{"id":19650,"date":"2023-05-24T13:50:15","date_gmt":"2023-05-24T11:50:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=19650"},"modified":"2023-05-24T13:50:15","modified_gmt":"2023-05-24T11:50:15","slug":"coche-electrico-1500-km-carga-inalambrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/coche-electrico-1500-km-carga-inalambrica\/","title":{"rendered":"Un coche el\u00e9ctrico recorre 1500 km sin parar gracias a la carga inal\u00e1mbrica"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un desaf\u00edo ambicioso podr\u00eda redefinir el concepto de carga de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. <\/strong>Electreon, empresa pionera en el campo de la carga el\u00e9ctrica inal\u00e1mbrica, se prepara para superar todos los l\u00edmites a trav\u00e9s de un viaje de 1500 km con un Toyota RAV4 PHEV.<\/p>\n<h2>La tecnolog\u00eda de carga inal\u00e1mbrica de Electreon<\/h2>\n<p><strong>Electreon es una empresa l\u00edder en investigaci\u00f3n y desarrollo<\/strong> de carga inal\u00e1mbrica para <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/estaciones-de-carga-cada-60-km-2026\/\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a><\/span>. Su tecnolog\u00eda innovadora se basa en una red de bobinas subterr\u00e1neas integradas en carreteras o autopistas, que transmiten electricidad de forma inal\u00e1mbrica a los veh\u00edculos en movimiento.<\/p>\n<p>Este revolucionario sistema <strong>permite recargar los coches el\u00e9ctricos mientras se conduce<\/strong>, eliminando la necesidad de paradas prolongadas para recargar las bater\u00edas.<\/p>\n<h3>El reto: 1500 km de carretera sin parar<\/h3>\n<p>El objetivo de Electreon es<strong> demostrar la eficacia de su tecnolog\u00eda a trav\u00e9s de un viaje de 1500 km, sin interrupciones<\/strong>. Este ambicioso proyecto fue dise\u00f1ado para demostrar la practicidad y confiabilidad de la carga inal\u00e1mbrica en el mundo real.<\/p>\n<p>Durante el viaje, el veh\u00edculo estar\u00e1 alimentado continuamente por la red de carga inal\u00e1mbrica de Electreon, lo que permitir\u00e1 una experiencia de conducci\u00f3n perfecta.<\/p>\n<p><strong>La prueba, que comenz\u00f3 el 21 de mayo y todav\u00eda est\u00e1 en curso en el momento de escribir este art\u00edculo,<\/strong> implica que el RAV4 PHEV circule por una pista ovalada de 200 m de largo, el 25 % de la cual est\u00e1 equipada con la tecnolog\u00eda de carga inal\u00e1mbrica &#8216;Electric Road&#8217;. El objetivo de Electreon es no agotar por completo la bater\u00eda de 18 kWh del SUV y se estima que podr\u00e1 viajar entre 1.000 km y 1.500 km durante el <strong>per\u00edodo de cinco d\u00edas.<\/strong><\/p>\n<p>Si el RAV4 PHEV lograra viajar 1,000 km sin que su bater\u00eda se agotara por completo, habr\u00eda viajado 13 veces m\u00e1s lejos de lo que ser\u00eda capaz de hacer sin la tecnolog\u00eda de carga inal\u00e1mbrica. Si hubiera recorrido 1.500 km, <strong>su autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica se habr\u00eda multiplicado por 20<\/strong>. Durante la prueba, Toyota solo har\u00e1 paradas breves para cambiar de conductor.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19652 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Un-coche-electrico-recorre-1500-km-1.jpg\" alt=\"Un coche el\u00e9ctrico recorre 1500 km\" width=\"1200\" height=\"600\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1200px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1200\/600;\" \/><\/p>\n<h3>Los beneficios de la carga inal\u00e1mbrica<\/h3>\n<p>La carga inal\u00e1mbrica <strong>ofrece una serie de beneficios significativos para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> y el medio ambiente. Al eliminar la necesidad de conectar f\u00edsicamente su autom\u00f3vil a una toma de corriente, la carga inal\u00e1mbrica hace que el proceso de carga sea m\u00e1s conveniente y accesible. Tambi\u00e9n reduce el <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/distintivo-ambiental-dgt\/\">impacto ambiental<\/a><\/span> al eliminar la necesidad de una infraestructura de carga en carretera dedicada.<\/p>\n<p>Esta tecnolog\u00eda allana el camino para un futuro en el que la movilidad el\u00e9ctrica sea cada vez m\u00e1s c\u00f3moda y sostenible.<\/p>\n<h3>El impacto en el futuro del coche el\u00e9ctrico<\/h3>\n<p><strong>La haza\u00f1a de Electreon podr\u00eda tener un impacto significativo en el futuro<\/strong> de los <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/coches-electricos-rapidos-mundo-2023\/\">coches el\u00e9ctricos<\/a><\/span>. Si se demuestra que es eficaz y fiable, la tecnolog\u00eda de carga inal\u00e1mbrica podr\u00eda eliminar las preocupaciones sobre la gama de coches el\u00e9ctricos, acelerando la adopci\u00f3n de esta forma de movilidad sostenible.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, podr\u00eda reducir la dependencia de la infraestructura de carga tradicional y<strong> fomentar una mayor difusi\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en todo el mundo.<\/strong><\/p>\n<p>Solo tenemos que averiguar si realmente podr\u00e1 <strong>romper todos los r\u00e9cords.<\/strong><\/p>\n<p><iframe title=\"Electreon Breaking the EV Range Anxiety Barrier: 100-Hour Drive\" width=\"740\" height=\"555\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iIws7Y9FwGw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un desaf\u00edo ambicioso podr\u00eda redefinir el concepto de carga de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos. 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