{"id":352,"date":"2015-10-27T10:13:11","date_gmt":"2015-10-27T10:13:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=352"},"modified":"2019-12-23T08:33:46","modified_gmt":"2019-12-23T07:33:46","slug":"los-neumaticos-michelin-se-llevan-test-adac-en20555-r16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/los-neumaticos-michelin-se-llevan-test-adac-en20555-r16\/","title":{"rendered":"Los neum\u00e1ticos Michelin se llevan el test ADAC en la medida 205\/55 R16\u00a0"},"content":{"rendered":"<p>Cada a\u00f1o el Club del Autom\u00f3vil Alem\u00e1n (ADAC) realiza un test en verano y otro en invierno para definir cu\u00e1les son los mejores neum\u00e1ticos del mercado. Las \u00faltimas pruebas realizadas datan de verano de este a\u00f1o y en ellas se analizan los mejores neum\u00e1ticos de una de las medidas m\u00e1s utilizadas en conductores de todo el mundo y la m\u00e1s recomendada por ADAC, los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-205-55-r16\">neum\u00e1ticos 205\/55 R16<\/a>. Un tama\u00f1o especialmente indicado para la clase compacta (segmento C) y la clase media, m\u00e1s propia de coches familiares grandes y confortables (segmento D).<br \/>\nDe los 19 modelos de gomas testadas, los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/michelin\">neum\u00e1ticos Michelin<\/a> Primacy 3 han sumado la mejor puntuaci\u00f3n de las pruebas de ADAC, junto por delante de los <strong>Goodyear EfficientGrip<\/strong>, <strong>Continental ContiPremiumContact 5<\/strong>, <strong>Dunlop Sport BluResponse<\/strong> y los <strong>Pirelli Cinturato P7 Blue<\/strong>, seg\u00fan el orden de los cinco primeros clasificados.<\/p>\n<p>La calificaci\u00f3n final en el <strong>test ADAC <\/strong>en la que los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/michelin-primacy\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Primacy 3<\/a> han resultado vencedores<strong>\u00a0<\/strong>\u00a0ha sido calculada sobre la base de la puntuaci\u00f3n ponderada de cada uno de los diferentes atributos que se valoran en el neum\u00e1tico. La valoraci\u00f3n m\u00e1s importante en el caso de los neum\u00e1ticos de verano es el agarre en suelo mojado (40%). Seguido del agarre en seco (20%) y del desgaste de la banda de rodadura (20%). Tambi\u00e9n es considerable el ruido (10%) y el consumo de combustible (10%). La escala de calificaci\u00f3n en la prueba de ADAC es la siguiente: \u00abexcelente\u00bb, \u00abbueno\u00bb, \u00absatisfactorio\u00bb, \u00absuficiente\u00bb e \u00abdeficiente\u00bb. Ninguno de los modelos probados ha sido\u00a0calificado como <em>\u00ab<\/em>excelente<em>\u201d<\/em> aunque tampoco \u201csuficiente\u201d ni \u201cdeficiente\u201d.<\/p>\n<blockquote><p>El test ADAC valora el agarre en mojado (40%), agarre en seco (20%), desgaste de la banda de rodadura (20%), ruido (10%) y consumo de combustible (10%)<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Neum\u00e1tico vers\u00e1til y estable<\/strong><\/p>\n<p>Desde ADAC 2015 recomiendan elegir unos neum\u00e1ticos que ofrezcan versatilidad y una buena estabilidad. Estos neum\u00e1ticos deben trabajar bien tanto en la ciudad como en largos trayectos, otorgando seguridad en diferentes condiciones clim\u00e1ticas y mayor confort de viaje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada a\u00f1o el Club del Autom\u00f3vil Alem\u00e1n (ADAC) realiza un test en verano y otro en invierno para definir cu\u00e1les son los mejores neum\u00e1ticos del mercado. 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