{"id":26870,"date":"2026-05-20T07:43:09","date_gmt":"2026-05-20T05:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=26870"},"modified":"2026-05-20T07:52:51","modified_gmt":"2026-05-20T05:52:51","slug":"mantenimiento-vehiculos-electricos-kta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/mantenimiento-vehiculos-electricos-kta\/","title":{"rendered":"Mantenimiento de coches el\u00e9ctricos: gu\u00eda completa con \u00e9nfasis en neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"<h2><strong><em>\u00bfPor qu\u00e9 es tan importante el mantenimiento de las cubiertas en veh\u00edculos el\u00e9ctricos?<\/em><\/strong><\/h2>\n<p>Un <strong>buen cuidado de las ruedas en tu coche el\u00e9ctrico<\/strong> no solo mejora la <strong>seguridad y la autonom\u00eda,<\/strong> sino que tambi\u00e9n te ayuda a ahorrar en costes y a disfrutar de una conducci\u00f3n m\u00e1s silenciosa y c\u00f3moda. Descubre <strong>c\u00f3mo maximizar el rendimiento de tus cubiertas y qu\u00e9 debes revisar para conducir con total confianza.<\/strong><br \/>\nEl <strong>mantenimiento de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> es fundamental para tu seguridad y para que disfrutes de toda la autonom\u00eda que puede ofrecer tu coche. A diferencia de los modelos de combusti\u00f3n, los VE exigen <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-coches-electricos\">neum\u00e1ticos espec\u00edficos para coches el\u00e9ctricos<\/a> y un cuidado especial de las cubiertas, ya que su peso y aceleraci\u00f3n afectan directamente al desgaste y rendimiento. En esta gu\u00eda te explico c\u00f3mo elegir, revisar y mantener tus ruedas para que conduzcas siempre con confianza, aprovechando las \u00faltimas tecnolog\u00edas y cumpliendo la normativa europea.<\/p>\n<div class=\"opinion-mecanico-box\">\n<div class=\"mecanico-contenido\">\n<p><span class=\"mecanico-titulo\">\ud83d\udd27 La opini\u00f3n del mec\u00e1nico<\/span> Como especialista en automoci\u00f3n, te aseguro que <strong>el mantenimiento de las cubiertas en veh\u00edculos el\u00e9ctricos es clave para tu seguridad y para sacar el m\u00e1ximo partido a la autonom\u00eda de tu coche.<\/strong> Las ruedas de los el\u00e9ctricos sufren un desgaste diferente al de los modelos de combusti\u00f3n, por su peso y par motor instant\u00e1neo. <strong>Elegir cubiertas espec\u00edficas y seguir una rutina de revisiones peri\u00f3dicas te permitir\u00e1 ahorrar, mejorar el confort y circular con la tranquilidad de que tu veh\u00edculo responde en todo momento.<\/strong> No subestimes la importancia de una presi\u00f3n adecuada y de elegir el tipo de goma seg\u00fan la temporada: tu seguridad y tu bolsillo lo agradecer\u00e1n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Peso y par motor: impacto en el desgaste de las cubiertas<\/h2>\n<p>Las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos a\u00f1aden peso extra y el par motor instant\u00e1neo provoca un desgaste m\u00e1s acelerado en los neum\u00e1ticos. Los el\u00e9ctricos consumen las gomas entre un 15 % y un 20 % m\u00e1s r\u00e1pido que los coches de combusti\u00f3n tradicional. Si utilizas tu veh\u00edculo para desplazamientos diarios o viajes con la familia, notar\u00e1s que la <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/danos-banda-rodadura\/\">banda de rodadura<\/a> se consume antes, especialmente en el eje motriz. Este es un factor clave a tener en cuenta en tu estrategia de mantenimiento.<\/p>\n<h2>Principales revisiones regulares para las cubiertas de tu veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/h2>\n<p>Un mantenimiento adecuado de las ruedas es esencial para maximizar la seguridad y la autonom\u00eda. Te presentamos los pasos clave que debes seguir:<\/p>\n<p><strong>Presi\u00f3n de inflado: frecuencia y valores<\/strong><br \/>\nRevisa la presi\u00f3n al menos una vez al mes y antes de viajes largos. En veh\u00edculos el\u00e9ctricos, la presi\u00f3n t\u00edpica oscila entre 2,3 y 2,8 bares, aunque siempre es recomendable consultar el manual espec\u00edfico de tu modelo.<\/p>\n<p><strong>Rotaci\u00f3n y alineaci\u00f3n: intervalos recomendados<\/strong><br \/>\nRealiza la rotaci\u00f3n cada 10.000 km para conseguir un desgaste uniforme en todas las ruedas. Alinea y balancea cada 6 meses o despu\u00e9s de golpes fuertes contra bordillos o baches.<\/p>\n<p><strong>Inspecci\u00f3n del dibujo y da\u00f1os<\/strong><br \/>\nCambia las cubiertas cuando la profundidad de la banda de rodadura alcance 3 mm (el m\u00ednimo legal es 1,6 mm). Inspecciona regularmente la presencia de cortes, grietas y objetos incrustados, especialmente antes de per\u00edodos de lluvia o viajes largos.