{"id":4959,"date":"2020-01-13T11:11:14","date_gmt":"2020-01-13T10:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=4959"},"modified":"2022-04-29T10:10:30","modified_gmt":"2022-04-29T08:10:30","slug":"pirelli-neumaticos-18-pulgadas-f2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/pirelli-neumaticos-18-pulgadas-f2\/","title":{"rendered":"Pirelli presenta los neum\u00e1ticos de 18 pulgadas para la F\u00f3rmula 2"},"content":{"rendered":"

Pirelli<\/a> ha presentado oficialmente los neum\u00e1ticos de 18 pulgadas<\/strong> que se introducir\u00e1n en la F\u00f3rmula 2 en 2020, mientras que para la F\u00f3rmula 1 tendremos que esperar hasta 2021. Las pruebas para los nuevos neum\u00e1ticos Pirelli de 18 pulgadas para la F\u00f3rmula 2 y la F\u00f3rmula 1 ya est\u00e1n en progreso y son pruebas privadas, que comenzaron el verano pasado en un monoplaza est\u00e1ndar, mientras que se realiz\u00f3 una breve demostraci\u00f3n en septiembre en Italia, y el producto final se present\u00f3 el pasado jueves.<\/p>\n

Diferencias de los neum\u00e1ticos de 18 pulgadas<\/h3>\n

Adem\u00e1s de la diferencia est\u00e9tica de las llantas m\u00e1s grandes, los neum\u00e1ticos tienen una pared lateral m\u00e1s peque\u00f1a que sus predecesores<\/strong>. El fabricante italiano tambi\u00e9n es el \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos en el campeonato desde 2011, cuando la categor\u00eda todav\u00eda se conoc\u00eda como GP2.<\/p>\n

Los equipos de F\u00f3rmula 2 tendr\u00e1n solo tres d\u00edas de pruebas oficiales en llantas de 18 pulgadas en Bahrein<\/strong> a principios de marzo, en vista de la ronda de apertura de la temporada en el mismo lugar en el mes actual.<\/p>\n

Muy pronto tambi\u00e9n en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n

La F\u00f3rmula 1<\/a> prob\u00f3 los neum\u00e1ticos de 18 pulgadas por primera vez a mediados de 2014<\/strong> durante las pruebas estacionales, pero para verlos oficialmente en la pista, ser\u00e1 necesario esperar hasta 2021, con la entrada en vigor del nuevo reglamento t\u00e9cnico. Para finalizar el producto, Pirelli asignar\u00e1 d\u00edas de pruebas privadas a todos los equipos en 2020 para llevar a cabo una evaluaci\u00f3n adicional del nuevo producto.<\/p>\n

\"Pirelli<\/p>\n

Las declaraciones de Mario Isola<\/h3>\n

La presentaci\u00f3n de los nuevos neum\u00e1ticos de 18 pulgadas para la F\u00f3rmula 2 tuvo lugar el pasado jueves en el Autosport International Show<\/a> de Birmingham. Mario Isola<\/strong>, Racing Manager de Pirelli, habla sobre las nuevas cubiertas que llegar\u00e1n pronto a la F1: \u00abCuando se decidi\u00f3 que la F1 tendr\u00eda neum\u00e1ticos de 18 pulgadas a partir de 2021, tuvimos que esforzarnos muchos para desarrollar el nuevo tama\u00f1o. Este cambio nos permitir\u00e1 ver de cerca a la F1 del futuro<\/em>\u00ab.<\/p>\n

Dado que los neum\u00e1ticos tienen un di\u00e1metro mayor pero una pared lateral m\u00e1s peque\u00f1a, se introducir\u00e1n modificaciones en la suspensi\u00f3n para 2020<\/strong>. Isola dijo: \u00abObviamente tendremos tambi\u00e9n nuevas llantas, sin embargo los frenos ser\u00e1n los mismos. Otro tema fue entender\u00a0si necesit\u00e1bamos tener direcci\u00f3n asistida o no, pero afortunadamente con algunas modificaciones en la suspensi\u00f3n fue posible tener un nuevo tama\u00f1o de neum\u00e1tico sin necesidad de direcci\u00f3n asistida<\/em>\u00ab.<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=FwbJSTG_Itc<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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