{"id":3382,"date":"2019-12-10T08:59:17","date_gmt":"2019-12-10T07:59:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=3382"},"modified":"2022-04-29T10:12:33","modified_gmt":"2022-04-29T08:12:33","slug":"pirelli-un-pzero-hecho-a-medida-para-el-nuevo-bmw-m8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/pirelli-un-pzero-hecho-a-medida-para-el-nuevo-bmw-m8\/","title":{"rendered":"Pirelli: un PZero hecho a medida para el nuevo BMW M8"},"content":{"rendered":"

La versi\u00f3n PZero<\/a> dedicada a este autom\u00f3vil se ha perfeccionado en el transcurso de algunos a\u00f1os de estrecha colaboraci\u00f3n entre las funciones de desarrollo y prueba de Pirelli y BMW. Un esfuerzo de equipo que ha permitido crear una versi\u00f3n especial del PZero<\/strong> y en l\u00ednea con las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n del BMW M8, de acuerdo con la filosof\u00eda Pirelli Perfect Fit.<\/p>\n

El nuevo neum\u00e1tico<\/strong> se basa en las caracter\u00edsticas del chasis para las variantes BMW M8, Coup\u00e9 y Cabriolet. El nuevo P Zero aprobado por BMW y marcado en el lateral tiene las dimensiones 275\/35 ZR 20<\/strong> (eje delantero) y 285\/35 ZR 20<\/strong> (eje trasero).<\/p>\n

El nuevo BMW M8 ya tiene su PZero<\/h3>\n

En comparaci\u00f3n con la versi\u00f3n original del P Zero<\/a>, la variante creada para el BMW M8 ofrece el m\u00e1ximo rendimiento en tiempos de vuelta<\/strong>, manejo en seco, manejo en mojado, consistencia, rendimiento de frenado, hidroplaneo recto, hidroplaneo lateral, peso, comodidad, ruido y kilometraje . Como resultado, este PZero hace una contribuci\u00f3n significativa para expresar el alto potencial del BMW M8.<\/p>\n

Los\u00a0nuevos BMW M8 Coup\u00e9 y BMW M8 Competition Coup\u00e9<\/strong>, son dos modelos a\u00fan m\u00e1s potentes y lujosos de este autom\u00f3vil deportivo de alto rendimiento. Ofrecen una experiencia de conducci\u00f3n exclusiva en la carretera y en la pista. Adem\u00e1s, est\u00e1n disponibles para los conductores m\u00e1s apasionados, lo que permite un mejor equilibrio<\/strong> entre la comodidad diaria y el rendimiento inspirado en el automovilismo.<\/p>\n

\"Pirelli<\/p>\n

Nuevos neum\u00e1ticos para un nuevo b\u00f3lido<\/h3>\n

Todas las versiones tienen un motor biturbo V8 de 4.4 litros<\/strong>. Los modelos de competici\u00f3n, en particular, alcanzan una potencia de 460 KW\/625 HP y todas las versiones pueden alcanzar la velocidad autolimitada de 250 km\/h.<\/p>\n

Para adaptar las caracter\u00edsticas de rendimiento del PZero a las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n de los veh\u00edculos BMW, los ingenieros de Pirelli<\/a> modificaron el patr\u00f3n de la banda de rodadura de los neum\u00e1ticos, entre otras cosas, para optimizar tambi\u00e9n el ruido de rodadura. A esto se agrega un alto nivel de agarre y un excelente rendimiento en mojado<\/strong>.<\/p>\n

Para lograr el mejor equilibrio entre los ejes delantero y trasero del veh\u00edculo, los ingenieros dise\u00f1aron dos estructuras diferentes hechas a medida para el eje delantero y trasero<\/strong>. El PZero delantero tiene una estructura sim\u00e9trica, mientras que el trasero es asim\u00e9trico<\/a>. En resumen, estas variantes a medida del PZero permiten alcanzar el rendimiento \u00f3ptimo dise\u00f1ado para este formidable coche.<\/p>\n

\"Pirelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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