{"id":2369,"date":"2019-04-16T12:23:24","date_gmt":"2019-04-16T10:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2369"},"modified":"2022-04-29T09:21:19","modified_gmt":"2022-04-29T07:21:19","slug":"los-neumaticos-cristalizados-identificacion-peligros-consejos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/los-neumaticos-cristalizados-identificacion-peligros-consejos\/","title":{"rendered":"Los neum\u00e1ticos cristalizados: identificaci\u00f3n, peligros, consejos"},"content":{"rendered":"<p>Los\u00a0<b>neum\u00e1ticos\u00a0cristalizados<\/b> suponen un aut\u00e9ntico peligro para el conductor y sus acompa\u00f1antes. En concreto, este proceso surge cuando el caucho de la cubierta experimenta un proceso qu\u00edmico por el cual <strong>su estado f\u00edsico pasa de ser el\u00e1stico a r\u00edgido<\/strong>. En l\u00edneas generales, esto conlleva una p\u00e9rdida de sus cualidades intr\u00ednsecas, lo que se traduce en un menor agarre al asfalto y, por ende, en\u00a0una tracci\u00f3n muy inferior.<\/p>\n<h2>Caracter\u00edsticas de los neum\u00e1ticos cristalizados<\/h2>\n<p>Uno de los principales <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/tipos-de-danos-en-el-neumatico-cuales-son-los-desperfectos-mas-habituales-en-las-ruedas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">problemas asociados a los neum\u00e1ticos<\/a> es que resulta <strong>muy dif\u00edcil detectar su cristalizaci\u00f3n a simple vista<\/strong>. De hecho, su aspecto no cambia ni un \u00e1pice y, en una primera inspecci\u00f3n, puede parecer que est\u00e1n perfectamente bien a pesar de que hayan perdido la mayor parte de sus cualidades.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay un truco que te puede ayudar a saber si tus neum\u00e1ticos est\u00e1n cristalizados. En concreto, lo que debes hacer es<strong> intentar hundir una de tus u\u00f1as en el dibujo de la cubierta<\/strong>. En caso de que puedas hacerlo porque est\u00e9 blanda, no tienes nada de qu\u00e9 preocuparte. En cambio, si observas que te resulta imposible por su dureza, probablemente est\u00e9n cristalizados.<\/p>\n<h2>Reconocer un neum\u00e1tico cristalizado<\/h2>\n<p>Aunque no sean visibles a simple vista, s\u00ed que hay una serie de <strong>s\u00edntomas tradicionalmente asociados a la cristalizaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos <\/strong>que pueden ayudarte a llegar a la conclusi\u00f3n de que sufren este problema. Son los siguientes:<\/p>\n<p>1. <strong>La distancia de frenado incrementa<\/strong>: si aprecias que, en alguna ocasi\u00f3n, cometes alg\u00fan error de c\u00e1lculo y tienes que acabar pisando el freno con firmeza para no chocar con el veh\u00edculo delantero, probablemente se deba a la cristalizaci\u00f3n de la goma. Mantente alerta por si esto te pasa con demasiada asiduidad y extrema las precauciones.<\/p>\n<p>2. <strong>Incremento sin motivo del consumo de combustible<\/strong>: este puede llegar a ser de entre un 15 y un 20 % debido a la mayor resistencia a la rodadura que genera la cristalizaci\u00f3n del neum\u00e1tico.<\/p>\n<p>3. <strong>Disminuci\u00f3n de la resistencia al <em>aquaplaning<\/em><\/strong>: la cristalizaci\u00f3n conlleva una p\u00e9rdida de tracci\u00f3n especialmente visible al atravesar asfalto en el que se han formado balsas de agua.<\/p>\n<p>4. <strong>Te cuesta m\u00e1s trazar las curvas<\/strong>: esto es especialmente palpable sobre asfalto mojado y guarda relaci\u00f3n con la p\u00e9rdida de tracci\u00f3n comentada anteriormente. Sin embargo, tambi\u00e9n puede pasarte en seco.<\/p>\n<h2>Consejos si detectas neum\u00e1ticos cristalizados<\/h2>\n<p>Lamentablemente, solo podemos darte un consejo si detectas que tus neum\u00e1ticos se han cristalizado: <strong>sustituirlos<\/strong>. Y es que, una vez que este problema ha hecho acto de presencia, lo \u00fanico que se puede hacer es desecharlos por otros nuevos que sean capaces de ofrecerte <strong>la tracci\u00f3n y la seguridad <\/strong>que necesitas para circular.<\/p>\n<p>La sustituci\u00f3n de los <strong>neum\u00e1ticos cristalizados <\/strong>es fundamental para garantizar tu integridad, la de aquellos que viajan contigo y la de quienes comparten la carretera contigo. Adem\u00e1s, aunque no te pille en un buen momento econ\u00f3mico, has de saber que, hoy en d\u00eda, es posible encontrar <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>neum\u00e1ticos baratos con montaje incluido<\/strong><\/a> capaces de ofrecerte muy buenas prestaciones. Piensa, en este sentido, que tu seguridad y la de los dem\u00e1s no tiene precio y que, m\u00e1s temprano que tarde, puedes acabar llev\u00e1ndote un susto si no los cambias.<\/p>\n<p>En definitiva, los <strong>neum\u00e1ticos cristalizados<\/strong> pueden definirse como enemigos silenciosos de nuestra seguridad ya que, a simple vista, es muy complicado detectar que han sufrido este proceso qu\u00edmico que detallamos al comienzo de este art\u00edculo. Sin embargo, en cualquier taller especializado en el <b>montaje de neum\u00e1ticos\u00a0para coche<\/b> podr\u00e1n decirte si tus cubiertas sufren este mal o no y si necesitan ser sustituidos. As\u00ed que, en cuanto detectes el primer s\u00edntoma, procede a su sustituci\u00f3n.<\/p>\n<p><iframe title=\"MuchoNeumatico.com - Neum\u00e1ticos Online\" width=\"740\" height=\"416\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/K7Bqnpu6TzE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los\u00a0neum\u00e1ticos\u00a0cristalizados suponen un aut\u00e9ntico peligro para el conductor y sus acompa\u00f1antes. En concreto, este proceso surge cuando el caucho de la cubierta experimenta un proceso qu\u00edmico por el cual su estado f\u00edsico pasa de ser el\u00e1stico a r\u00edgido. 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