{"id":2427,"date":"2019-04-23T11:37:08","date_gmt":"2019-04-23T09:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2427"},"modified":"2023-03-27T13:44:02","modified_gmt":"2023-03-27T11:44:02","slug":"razones-tapones-valvulas-neumaticos-importantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/razones-tapones-valvulas-neumaticos-importantes\/","title":{"rendered":"Razones por las que los tapones de v\u00e1lvulas de neum\u00e1ticos son importantes"},"content":{"rendered":"

Cabe hacer hincapi\u00e9 en los\u00a0tapones de v\u00e1lvulas\u00a0de\u00a0neum\u00e1ticos<\/b>\u00a0ya que les damos poca importancia. Sin embargo, los\u00a0tapones de v\u00e1lvulas de ruedas<\/strong> son elementos de seguridad cuya finalidad es mantener la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. De lo contrario, pueden perjudicar en la eficiencia de nuestra conducci\u00f3n as\u00ed como a la comodidad. No obstante, tambi\u00e9n nombrar la importancia que tienen sobre todo en ruedas todoterreno mixtas <\/a><\/span>debido a la alta presi\u00f3n que presentan.<\/p>\n

Por qu\u00e9 son importantes los tapones de las v\u00e1lvulas<\/h2>\n

Debido a la conducci\u00f3n, el neum\u00e1tico sufre variaciones de presi\u00f3n debido al acelerar, frenar o maniobrar. Asimismo, produce una deformaci\u00f3n de la goma que lo compone.<\/p>\n

Las v\u00e1lvulas est\u00e1n en constantes cambios de presi\u00f3n, que provocan que habitualmente puedan llegar a doblarse 30\u00ba sobre su posici\u00f3n inicial. La reiteraci\u00f3n puede provocar una p\u00e9rdida de\u00a0estanqueidad. Como consecuencia, pueden perder presi\u00f3n<\/strong>, normalmente entre 0,2 y 0,6 bar de presi\u00f3n.<\/p>\n

Tanto un exceso de presi\u00f3n\u00a0como tenerla\u00a0por debajo de lo m\u00ednimo son modos incorrectos<\/strong>. Por debajo de la recomendada puede afectar negativamente a la distancia de frenada, p\u00e9rdida de control sobre el veh\u00edculo y da\u00f1os en la estructura, as\u00ed como un desgaste anormal. Sin embargo, tener un exceso de presi\u00f3n tambi\u00e9n es peligroso, ya que afecta al sobre-desgaste del neum\u00e1tico as\u00ed como perjudica a los sistemas de frenado<\/a><\/span> y suspensi\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n mucha gente pasa por alto las protecciones que llevan las v\u00e1lvulas de los neum\u00e1ticos. Todos pensamos que es una pieza sin demasiada utilidad, pues no. Esta pieza est\u00e1 pensada, dise\u00f1ada y fabricada para evitar reducir la presi\u00f3n del neum\u00e1tico. Por ello, deberemos comprobar de forma regular que la pieza no est\u00e9 da\u00f1ada o con suciedad. Ya que, de lo contrario, estar\u00edamos perjudicando tanto la v\u00e1lvula como el neum\u00e1tico en s\u00ed.<\/p>\n

\"Razones<\/p>\n

Cu\u00e1ndo cambiar las v\u00e1lvulas<\/h2>\n

Seg\u00fan lo recomendado, el mejor momento de cambiar las v\u00e1lvulas es en el cambio de estaci\u00f3n. Existen muchos talleres de cambio neum\u00e1ticos<\/a><\/span> que disponen de un pack de cambios de v\u00e1lvulas de forma anual, por lo que por un \u00fanico pago anual, nos lo quitaremos de la cabeza este embrollo. Adem\u00e1s cuentan con un precio muy reducido por lo que no nos conllevar\u00e1 grandes desembolsos.<\/p>\n

A pesar de ello, a la hora de hacer un cambio de neum\u00e1tico debido al desgaste del mismo, siempre recomendamos cambiar las v\u00e1lvulas por unas nuevas, para garantizar el correcto funcionamiento.<\/p>\n

V\u00e1lvulas de bicicletas<\/h2>\n

No son solo importantes los\u00a0neum\u00e1ticos de coches, sino tambi\u00e9n los de bicicletas con c\u00e1mara de aire, ya que gracias a dicha c\u00e1mara de aire\u00a0podremos inflar los neum\u00e1ticos con cualquier compresor de aire.<\/p>\n

Tambi\u00e9n recomendamos encarecidamente comprobar con tu especialista qu\u00e9 tipo de v\u00e1lvula es la m\u00e1s acorde con tu bicicleta<\/strong> ya que en el actual mercado existen una gran infinidad de v\u00e1lvulas que pueden servirte de mucho si haces una buena elecci\u00f3n, dependiendo de la llanta, la rueda y un largo etc\u00e9tera.<\/p>\n

No revistar de forma habitual nuestras v\u00e1lvulas de bicicleta tambi\u00e9n puede afectar de forma negativa a su comportamiento. Puede favorecer el desgaste an\u00f3malo de la rueda<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n perjudica a la estructura de la bicicleta, estabilidad y comodidad del trayecto.<\/p>\n

\"Razones<\/p>\n

Conclusi\u00f3n<\/h2>\n

Como hemos mencionado al principio, tener los tapones de v\u00e1lvulas\u00a0de\u00a0neum\u00e1ticos<\/b>\u00a0al d\u00eda puede evitarnos muchos contratiempos indeseados ya que cobra mucha importancia esta pieza que pr\u00e1cticamente todo el mundo infravalora. Sin embargo, tener al d\u00eda los\u00a0tapones de v\u00e1lvulas de ruedas<\/strong> puede ser beneficioso para nosotros as\u00ed como un gran ahorro a largo plazo. Tambi\u00e9n cabe mencionar que es importante revisar constantemente las de nuestras\u00a0ruedas todoterreno mixtas<\/strong>, debido a su alta presi\u00f3n<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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