<\/p>\n<h3>Resumen pr\u00e1ctico y normas europeas<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Presi\u00f3n t\u00edpica:<\/strong> 2,3\u20132,8 bar (consulta tu modelo espec\u00edfico)<\/li>\n<li><strong>Profundidad legal del dibujo:<\/strong> 1,6 mm<\/li>\n<li><strong>Profundidad recomendada para cambio:<\/strong> 3 mm<\/li>\n<li><strong>Rotaci\u00f3n de cubiertas:<\/strong> cada 10.000 km<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27329 size-full lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comparativa-entre-neumatico-especifico-para-coche-electrico-y-neumatico-convencional.jpeg\" alt=\"Imagen t\u00e9cnica mostrando las diferencias entre un neum\u00e1tico EV y uno tradicional, destacando estructura reforzada, baja resistencia a la rodadura y menor ruido para mantenimiento vehiculos electrico\" width=\"1024\" height=\"1024\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comparativa-entre-neumatico-especifico-para-coche-electrico-y-neumatico-convencional.jpeg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comparativa-entre-neumatico-especifico-para-coche-electrico-y-neumatico-convencional-330x330.jpeg 330w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comparativa-entre-neumatico-especifico-para-coche-electrico-y-neumatico-convencional-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Comparativa-entre-neumatico-especifico-para-coche-electrico-y-neumatico-convencional-80x80.jpeg 80w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/1024;\" \/><\/p>\n<h2>Tecnolog\u00edas de neum\u00e1ticos que mejoran la eficiencia y el confort<\/h2>\n<p>Los neum\u00e1ticos espec\u00edficamente dise\u00f1ados para veh\u00edculos el\u00e9ctricos incorporan tecnolog\u00edas innovadoras que benefician tu experiencia de conducci\u00f3n d\u00eda a d\u00eda:<\/p>\n<p><strong>Resistencia a la rodadura y autonom\u00eda<\/strong><br \/>\nLas cubiertas con baja resistencia a la rodadura ayudan a aumentar la autonom\u00eda de tu coche, especialmente en trayectos largos por autopista, optimizando as\u00ed el rendimiento energ\u00e9tico.<\/p>\n<p><strong>Compuestos y agarre en mojado<\/strong><br \/>\nMateriales reforzados y dise\u00f1os espec\u00edficamente optimizados ofrecen un agarre superior en condiciones de lluvia y frenadas cortas, ideales para la conducci\u00f3n urbana y garantizando mayor seguridad.<\/p>\n<p><strong>Dise\u00f1o y reducci\u00f3n de ruido (dB)<\/strong><br \/>\nLos neum\u00e1ticos para el\u00e9ctricos suelen ser m\u00e1s silenciosos, alcanzando alrededor de 68 dB, lo que mejora significativamente el confort en el habit\u00e1culo, especialmente en viajes familiares de larga distancia.<\/p>\n<h2>Elige el tipo de cubierta seg\u00fan la estaci\u00f3n del a\u00f1o<\/h2>\n<p>Seleccionar el tipo de neum\u00e1tico adecuado seg\u00fan la temporada es fundamental para tu seguridad y el cumplimiento de la normativa europea.<\/p>\n<h3>Neum\u00e1ticos de verano: uso y temperaturas<\/h3>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/neumaticos\/buscar\/205\/55\/16\/-\/-\/-\/verano\/-\/-\">neum\u00e1ticos de verano para coche el\u00e9ctrico<\/a> son ideales para temperaturas superiores a 7 \u00b0C, los neum\u00e1ticos de verano ofrecen un excelente agarre y eficiencia tanto en condiciones de asfalto seco como mojado durante los meses c\u00e1lidos.<\/p>\n<h3>Neum\u00e1ticos de invierno: cu\u00e1ndo y por qu\u00e9<\/h3>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/neumaticos\/buscar\/205\/55\/16\/-\/-\/-\/-\/invierno\/-\">neum\u00e1ticos de invierno para coche el\u00e9ctrico<\/a> son recomendados por debajo de 7 \u00b0C y en condiciones de nieve o hielo, los neum\u00e1ticos de invierno cuentan con un compuesto blando y un dise\u00f1o de banda de rodadura que mejora la tracci\u00f3n y la seguridad en condiciones adversas.<\/p>\n<h3>All-season y marcado 3PMSF<\/h3>\n<p>Las cubiertas \u00abtodo tiempo\u00bb o los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/neumaticos\/buscar\/205\/55\/16\/-\/-\/-\/-\/invierno\/estaciones\">neum\u00e1ticos ALL-season para coche el\u00e9ctrico<\/a> equilibran el rendimiento durante todo el a\u00f1o, ofreciendo versatilidad. Busca siempre el s\u00edmbolo 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) si necesitas seguridad garantizada en invierno.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo<\/th>\n<th>Temperatura \u00f3ptima (\u00b0C)<\/th>\n<th>Ventaja pr\u00e1ctica<\/th>\n<th>Indicador 3PMSF<\/th>\n<th>Profundidad recomendada (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Verano<\/td>\n<td>&gt;7<\/td>\n<td>Agilidad y eficiencia en seco\/mojado<\/td>\n<td>No<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Invierno<\/td>\n<td>&lt;7<\/td>\n<td>Tracci\u00f3n y seguridad en nieve\/hielo<\/td>\n<td>S\u00ed<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>All-season<\/td>\n<td>-10 a 30<\/td>\n<td>Versatilidad todo el a\u00f1o<\/td>\n<td>S\u00ed (si marcado)<\/td>\n<td>3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Etiquetas y marcados que debes revisar antes de comprar<\/h2>\n<p>Antes de adquirir nuevas cubiertas, revisa siempre la etiqueta europea y los marcados espec\u00edficos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos:<\/p>\n<p><strong>Etiqueta europea: resistencia a la rodadura, agarre y ruido<\/strong><br \/>\nBusca una calificaci\u00f3n alta en eficiencia (A\u2013B), buen agarre en mojado y un nivel bajo de decibelios para garantizar el mejor rendimiento.