{"id":21021,"date":"2023-10-31T11:32:51","date_gmt":"2023-10-31T10:32:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=21021"},"modified":"2024-08-26T11:38:36","modified_gmt":"2024-08-26T09:38:36","slug":"hankook-presenta-ion-flexclimate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/hankook-presenta-ion-flexclimate\/","title":{"rendered":"Hankook presenta iON Flexclimate, el nuevo neum\u00e1tico All-season para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Con el nuevo iON FlexClimate, el fabricante de neum\u00e1ticos Hankook<\/a> presenta en el mercado europeo su primer neum\u00e1tico all season dise\u00f1ado especialmente para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> (turismos y SUV). Junto con el Hankook iON evo, el neum\u00e1tico con perfil de verano para turismos y modelos SUV de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, y el Hankook iON i*cept, la variante con perfil de invierno, el Hankook iON FlexClimate completa esta familia de neum\u00e1ticos de alta tecnolog\u00eda para las generaciones actuales y futuras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Aunque todos los productos iON de Hankook se han desarrollado especialmente para las generaciones actuales y futuras de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pueden utilizarse tambi\u00e9n en veh\u00edculos convencionales con motores de combusti\u00f3n y tracci\u00f3n h\u00edbrida, lo que permite que tambi\u00e9n estos veh\u00edculos puedan beneficiarse de las grandes ventajas que ofrecen frente a los neum\u00e1ticos convencionales en materia de consumo de energ\u00eda, generaci\u00f3n de ruidos, preservaci\u00f3n de los recursos y durabilidad.<\/p>\n

Gracias a las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas, la nueva serie iON FlexClimate ofrece un alto rendimiento tanto en verano como en condiciones invernales moderadas<\/strong>. Entre sus caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes destacan un excelente agarre en mojado, una resistencia a la rodadura especialmente baja en comparaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos convencionales, un peso optimizado y una construcci\u00f3n extremadamente robusta adaptada especialmente a los requerimientos de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

\u00abCon el nuevo iON FlexClimate cumplimos el deseo de muchos conductores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de contar con un neum\u00e1tico que ofrezca unas excelentes prestaciones durante todo el a\u00f1o para este tipo de tracci\u00f3n\u00bb, explica Sanghoon Lee<\/strong>, presidente de Hankook Tire Europe. \u00abYa sea en clima seco, lluvia o nieve, nuestros nuevos neum\u00e1ticos all season de la serie iON ofrecen una seguridad de conducci\u00f3n muy alta, ayudan a prolongar la autonom\u00eda por carga de bater\u00eda, soportan magistralmente los altos pesos de los veh\u00edculos y son adem\u00e1s muy silenciosos\u00bb.<\/em><\/p>\n

Excelentes prestaciones en carreteras mojadas y nieve<\/strong><\/h3>\n

La caracter\u00edstica t\u00e9cnica principal del nuevo iON FlexClimate<\/a>, que ya puedes comprar en Muchoneumatico.com al precio m\u00e1s bajo,<\/strong> son las l\u00e1minas 3D especiales en la banda de rodadura. Gracias a ellas, el neum\u00e1tico ofrece un agarre excelente tanto en calzadas secas como mojadas e incluso con nevadas ligeras. Asimismo, el nuevo compuesto de la banda de rodadura ProGrip, con su combinaci\u00f3n de s\u00edlice de alta densidad y otras materias primas sostenibles, procura una adherencia optimizada en carreteras mojadas.<\/p>\n

Para ofrecer un rendimiento suficiente tambi\u00e9n en nieve, el perfil dispone de una alta densidad de l\u00e1minas denominadas \u00abl\u00e1minas 2 en 1\u00bb, que, junto con los surcos adicionales en los bloques individuales del perfil, garantizan una alta tracci\u00f3n y potencia de frenado tambi\u00e9n en nieve. El iON FlexClimate posee los distintivos M+S y 3PMSF<\/strong> (Three Peak Mountain Snow Flake), lo que permite utilizarlo a menudo todo el a\u00f1o en Europa.<\/p>\n

\"Hankook<\/p>\n

Optimizado para veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong><\/h3>\n

En el nuevo iON FlexClimate, Hankook ha hecho frente al mayor peso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos integrando un cintur\u00f3n reforzado con fibras de aramida especialmente resistentes y repartiendo la carga uniformemente en todo el ancho de la banda de rodadura. Esto permite una mayor capacidad de carga por neum\u00e1tico,<\/strong> contrarresta eficazmente las fuerzas de deformaci\u00f3n a altas velocidades y garantiza una alta precisi\u00f3n direccional y una buena estabilidad en curvas. Adem\u00e1s, esta distribuci\u00f3n especialmente uniforme de la carga se traduce en una mayor durabilidad de la banda de rodadura. Gracias a la nueva tecnolog\u00eda Grip Boost en combinaci\u00f3n con el cintur\u00f3n de aramida se ha incrementado en un 20 por ciento la rigidez de la pared lateral del neum\u00e1tico en comparaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos all season usuales para veh\u00edculos con tracciones convencionales*, lo que aporta un mayor control del veh\u00edculo y m\u00e1s confort en la conducci\u00f3n.<\/p>\n

