{"id":21046,"date":"2023-11-07T10:26:49","date_gmt":"2023-11-07T09:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=21046"},"modified":"2023-11-07T10:26:49","modified_gmt":"2023-11-07T09:26:49","slug":"goodyear-le-mans-y-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/goodyear-le-mans-y-formula-1\/","title":{"rendered":"Goodyear volver\u00e1 a ofrecer neum\u00e1ticos para coches hist\u00f3ricos de Le Mans y F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/goodyear\">Goodyear<\/a> ha anunciado un <strong>acuerdo de suministro de neum\u00e1ticos a largo plazo con Masters Historic Racing,<\/strong> uno de los principales promotores del automovilismo hist\u00f3rico en el mundo. El acuerdo de suministro de neum\u00e1ticos se basa en la larga relaci\u00f3n de Masters con las marcas Dunlop y Avon, propiedad de Goodyear, y supone la reintroducci\u00f3n de Goodyear en varios campeonatos de primera categor\u00eda, incluyendo eventos para coches de <strong>F\u00f3rmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.<\/strong><\/p>\n<p>Masters se fund\u00f3 en 2004 y actualmente organiza nueve campeonatos en el Reino Unido, Europa y Norteam\u00e9rica. La cartera actual de competiciones abarca una amplia gama de carreras para coches hist\u00f3ricamente significativos, desde los turismos de los a\u00f1os 60 hasta los sport prototipos de comienzos de este siglo.<\/p>\n<h2>Goodyear y los coches hist\u00f3ricos: la pasi\u00f3n sigue adelante<\/h2>\n<p><strong>Goodyear suministrar\u00e1 neum\u00e1ticos a las series Masters Endurance Legends y Masters GT Trophy<\/strong> a partir de principios de 2024. Estos neum\u00e1ticos se fabricar\u00e1n junto con los neum\u00e1ticos actuales de Goodyear para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y las European Le Mans Series de LMP2 y LMGT3. De este modo, los prototipos y coches GT de la gama Masters se beneficiar\u00e1n de la misma consistencia, rendimiento y durabilidad que los coches actuales.<\/p>\n<p>Goodyear tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en el proveedor de la serie Masters Racing Legends<strong> para coches de F\u00f3rmula 1 de 1966 a 1985.<\/strong> Con 368 victorias en Grandes Premios, Goodyear es el fabricante con m\u00e1s \u00e9xitos en la historia de la F\u00f3rmula 1. Goodyear domin\u00f3 la F1 frente a la intensa competencia de otros fabricantes de neum\u00e1ticos en una era en la que cada equipo o piloto ten\u00eda libertad para elegir los neum\u00e1ticos con los que compet\u00eda su coche, ya que no estaba acotado por reglamento. Los nuevos neum\u00e1ticos Goodyear F1 sustituir\u00e1n gradualmente a los de la marca Avon en esta categor\u00eda.<\/p>\n<p>La gama actual de <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/dunlop\">Dunlop<\/a> de neum\u00e1ticos con dibujo de capa cruzada para coches hist\u00f3ricos GT y de turismo anteriores a 1966 se ampliar\u00e1 para dar soporte a las cada vez m\u00e1s nutridas parrillas de Masters, lo que pone de manifiesto el compromiso de la compa\u00f1\u00eda con este segmento. La gama Dunlop ofrece un rendimiento y una est\u00e9tica realmente aut\u00e9nticos, cumpliendo con la normativa Apex K de la FIA.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-21047 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Goodyear-le-mans-f1.jpeg\" alt=\"Goodyear le mans f1\" width=\"768\" height=\"502\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 768px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 768\/502;\" \/><\/p>\n<p><strong>David Joy,<\/strong> jefe t\u00e9cnico y responsable de cuentas hist\u00f3ricas de Goodyear EMEA, explica la magnitud del compromiso de la empresa:\u00a0<em>\u00abEl mercado de las carreras hist\u00f3ricas es cada vez m\u00e1s diverso, abarcando desde coches antiguos a muy recientes. A trav\u00e9s de nuestras marcas Goodyear y Dunlop hemos aumentado el tama\u00f1o de nuestra cartera de neum\u00e1ticos hist\u00f3ricos, con una inversi\u00f3n en nuevos tama\u00f1os y especificaciones de neum\u00e1ticos, para asegurar que los participantes tengan los neum\u00e1ticos de \u00e9poca m\u00e1s apropiados y aut\u00e9nticos para sus coches. Es un placer comprometernos en una asociaci\u00f3n a largo plazo con Masters, que tiene un enfoque a futuro para desarrollar el automovilismo hist\u00f3rico\u00bb<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Ron Maydon<\/strong>, Presidente y Fundador de Masters Historic Racing:\u00a0<em>\u00abEstamos muy satisfechos de contar con el compromiso a largo plazo de Goodyear en toda su gama de marcas. Este nuevo acuerdo da confianza en el suministro de neum\u00e1ticos a nuestros clientes de Masters, as\u00ed como a las carreras hist\u00f3ricas en general. Estamos orgullosos de tener como socio a la compa\u00f1\u00eda de neum\u00e1ticos con m\u00e1s \u00e9xito en la historia tanto de la F1 como de las 24 Horas de Le Mans\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Goodyear ha anunciado un acuerdo de suministro de neum\u00e1ticos a largo plazo con Masters Historic Racing, uno de los principales promotores del automovilismo hist\u00f3rico en el mundo. El acuerdo de suministro de neum\u00e1ticos se basa en la larga relaci\u00f3n de Masters con las marcas Dunlop y Avon, propiedad de Goodyear, y supone la reintroducci\u00f3n de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":21048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-21046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}