{"id":2102,"date":"2018-11-09T11:20:03","date_gmt":"2018-11-09T10:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=2102"},"modified":"2022-04-29T09:05:02","modified_gmt":"2022-04-29T07:05:02","slug":"los-neumaticos-michelin-del-futuro-sin-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/los-neumaticos-michelin-del-futuro-sin-aire\/","title":{"rendered":"Los neum\u00e1ticos sin aire de Michel\u00edn Tweel: llega el futuro"},"content":{"rendered":"

A la hora de fabricar un neum\u00e1tico, se necesitan al menos 28 litros de petr\u00f3leo. Est\u00e1 claro que, en el mundo actual, las ruedas de calidad son imprescindibles para que tu veh\u00edculo pueda funcionar.\u00a0Pero, \u00bfy si esto pasase a ser una realidad de tiempos antiguos? Y, es que, en la actualidad ya existen nuevas tendencias que implican la fabricaci\u00f3n<\/strong> de neum\u00e1ticos sin aire Michelin<\/strong>, posiblemente uno de los inventos m\u00e1s sofisticados de la historia. Y, es que, esta empresa no duda en so\u00f1ar con hacer realidad esta tecnolog\u00eda con neum\u00e1ticos del futuro<\/strong>.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos sin aire de Michelin<\/h2>\n

Michelin<\/strong> quiere olvidarse del tradicional neum\u00e1tico con un nuevo proyecto llamado \u201cVision\u201d. A ellos mismos les encanta, por lo que\u00a0no han dudado en presentarlo como uno de las primeras ruedas impresas en 3D fabricadas<\/strong> con materiales biodegradables<\/strong> y sin aire.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n estos neum\u00e1ticos para coche de Michelin y qu\u00e9 ventajas van a tener?<\/h3>\n

Michelin<\/strong> quiere dejar atr\u00e1s el tradicional neum\u00e1tico con aire. En s\u00ed, la empresa indica que utilizar\u00eda materiales bio <\/em>como pueden ser la madera, los pl\u00e1sticos, el papel, el bamb\u00fa, las gomas naturales, los pl\u00e1sticos y los residuos electr\u00f3nicos. Incluso podr\u00edan utilizarse restos de alimentos como c\u00e1scaras de pl\u00e1tano o de naranja.<\/p>\n

Sin duda, los due\u00f1os del proyecto de neum\u00e1ticos para coche de Michelin<\/a><\/strong> ya han mostrado sus\u00a0numerosos beneficios. Por ejemplo, la capacidad de contar con sensores RFID<\/strong> para que cada rueda pueda adaptarse a distintos \u00e1mbitos en carretera y destinos es uno de los m\u00e1s destacados. Estos sensores analizar\u00edan el estado y el comportamiento del veh\u00edculo, pudiendo proporcionarte recomendaciones y facilidades<\/a> para adaptar el tipo de conducci\u00f3n. As\u00ed, si te fueras a esquiar, podr\u00edas reimprimir las ruedas en 3D para esta situaci\u00f3n climatol\u00f3gica, \u00a1sin tener que utilizar cadenas!<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo se lanzar\u00e1n estos neum\u00e1ticos sin aire?<\/h3>\n

Por ahora, la empresa prefiere avanzar con peque\u00f1os pasos. Y, es que a\u00fan no disponen de una tecnolog\u00eda espec\u00edfica para utilizar los materiales biodegradables para hacer realidad este proyecto. Sin embargo, ya est\u00e1n trabajando con partners<\/em> para que pueda iniciarse la producci\u00f3n a partir del a\u00f1o 2023<\/strong>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Y, por supuesto, la marca tambi\u00e9n\u00a0debe resolver otros problemas como puede ser el hecho de hacer un neum\u00e1tico resistente y duradero<\/strong>, que con el uso no termine degrad\u00e1ndose. Quiz\u00e1s este sea uno de los puntos m\u00e1s controvertidos a la hora de producir este curioso neum\u00e1tico.<\/p>\n

Y, mientras tanto, \u00bfhay otras opciones de neum\u00e1ticos sin aire?<\/h3>\n

Antes de llegar al futuro, Michelin<\/strong> ya hab\u00eda apostado por un neum\u00e1tico de este tipo, solo que con materiales convencionales. Hablamos del neum\u00e1tico<\/strong> Michelin<\/strong> Tweel<\/strong>. Estas ruedas son ideales para los que odian los pinchazos al recorrer terrenos inestables con su veh\u00edculo, como pueden ser lugares pantanosos, rocosos, inestables y peligrosos. En s\u00ed, el Tweel de Michelin<\/strong> para UTVs puede ser ideal para aquellos que deseen olvidarse de cargar con neum\u00e1ticos de repuesto.<\/p>\n

Estos neum\u00e1ticos est\u00e1n fabricados con un cubo r\u00edgido que se conecta a una banda de rodadura. Como no tiene c\u00e1mara de aire, se utilizan unos radios deformables fabricados con l\u00e1minas de resinas termopl\u00e1sticas. Como puedes ver, algunos de sus materiales son totalmente ecol\u00f3gicos. En s\u00ed, van a ser los encargados de soportar todo el peso del veh\u00edculo. De este modo, estas ruedas permiten despreocuparte por completo de los temidos pinchazos.<\/p>\n

Estas ruedas fueron dise\u00f1adas principalmente para veh\u00edculos ligeros<\/strong> que realizan operaciones militares especiales. Sin embargo, cada vez se producen m\u00e1s para otros sectores de la poblaci\u00f3n. Por ahora, no se van a ver en las carreteras\u00a0 pero, \u00bfqui\u00e9n sabe? Quiz\u00e1s pronto puedas disponer de ellas.<\/p>\n

Lo mejor es seguir esperando al futuro pero siempre optar por neum\u00e1ticos de calidad, que aseguren una larga vida \u00fatil a tu veh\u00edculo. Los neum\u00e1ticos sin aire de Michelin<\/strong> est\u00e1n ideados para estos fines.<\/p>\n