{"id":2270,"date":"2019-01-03T09:16:23","date_gmt":"2019-01-03T08:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2270"},"modified":"2023-03-21T12:14:36","modified_gmt":"2023-03-21T11:14:36","slug":"neumaticos-prohibidos-noviembre-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/neumaticos-prohibidos-noviembre-2018\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 neum\u00e1ticos est\u00e1n prohibidos desde noviembre de 2018? Ent\u00e9rate ya"},"content":{"rendered":"

Desde el 1 de noviembre de 2018<\/strong> no se permite la comercializaci\u00f3n de determinados neum\u00e1ticos prohibidos<\/strong> dentro de la Uni\u00f3n Europea. El\u00a0objetivo que tiene esta medida es retirar de la circulaci\u00f3n los\u00a0neum\u00e1ticos menos eficientes<\/strong> y reducir la\u00a0emisi\u00f3n de gases de\u00a0CO2 a la atm\u00f3sfera. \u00bfSabes cu\u00e1les son?<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos prohibidos con\u00a0etiquetas E y F<\/h2>\n

Ya sabes que las ruedas son uno de los elementos m\u00e1s importantes del veh\u00edculo en t\u00e9rminos de seguridad vial. Son el \u00fanico punto de contacto con la carretera y tenemos prestar\u00a0especial atenci\u00f3n a su mantenimiento<\/a>.\u00a0Pero tambi\u00e9n debes saber que desempe\u00f1an un papel esencial en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2<\/strong> que emite nuestro coche\u00a0a la atm\u00f3sfera\u00a0a trav\u00e9s\u00a0del tubo de escape.<\/p>\n

Para reducir su impacto ambiental, desde el pasado\u00a0mes de noviembre de 2018 se ha prohibido la venta de neum\u00e1ticos F<\/strong> en resistencia a la rozadura dentro de la Uni\u00f3n Europea, tanto para\u00a0turismos como para camionetas. Tambi\u00e9n han sido prohibidos los neum\u00e1ticos de clase E con un coeficiente de resistencia a la rodadura mayor a nueve<\/strong>.<\/p>\n

Una medida establecida para cumplir\u00a0con el reglamento (CE)\u00a0n\u00famero 661\/2009 referente a los requerimientos de homologaci\u00f3n de tipo relacionados con\u00a0la seguridad general de los veh\u00edculos. El objetivo es disminuir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 directamente relacionadas con\u00a0este consumo.<\/p>\n

\"neum\u00e1ticos<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo identificar los\u00a0neum\u00e1ticos menos eficientes?<\/h2>\n

Los neum\u00e1ticos que podemos adquirir en las diferentes tiendas <\/a>y talleres disponen de un etiquetado regulado por las normas europeas. Un etiquetado que te permite conocer las prestaciones de una rueda<\/a> seg\u00fan tres par\u00e1metros: la eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>, el ruido ambiental<\/strong> y la seguridad<\/strong>. De esta manera,\u00a0la elecci\u00f3n de los\u00a0neum\u00e1ticos que mejor se adaptan a tus necesidades es mucho m\u00e1s sencilla\u00a0ya que te permite identificar cu\u00e1les consumen menos combustible, cu\u00e1les son m\u00e1s silenciosos y cu\u00e1les responden mejor en asfalto mojado. Todo en un solo vistazo.<\/p>\n

Los expertos recomiendan seguir una serie de sencillos consejos a la hora de comprar unos\u00a0neum\u00e1ticos online<\/a>\u00a0para\u00a0tu\u00a0veh\u00edculo: seguir las recomendaciones del fabricante, prestar atenci\u00f3n\u00a0al c\u00f3digo del neum\u00e1tico, tener cuidado con las ofertas y no dejarse llevar \u00fanicamente por el precio, fijarse en que sean ruedas homologadas y observar para que tipo de clima est\u00e1n dise\u00f1ados.<\/p>\n

Un 20 % del consumo de combustible est\u00e1 relacionado con la resistencia a la rodadura<\/h2>\n

En la actualidad se calcula que\u00a0el consumo de combustible de un veh\u00edculo viene condicionado en un 20 % por la resistencia a la rodadura<\/strong>. Por este motivo, la Uni\u00f3n Europea tiene la intenci\u00f3n de que el parque automovil\u00edstico europeo se equipe con ruedas m\u00e1s eficientes para disminuir el consumo de carburante y reducir as\u00ed las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

\u00bfY si mi coche circula con neum\u00e1ticos F?<\/h2>\n

Si has adquirido unos neum\u00e1ticos F <\/strong>antes del 1 de noviembre del 2018, no tienes razones para preocuparte. Podr\u00e1s circular con ellos sin ning\u00fan tipo de problema<\/strong> ya que la prohibici\u00f3n \u00fanicamente afecta a su venta desde dicha fecha. Sin embargo, dado el impacto ambiental negativo que generan este tipo de ruedas, tal vez sea una ocasi\u00f3n perfecta para equipar neum\u00e1ticos m\u00e1s eficientes<\/a>, con una mayor durabilidad y que te permitan ahorrar dinero en carburante. Y por supuesto, favorecer al medio ambiente.<\/p>\n

En definitiva, los\u00a0neum\u00e1ticos prohibidos<\/strong> con etiquetado E y F ir\u00e1n desapareciendo paulatinamente de las carreteras europeas como resultado de su retirada del mercado. Una medida fundamental para que los veh\u00edculos del presente y del futuro dispongan de neum\u00e1ticos que ofrezcan\u00a0una mayor seguridad, con una mayor durabilidad, m\u00e1s eficientes en su rendimiento y mucho m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente.<\/p>\n