{"id":2174,"date":"2019-01-10T10:42:09","date_gmt":"2019-01-10T09:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2174"},"modified":"2023-07-12T13:52:31","modified_gmt":"2023-07-12T11:52:31","slug":"dime-donde-resides-y-te-dire-que-neumaticos-necesita-tu-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/dime-donde-resides-y-te-dire-que-neumaticos-necesita-tu-coche\/","title":{"rendered":"Dime d\u00f3nde vives y te dir\u00e9 qu\u00e9 neum\u00e1ticos necesita tu coche"},"content":{"rendered":"

Existen diferentes tipos de neum\u00e1ticos<\/a><\/span> para tu veh\u00edculo. Estas diferencias se establecen en funci\u00f3n de su capacidad de tracci\u00f3n, agarre y estabilidad seg\u00fan las condiciones del firme y como consecuencia de la meteorolog\u00eda.<\/p>\n

Qu\u00e9 ruedas comprar<\/h2>\n

Determinar qu\u00e9 ruedas comprar\u00a0<\/strong>depende\u00a0de las estaciones del a\u00f1o y de la zona y circunstancias en las que vayas a circular habitualmente.\u00a0Lo m\u00e1s com\u00fan es que el lugar de residencia determine el tipo de neum\u00e1ticos para turismos<\/strong>\u00a0para ser utilizados de forma m\u00e1s o menos constante.<\/p>\n

En otros pa\u00edses, con climas m\u00e1s extremos o definidos, es frecuente que los propietarios de los veh\u00edculos mantengan siempre dos juegos de neum\u00e1ticos, que alternan seg\u00fan la etapa meteorol\u00f3gica. Sin embargo, en Espa\u00f1a<\/a><\/span>, la mayor parte de los conductores suele usar siempre el mismo tipo, salvo si residen en zonas de monta\u00f1a.<\/p>\n

Diferentes neum\u00e1ticos para turismos<\/h2>\n

Neum\u00e1ticos de nieve<\/h3>\n

En\u00a0el \u00faltimo invierno pudimos asistir a nevadas muy abundantes<\/strong> que afectaron, en numerosos lugares, a la circulaci\u00f3n en v\u00edas y zonas en las que ya no estamos acostumbrados a este tipo de precipitaciones. As\u00ed sucedi\u00f3 en la zona centro, implicando a comunidades aut\u00f3nomas como Castilla y Le\u00f3n, Castilla-La Mancha o Madrid. Ni siquiera esta circunstancia justifica el uso en estas zonas de neum\u00e1ticos de nieve<\/a><\/span>.<\/p>\n

Este tipo de ruedas de coche es\u00a0adecuado\u00a0<\/strong>para quienes circulan constantemente por zonas de monta\u00f1a. Su uso habitual en otras condiciones como lluvia o terreno seco afecta\u00a0a su rendimiento y duraci\u00f3n, acortando su vida \u00fatil y sus prestaciones.<\/p>\n

Si vives en zonas en las que pueden producirse nevadas o heladas que ocasionalmente afectan a las v\u00edas por las que circulas, lo mejor es que lleves un juego de cadenas para coche<\/strong>.<\/p>\n

\"Dime<\/p>\n

Neum\u00e1ticos de seco<\/h3>\n

Estos son los que mejor rendimiento te garantizan en zonas donde el tiempo es muy estable<\/strong>, apenas hay precipitaciones y las temperaturas son altas<\/a>. Si vives en el sur de Espa\u00f1a, excepto en sierra Nevada y la\u00a0cordillera\u00a0B\u00e9tica, el uso de neum\u00e1ticos de nieve no est\u00e1 justificado en ning\u00fan caso.<\/p>\n

Normalmente, son zonas por las que podr\u00e1s circular con neum\u00e1ticos de seco<\/a><\/span> todo el a\u00f1o, ya que las precipitaciones son muy escasas. Solo tendr\u00e1s que ir un poco m\u00e1s despacio en caso de que llueva copiosamente o llevar cadenas si tienes previsto viajar. Lo mismo sucede con Ceuta, Melilla, los dos archipi\u00e9lagos y Gibraltar.<\/p>\n

Neum\u00e1ticos de agua<\/h3>\n

Estos neum\u00e1ticos est\u00e1n especialmente dise\u00f1ados para evacuar el agua con m\u00e1s rapidez\u00a0evitando el efecto de aquaplaning<\/em><\/a>. Hacen tu conducci\u00f3n m\u00e1s segura y estable cuando las precipitaciones en forma de lluvia son abundantes.<\/p>\n

Pa\u00eds Vasco, Asturias, Cantabria y Galicia son las zonas m\u00e1s afectadas por estas condiciones. Aqu\u00ed es recomendable alternar este tipo de neum\u00e1ticos con los de seco e, incluso, con unos mixtos, ya que en seg\u00fan qu\u00e9 zonas los meses secos son escasos y no est\u00e1n exentos de precipitaciones.<\/p>\n

\"Dime<\/p>\n

Neum\u00e1ticos mixtos, all season<\/em><\/h3>\n

Son los famosos 4 estaciones o todo tiempo<\/a><\/span>, que permiten unas condiciones de circulaci\u00f3n muy aceptables, tanto en seco como en mojado. Sin brindar el mejor rendimiento ni gran duraci\u00f3n en todas las condiciones, procuran una buena estabilidad y una buena tracci\u00f3n<\/strong>. Tampoco disminuyen mucho las prestaciones ni afectan al consumo considerablemente.<\/p>\n

Son los m\u00e1s utilizados durante todo el a\u00f1o en casi todo el centro y el sur peninsulares. Tambi\u00e9n en Catalu\u00f1a, zona septentrional (excepto en \u00e1reas determinadas de\u00a0Burgos, Soria y Le\u00f3n) y la mayor parte de Arag\u00f3n, Navarra, La Rioja y Extremadura, aunque en el sur de esta puedes circular con los de seco\u00a0casi todo el a\u00f1o.<\/p>\n

Vigila frecuentemente\u00a0las ruedas de tu coche<\/h3>\n

Lo ideal ser\u00eda mantener al menos dos juegos y alternarlos seg\u00fan la meteorolog\u00eda de cada estaci\u00f3n. En todo caso, sea\u00a0el tipo\u00a0de neum\u00e1ticos que sea<\/strong>, procura\u00a0llevarlos siempre en buen estado<\/strong>.<\/p>\n

\"Dime<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Existen diferentes tipos de neum\u00e1ticos para tu veh\u00edculo. Estas diferencias se establecen en funci\u00f3n de su capacidad de tracci\u00f3n, agarre y estabilidad seg\u00fan las condiciones del firme y como consecuencia de la meteorolog\u00eda. Qu\u00e9 ruedas comprar Determinar qu\u00e9 ruedas comprar\u00a0depende\u00a0de las estaciones del a\u00f1o y de la zona y circunstancias en las que vayas a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}