<\/p>\n<p><strong>\u00cdndices de carga y velocidad<\/strong><br \/>\nAseg\u00farate de que los neum\u00e1ticos soportan correctamente el peso adicional y la velocidad m\u00e1xima de tu veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p><strong>Marcado EV\/ECO<\/strong><br \/>\nEste marcado indica que la cubierta est\u00e1 optimizada espec\u00edficamente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, mejorando tanto la autonom\u00eda como la durabilidad. Con esta informaci\u00f3n, podr\u00e1s elegir con confianza la goma que mejor se adapte a tu estilo de conducci\u00f3n, ya sea para desplazamientos urbanos, viajes largos o uso profesional.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-27331 size-full lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Conductor-comprobando-la-presion-de-neumaticos-de-un-coche-electrico-con-inflador-digital.jpeg\" alt=\"Imagen de mantenimiento vehiculos electricos donde un conductor revisa la presi\u00f3n de las ruedas EV con un medidor digital para mejorar autonom\u00eda, seguridad y eficiencia energ\u00e9tica.\" width=\"1024\" height=\"1024\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Conductor-comprobando-la-presion-de-neumaticos-de-un-coche-electrico-con-inflador-digital.jpeg 1024w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Conductor-comprobando-la-presion-de-neumaticos-de-un-coche-electrico-con-inflador-digital-330x330.jpeg 330w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Conductor-comprobando-la-presion-de-neumaticos-de-un-coche-electrico-con-inflador-digital-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Conductor-comprobando-la-presion-de-neumaticos-de-un-coche-electrico-con-inflador-digital-80x80.jpeg 80w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/1024;\" \/><\/p>\n<h1>Cuida tus neum\u00e1ticos y conduce con total confianza<\/h1>\n<p>Si deseas sacar el m\u00e1ximo partido a tu veh\u00edculo el\u00e9ctrico, elige siempre cubiertas adaptadas a tus necesidades, revisa regularmente su estado y aprovecha todas las ventajas que te ofrece MuchoNeumatico.com: env\u00edo gratis, 3 a\u00f1os de garant\u00eda, 60 d\u00edas de devoluci\u00f3n y montaje en una amplia red de talleres asociados. 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silenciosas.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo afecta el tipo de neum\u00e1tico a la autonom\u00eda?<\/strong><br \/>\nUnas ruedas con baja resistencia a la rodadura pueden aumentar la autonom\u00eda, sobre todo en trayectos largos.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 marcados debo buscar para conducir en invierno?<\/strong><br \/>\nBusca el s\u00edmbolo 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) para asegurar que la goma es apta para condiciones invernales.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 presi\u00f3n es la adecuada para un veh\u00edculo el\u00e9ctrico?<\/strong><br \/>\nConsulta el manual, pero suele estar entre 2,3 y 2,8 bar seg\u00fan el modelo y el eje.<\/p>\n<h2>Fuentes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/neumaticos-coche-electrico-caros-duran-10-000-km-que-gasolina-muchos-compradores-no-sabian-estudio-esto-problema\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.motorpasion.com\/industria\/neumaticos-coche-electrico-caros-duran-10-000-km-que-gasolina-muchos-compradores-no-sabian-estudio-esto-problema<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.race.es\/neumaticos-coche-electrico\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.race.es\/neumaticos-coche-electrico<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.continental-neumaticos.es\/tire-knowledge\/electric-vehicle-tires\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.continental-neumaticos.es\/tire-knowledge\/electric-vehicle-tires\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.greencars.com\/es-us\/perspectivas-de-expertos\/neumaticos-para-vehiculos-electricos-frente-a-neumaticos-tradicionales\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.greencars.com\/es-us\/perspectivas-de-expertos\/neumaticos-para-vehiculos-electricos-frente-a-neumaticos-tradicionales<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.hyundai.com\/es\/es\/zonaeco\/eco-life\/a-punto\/neumaticos-coches-electricos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