Excelente resistencia a la rodadura<\/strong><\/h3>\n

En los productos iON, el compuesto especial de la banda de rodadura con un alto porcentaje de resina natural garantiza una durabilidad ejemplar y una menor abrasi\u00f3n en comparaci\u00f3n con productos convencionales. Su alta adherencia le confiere adem\u00e1s el agarre necesario para transmitir de forma segura los altos pares de tracci\u00f3n<\/strong> de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>. El alto porcentaje de aceites naturales en la mezcla no solo hace m\u00e1s sostenibles los productos iON, sino que tambi\u00e9n repercute positivamente en la durabilidad de la banda de rodadura. En comparaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos convencionales, el Hankook iON FlexClimate requiere as\u00ed menos material para un mismo kilometraje, es m\u00e1s ligero y ofrece un menor consumo de energ\u00eda durante la conducci\u00f3n, adem\u00e1s de ahorrar energ\u00eda en la producci\u00f3n.<\/p>\n

Gracias al moderno m\u00e9todo de mezcla y a la tecnolog\u00eda Opti-Cure de Hankook, el dise\u00f1o de la banda de rodadura del iON FlexClimate reduce tambi\u00e9n movimientos innecesarios en el perfil, la p\u00e9rdida de energ\u00eda y, con ello, la resistencia a la rodadura. De ese modo, el Hankook iON FlexClimate puede contribuir a que los veh\u00edculos tengan una mayor autonom\u00eda por carga de bater\u00eda.<\/strong><\/p>\n

\"Hankook<\/p>\n

Nivel sonoro reducido gracias al i\u00a0Sound Absorber<\/strong><\/h3>\n

Como en los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos no se produce el ruido del motor de combusti\u00f3n, los ocupantes del veh\u00edculo perciben con mayor intensidad otras fuentes de ruido. Por esa raz\u00f3n, la familia de neum\u00e1ticos iON est\u00e1 equipada con la tecnolog\u00eda Hankook i\u00a0Sound Absorber<\/strong> y ha sido dise\u00f1ada de forma especialmente aerodin\u00e1mica, lo que garantiza un nivel sonoro especialmente bajo en comparaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos est\u00e1ndar.<\/p>\n

Hankook introduce el nuevo sistema tecnol\u00f3gico iON<\/strong><\/h2>\n

El nuevo iON FlexClimate utiliza ya la nueva tecnolog\u00eda \u00abiON Innovative Technology\u00bb, un sistema tecnol\u00f3gico m\u00e1s detallado desarrollado por Hankook para aumentar la eficiencia en investigaci\u00f3n y desarrollo y mejorar a\u00fan m\u00e1s sus neum\u00e1ticos, especialmente los dirigidos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Este sistema comprende cuatro tecnolog\u00edas clave: i\u00a0Sound Absorber (ruidos), i\u00a0Super Mileage (desgaste), i\u00a0Perfect Grip (adherencia) y i\u00a0Extreme Lightness (resistencia a la rodadura).<\/strong> El n\u00facleo del sistema lo forman 58 tecnolog\u00edas patentadas que se han integrado en el desarrollo de la familia de neum\u00e1ticos iON. Estas tecnolog\u00edas incluyen, por ejemplo, patentes para la reducci\u00f3n sonora. Un ejemplo en relaci\u00f3n con el aumento del kilometraje es la tecnolog\u00eda de compuesto patentada ProDurable, que garantiza una larga vida \u00fatil del neum\u00e1tico gracias una mezcla avanzada de materiales. Tambi\u00e9n destaca la tecnolog\u00eda Round Even, con la que se consigue una presi\u00f3n de contacto especialmente uniforme en la calzada.<\/p>\n

Para mejorar la adherencia del neum\u00e1tico y la maniobrabilidad, as\u00ed como para reducir la resistencia a la rodadura, se utilizan otras tecnolog\u00edas. Entre ellas destacan las l\u00e1minas dentadas 3D Grip Claw, el compuesto ProGrip como combinaci\u00f3n de s\u00edlice de alta densidad con otros materiales respetuosos con el medioambiente, as\u00ed como la tecnolog\u00eda ProCoupling, que consigue una distribuci\u00f3n m\u00e1s fina del s\u00edlice gracias a una mezcla optimizada.<\/strong><\/p>\n

Con su lanzamiento en Europa a partir de octubre de 2023, el nuevo iON FlexClimate estar\u00e1 disponible en 8 de los tama\u00f1os m\u00e1s populares en el segmento de los turismos y veh\u00edculos SUV el\u00e9ctricos.\u00a0 La gama de tama\u00f1os se ampliar\u00e1 a corto plazo con otras dimensiones usuales entre 17 y 21 pulgadas.<\/strong><\/p>\n

\"Compra<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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