El Gobierno ha activado en 2011 un programa de ayudas para sustituir neum\u00e1ticos convencionales por neum\u00e1ticos de alta eficiencia energ\u00e9tica, dentro de un paquete de medidas de ahorro. La idea es sencilla, incentivar un cambio concreto en el veh\u00edculo que reduzca consumo de combustible sin perder prestaciones de seguridad.<\/p>\n
El Plan Renove de Neum\u00e1ticos Eficientes ofrece una ayuda de 20 \u20ac por neum\u00e1tico, hasta 80 \u20ac por veh\u00edculo, siempre que se sustituyan las cuatro ruedas por modelos incluidos en el cat\u00e1logo oficial del IDAE y la compra se tramite en un taller adherido. El plazo arranca el 10 de junio de 2011 y finaliza el 15 de diciembre de 2011, o antes si se agota el presupuesto.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, la ayuda se aplica como descuento directo en la factura en el momento del pago, y despu\u00e9s el taller gestiona la solicitud con la documentaci\u00f3n del comprador. Esto evita tr\u00e1mites largos al usuario, pero tambi\u00e9n obliga a cumplir el procedimiento de forma estricta.<\/p>\n
El Plan Renove de Neum\u00e1ticos 2011 es una convocatoria de ayudas para impulsar la compra de neum\u00e1ticos de alta eficiencia energ\u00e9tica en turismos, con el objetivo de reducir consumo y emisiones asociadas al transporte. Las bases reguladoras se publican en el Bolet\u00edn Oficial del Estado y sit\u00faan el programa en el marco del Plan de intensificaci\u00f3n del ahorro y la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n
La cuant\u00eda es de 20 \u20ac por neum\u00e1tico, pero solo si se sustituyen las cuatro ruedas, de modo que la ayuda total por veh\u00edculo asciende a 80 \u20ac. El presupuesto inicial comunicado para el programa es de 4,8 millones de euros, lo que condiciona la duraci\u00f3n real si la demanda crece r\u00e1pido.<\/p>\n
Una escena t\u00edpica en estas fechas es la del conductor que prepara un viaje de verano y se plantea cambiar ruedas por desgaste, o por seguridad en lluvia. Con este programa, esa decisi\u00f3n puede venir acompa\u00f1ada de un peque\u00f1o incentivo econ\u00f3mico, si se eligen modelos concretos y se tramita por el canal previsto.<\/p>\n
Este plan permite realizar operaciones de compra y sustituci\u00f3n desde el 10 de junio de 2011, y el plazo m\u00e1ximo de presentaci\u00f3n de solicitudes concluye el 15 de diciembre de 2011, o antes si se agota el presupuesto disponible (BOE-A-2011-7390<\/a>).<\/p>\n La ayuda est\u00e1 pensada para personas f\u00edsicas y para veh\u00edculos turismo, y exige que el coche est\u00e9 al corriente del impuesto municipal sobre veh\u00edculos de tracci\u00f3n mec\u00e1nica. Tambi\u00e9n se pide que el veh\u00edculo sea propiedad del beneficiario y est\u00e9 matriculado en Espa\u00f1a, porque la titularidad se comprueba con documentaci\u00f3n.<\/p>\n Un detalle que conviene tener presente es que la ayuda se plantea como una actuaci\u00f3n por beneficiario y por veh\u00edculo. Eso evita duplicidades y hace que el \u201ccu\u00e1ndo pedirlo\u201d importe, sobre todo si se teme que el presupuesto se agote.<\/p>\n Para acceder a la ayuda, no basta con que el neum\u00e1tico se publicite como \u201ceco\u201d. Debe cumplir criterios t\u00e9cnicos m\u00ednimos de eficiencia, seguridad y ruido, y estar incluido en el cat\u00e1logo oficial del programa, seg\u00fan las bases publicadas.<\/p>\n Los requisitos se apoyan en mediciones normalizadas de resistencia a la rodadura, adherencia en mojado y ruido exterior. En t\u00e9rminos pr\u00e1cticos, se busca reducir fricci\u00f3n (para consumir menos), mantener frenada y agarre en lluvia (para no perder seguridad) y limitar el ruido de rodadura (para reducir contaminaci\u00f3n ac\u00fastica).<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 requisitos t\u00e9cnicos definen a un \u201cneum\u00e1tico eficiente\u201d en el plan?<\/h2>\n
| Criterio<\/th>\n | Qu\u00e9 exige el Plan<\/th>\n | Por qu\u00e9 importa al conductor<\/th>\n<\/tr>\n |
|---|---|---|
| Cuant\u00eda de la ayuda<\/td>\n | 20 \u20ac por neum\u00e1tico, 80 \u20ac por veh\u00edculo (4 neum\u00e1ticos)<\/td>\n | Abarata el cambio si ya tocaba sustituir ruedas<\/td>\n<\/tr>\n |
| N\u00famero de neum\u00e1ticos<\/td>\n | Obligatorio sustituir las 4 ruedas<\/td>\n | Evita cambios parciales que alteren comportamiento del coche<\/td>\n<\/tr>\n |
| Canal de tramitaci\u00f3n<\/td>\n | Solo en talleres adheridos<\/td>\n | El taller aplica el descuento y tramita la solicitud<\/td>\n<\/tr>\n |
| Elegibilidad del neum\u00e1tico<\/td>\n | Debe figurar en el cat\u00e1logo del IDAE<\/td>\n | Limita la elecci\u00f3n a modelos validados documentalmente<\/td>\n<\/tr>\n |
| Plazo<\/td>\n | 10\/06\/2011 a 15\/12\/2011, o fin de fondos<\/td>\n | Conviene informarse y pedir cita con margen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n |