.hyundai.com\/es\/es\/zonaeco\/eco-life\/a-punto\/neumaticos-coches-electricos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.greencars.com\/es-us\/perspectivas-de-expertos\/cuanto-duran-los-neumaticos-para-vehiculos-electricos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.greencars.com\/es-us\/perspectivas-de-expertos\/cuanto-duran-los-neumaticos-para-vehiculos-electricos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.topgear.es\/coche-electrico\/neumaticos-coches-electricos-desgastan-combustion-interna-1376094\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.topgear.es\/coche-electrico\/neumaticos-coches-electricos-desgastan-combustion-interna-1376094<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/bridgestone-neumaticos-vehiculos-electricos\/\">https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/bridgestone-neumaticos-vehiculos-electricos\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/tires.bridgestone.com\/en-us\/tires\/automotive\/turanza\/ev\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/tires.bridgestone.com\/en-us\/tires\/automotive\/turanza\/ev<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/movilidadelectrica.com\/descubre-7-mejores-neumaticos-coche-electrico\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/movilidadelectrica.com\/descubre-7-mejores-neumaticos-coche-electrico\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.michelin.es\/por-que-michelin\/electric-mobility\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.michelin.es\/por-que-michelin\/electric-mobility<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches-electricos\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.lacasadelneumatico.com\/neumaticos-coches-electricos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bridgestone.co.th\/en\/tire-type\/bev-car-tires\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.bridgestone.co.th\/en\/tire-type\/bev-car-tires<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/movilidadelectrica.com\/continental-aprieta-con-neumaticos-mas-eficientes-sin-sacrificar-seguridad\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/movilidadelectrica.com\/continental-aprieta-con-neumaticos-mas-eficientes-sin-sacrificar-seguridad\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/posiciones\/manipulacion-en-seco\/ev-tyres\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.testneumaticos.es\/posiciones\/manipulacion-en-seco\/ev-tyres\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/coches\/planeta-motor\/a45712707\/tecnologia-neumaticos-coches-electrico-pirelli\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/coches\/planeta-motor\/a45712707\/tecnologia-neumaticos-coches-electrico-pirelli\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.kia.com\/pe\/util\/news\/neumaticos-vehiculos-electricos-convencionales-diferencias.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.kia.com\/pe\/util\/news\/neumaticos-vehiculos-electricos-convencionales-diferencias.html<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/tires.bridgestone.com\/es-us\/automotive\/vehicle-type\/ev-tires\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/tires.bridgestone.com\/es-us\/automotive\/vehicle-type\/ev-tires<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/electromecanicaaraujo.com\/5-tecnologias-revolucionan-neumaticos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/electromecanicaaraujo.com\/5-tecnologias-revolucionan-neumaticos\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bitauto.com\/ask\/10025871735\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.bitauto.com\/ask\/10025871735\/<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.fordservicecontent.com\/Ford_Content\/vdirsnet\/OwnerManual\/Home\/Content?variantid=6928&amp;languageCode=es&amp;countryCode=ESP&amp;moidRef=G1693048&amp;Uid=G2037885&amp;ProcUid=G2037886&amp;userMarket=esp&amp;div=f&amp;vFilteringEnabled=False&amp;buildtype=web\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.fordservicecontent.com\/Ford_Content\/vdirsnet\/OwnerManual\/Home\/Content?variantid=6928&amp;languageCode=es&amp;countryCode=ESP&amp;moidRef=G1693048&amp;Uid=G2037885&amp;ProcUid=G2037886&amp;userMarket=esp&amp;div=f&amp;vFilteringEnabled=False&amp;buildtype=web<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.bitauto.com\/ask\/100233980774\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.bitauto.com\/ask\/100233980774\/<\/a><\/li>\n<li><a 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Un buen cuidado de las ruedas en tu coche el\u00e9ctrico no solo mejora la seguridad y la autonom\u00eda, sino que tambi\u00e9n te ayuda a ahorrar en costes y a disfrutar de una conducci\u00f3n m\u00e1s silenciosa y c\u00f3moda. 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