{"id":2108,"date":"2018-11-27T11:20:01","date_gmt":"2018-11-27T10:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2108"},"modified":"2022-05-17T09:54:16","modified_gmt":"2022-05-17T07:54:16","slug":"como-leer-tu-neumatico-de-coche-o-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/como-leer-tu-neumatico-de-coche-o-moto\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo leer tu neum\u00e1tico de coche o moto?"},"content":{"rendered":"

Son muchos los neum\u00e1ticos que se pueden encontrar en el mercado automovil\u00edstico en la actualidad. Por ello, es necesario que conozcas c\u00f3mo\u00a0leer los neum\u00e1ticos<\/strong> de tu coche o moto. En el lateral de la rueda encontrar\u00e1s una combinaci\u00f3n de n\u00fameros y letras<\/strong> que te aportar\u00e1n valiosa informaci\u00f3n sobre los neum\u00e1ticos que requiere tu veh\u00edculo.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos son una de las partes m\u00e1s importantes de un veh\u00edculo<\/strong>. Son muchas y variadas las funciones que desempe\u00f1an, ya que son el \u00fanico punto de contacto entre el coche y la carretera. Entre sus funciones principales destacan las\u00a0de amortiguaci\u00f3n, sustento, adherencia<\/a>,\u00a0gu\u00eda y transmisi\u00f3n del coche o moto. Para que todas estas funciones se den de forma correcta\u00a0es necesario que los neum\u00e1ticos se encuentren en buen estado<\/strong> y sean los correctos.<\/p>\n

C\u00f3mo leer las medidas de los neum\u00e1ticos para turismos<\/h2>\n

Si est\u00e1s pensando en realizar un cambio de ruedas a tu coche<\/strong> es necesario que atiendas a los c\u00f3digos e \u00edndices que encontrar\u00e1s en el costado los neum\u00e1ticos para turismos<\/strong>\u00a0con el fin de\u00a0conocer la compatibilidad de cada rueda con las caracter\u00edsticas del veh\u00edculo. Para ello, te mostramos la simbolog\u00eda neum\u00e1tica obligatoria<\/strong> y la complementaria<\/strong>.<\/p>\n

\"Mecanico<\/p>\n

Simbolog\u00eda neum\u00e1tica obligatoria<\/h3>\n

Uno de los c\u00f3digos m\u00e1s habituales en los neum\u00e1ticos para turismos es el 205\/45R17<\/strong><\/a>. Aqu\u00ed tienes el significado de cada uno de estos c\u00f3digos:<\/p>\n

– Ancho:<\/strong> es el primer n\u00famero de tres d\u00edgitos que encontrar\u00e1s (205<\/em>). Hace referencia al ancho de la rueda expresado en mil\u00edmetros. Los neum\u00e1ticos est\u00e1ndar oscilan entre los\u00a0125<\/em> y 335<\/em> mil\u00edmetros.<\/p>\n

– Altura<\/strong>: inmediatamente despu\u00e9s de la barra aparece la atura (45<\/em>), expresada en forma de porcentaje. En el ejemplo que estamos utilizando, la altura ser\u00eda del 65% de la anchura total de los 205 mm<\/em>.<\/p>\n

– R:<\/strong> la letra indica de qu\u00e9 tipo de neum\u00e1tico se trata. La\u00a0‘R<\/em>‘ hace referencia a ‘radial’, como son la gran mayor\u00eda de las ruedas.<\/p>\n

– Di\u00e1metro:<\/strong> son las \u00faltimas dos cifras (17<\/em>). Se trata del di\u00e1metro del borde interior de la llanta. Est\u00e1 expresado en pulgadas y suele oscilar entre 10<\/em> y 20<\/em>.<\/p>\n

Simbolog\u00eda neum\u00e1tica complementaria<\/h3>\n

En los neum\u00e1ticos se encuentra un segundo c\u00f3digo, como puede ser\u00a099W<\/em>. Se trata de los \u00edndices de carga y velocidad<\/strong>.<\/p>\n

– \u00cdndice de carga<\/strong>: son los primeros dos d\u00edgitos (99<\/em>) e indican la capacidad m\u00e1xima de carga de la rueda seg\u00fan la velocidad establecida en el s\u00edmbolo de velocidad.<\/p>\n

– C\u00f3digo de velocidad:<\/strong> es la letra ‘W<\/em>‘ y equivale a la velocidad m\u00e1xima que pueden soportar los neum\u00e1ticos. La letra ‘W’<\/em> se traduce en 270 km\/h<\/strong>, mientras que otras letras como la ‘V<\/em>‘ ser\u00edan 240 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfY las medidas de un neum\u00e1tico de moto?<\/h2>\n

La manera de leer los neum\u00e1ticos<\/strong> de una moto es muy parecida\u00a0a la que has visto anteriormente en los coches. Si usas el ejemplo de 180\/55R 17 73W<\/strong>, en el que cada c\u00f3digo e \u00edndice hace referencia a:<\/p>\n

– 180: <\/strong>ancho de corte transversal en mil\u00edmetros.<\/p>\n

– 55:<\/strong> porcentaje alto de la cubierta.<\/p>\n

– 17:<\/strong> di\u00e1metro del aro.<\/p>\n

– 73:<\/strong> \u00edndice de carga.<\/p>\n

– W: <\/strong>clasificaci\u00f3n de velocidad.<\/p>\n

\"Neum\u00e1tico<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos de moto Metzeler, la mejor elecci\u00f3n<\/h3>\n

Con una amplia experiencia en el mercado, la prestigiosa empresa Metzeler<\/strong> pone a disposici\u00f3n de\u00a0clientes como t\u00fa unas ruedas de moto de la m\u00e1s alta calidad a precios muy econ\u00f3micos. La rodadura de sus neum\u00e1ticos es muy baja para el gran agarre que presentan, lo que aporta\u00a0una seguridad complementaria al conductor. Sin duda, los neum\u00e1ticos de moto<\/strong>\u00a0Metzeler<\/strong><\/a> se ha situado a la cabeza como la marca m\u00e1s vendida.<\/p>\n

Como has podido comprobar, saber\u00a0leer los neum\u00e1ticos<\/strong>\u00a0tanto de tu coche como de tu moto es de vital importancia a la hora de cambiarlos, para realizarlo de manera correcta y segura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Son muchos los neum\u00e1ticos que se pueden encontrar en el mercado automovil\u00edstico en la actualidad. Por ello, es necesario que conozcas c\u00f3mo\u00a0leer los neum\u00e1ticos de tu coche o moto. En el lateral de la rueda encontrar\u00e1s una combinaci\u00f3n de n\u00fameros y letras que te aportar\u00e1n valiosa informaci\u00f3n sobre los neum\u00e1ticos que requiere tu veh\u00edculo. Los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}