescas no debe ser inferior a 1,6 mm para los coches,<\/strong> 1 mm para motociclestas y 0,50 mm para ciclomotores. Otro aspecto importante que debe monitorearse con frecuencia es la presi\u00f3n de inflado, que debe cumplir con lo informado por el fabricante en el manual del usuario del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5591 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-3.jpg\" alt=\"Los conductores no sabe cu\u00e1ndo cambiar los neum\u00e1ticos\" width=\"800\" height=\"533\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-3.jpg 800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Muchos-conductores-no-sabe-cu\u00e1ndo-cambiar-los-neum\u00e1ticos-3-768x512.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/533;\" \/><\/p>\n<p>Una presi\u00f3n incorrecta puede causar, adem\u00e1s de un desgaste r\u00e1pido e irregular de la banda de rodadura, tambi\u00e9n un mayor consumo de combustible y el consiguiente aumento de las emisiones de CO2.<\/p>\n<p>Luego se debe verificar <strong>que no haya cortes, abrasiones, protuberancias sospechosas<\/strong>, <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/tipos-de-desgaste-de-los-neumaticos-y-su-significado\/\">desgaste irregular<\/a><\/span> de la banda de rodamiento y otras anomal\u00edas, que pueden comprometer seriamente la confiabilidad del neum\u00e1tico.<\/p>\n<p><iframe title=\"Control de neum\u00e1ticos DGT\" width=\"740\" height=\"555\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QZLymDiY7JA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ciertamente no es el momento de dar vueltas con el autom\u00f3vil, por culpa del Coronavirus, o tampoco salir para revisar el coche (a menos que no teng\u00e1is las autorizaciones o permisos necesarios). 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