{"id":481,"date":"2015-12-02T09:22:00","date_gmt":"2015-12-02T09:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=481"},"modified":"2019-12-22T11:21:03","modified_gmt":"2019-12-22T10:21:03","slug":"carreteras-silenciosas-polvo-de-neumatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/carreteras-silenciosas-polvo-de-neumatico\/","title":{"rendered":"Carreteras silenciosas, un hecho gracias al polvo de neum\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p>La vida de un neum\u00e1tico no tiene por qu\u00e9 acabar en un vertedero. Parad\u00f3jicamente, el producto que m\u00e1s circula por las carreteras, el caucho, ya est\u00e1 siendo en su fase experimental del que dependan las carreteras sostenibles del futuro. Y todo esto gracias al <strong>polvo de neum\u00e1tico<\/strong> triturado con el que ya se est\u00e1n desarrollando texturas sonoro-reductoras con el que se consigue reducir considerablemente el ruido de las carreteras. Es decir, <strong>carreteras silenciosas<\/strong>.<\/p>\n<p>Para ello tan s\u00f3lo es necesario alargar la vida \u00fatil de un neum\u00e1tico para convertirlo en un recurso en favor del medio ambiente a trav\u00e9s de mezclas bituminosas. Una idea que ya se est\u00e1 llevando a cabo en su fase experimental en el asfaltado de algunas carreteras espa\u00f1olas y que ha puesto en valor el director de Desarrollo de Mercados de Valorizaci\u00f3n de SIGNUS, <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Bermejo<\/strong>, con motivo de la jornada \u201cMezclas bituminosas con polvo de neum\u00e1tico. Una soluci\u00f3n t\u00e9cnica y ambiental\u201d.<\/p>\n<blockquote><p>El porcentaje de carreteras silenciosas que incorporen el polvo de neum\u00e1tico ser\u00e1\u00a0cada vez mayor en Espa\u00f1a<\/p><\/blockquote>\n<p>Bermejo apunt\u00f3 a que la idea en <strong>Espa\u00f1a<\/strong> es que el porcentaje de carreteras silenciosas que incorporen el polvo de neum\u00e1tico sea cada vez mayor gracias a una apuesta por la econom\u00eda circular basada en el aprovechamiento de recursos mediante el reciclaje e iniciativas que apoyen la \u201cvida \u00fatil\u201d de materiales como los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">neum\u00e1ticos<\/a>. Algo que prev\u00e9n que se concrete\u00a0en los nuevos planes de asfaltado que se promuevan a partir de ahora, seg\u00fan aseguraron desde SIGNUS.<\/p>\n<p>Organizada por <strong>SIGNUS Ecovalor<\/strong>, el Sistema Integrado de Gesti\u00f3n de Neum\u00e1ticos Usados, en esta jornada celebrada ayer en Valladolid se han tratado factores ambientales, como la reducci\u00f3n del ruido o la mayor eficiencia energ\u00e9tica, que caracterizan a los asfaltos compuestos por estos materiales procedentes de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La vida de un neum\u00e1tico no tiene por qu\u00e9 acabar en un vertedero. Parad\u00f3jicamente, el producto que m\u00e1s circula por las carreteras, el caucho, ya est\u00e1 siendo en su fase experimental del que dependan las carreteras sostenibles del futuro. Y todo esto gracias al polvo de neum\u00e1tico triturado con el que ya se est\u00e1n desarrollando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":483,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}