{"id":1951,"date":"2018-06-22T13:24:21","date_gmt":"2018-06-22T11:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=1951"},"modified":"2022-04-29T08:52:35","modified_gmt":"2022-04-29T06:52:35","slug":"pros-y-contras-de-la-rueda-de-repuesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/pros-y-contras-de-la-rueda-de-repuesto\/","title":{"rendered":"Pros y contras de la rueda de repuesto"},"content":{"rendered":"<p>La \u00fanica opci\u00f3n que te permite circular sin ning\u00fan tipo de restricciones cuando has sufrido un pinchazo en un\u00a0<strong>neum\u00e1tico<\/strong>\u00a0es disponer de una rueda de repuesto\u00a0completa.<\/p>\n<h2>\u00bfPor qu\u00e9 est\u00e1 desapareciendo de los coches la rueda de repuesto?<\/h2>\n<p>Los fabricantes de veh\u00edculos y neum\u00e1ticos aseveran que se han reducido tanto los pinchazos que apenas sucede uno cada 10 a\u00f1os, es decir, pr\u00e1cticamente la vida \u00fatil de tu coche. Esto junto a las\u00a0<strong>alternativas a la rueda de repuesto\u00a0<\/strong>mucho m\u00e1s compactas, econ\u00f3micas y ligeras la est\u00e1n haciendo desaparecer.<\/p>\n<h2>Ventajas e inconvenientes de llevar un neum\u00e1tico de repuesto<\/h2>\n<p>&#8211; Uno de los principales motivos por los que los fabricantes renuncian a la\u00a0<strong>rueda de respuesto\u00a0<\/strong>es el espacio. Hasta la \u00abgalleta\u00bb ocupa un espacio del que cuesta mucho desprenderse. Los maleteros de doble fondo sirven para alojarla o bien para situar una caja de herramientas, un\u00a0<em>kit\u00a0<\/em>antipinchazos, un equipo de sonido o un botiqu\u00edn.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Se ahorra peso<\/strong>. Importante en un momento en el que la eficiencia es fundamental y 20 kilogramos extra no ayudan a su optimizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Cuando no se oferta esta rueda,<strong>\u00a0se ahorran costes<\/strong>. Aunque al adquirir algunos modelos de coches nuevos puede incorporarse, con coste adicional, eso s\u00ed.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3690 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/que-son-y-para-que-sirve-la-rueda-de-repuesto.jpg\" alt=\"Un ejemplo de rueda de repuesto\" width=\"800\" height=\"534\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/que-son-y-para-que-sirve-la-rueda-de-repuesto.jpg 800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/que-son-y-para-que-sirve-la-rueda-de-repuesto-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/que-son-y-para-que-sirve-la-rueda-de-repuesto-768x513.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/534;\" \/><\/p>\n<h2>Alternativas a la rueda de repuesto<\/h2>\n<ul>\n<li>Los\u00a0<a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/runflat-antipinchazos\">neum\u00e1ticos\u00a0<strong><em>Run Flat<\/em><\/strong><\/a>\u00a0son una soluci\u00f3n tan eficaz como cara para evitar sustituir una rueda. Te permiten circular durante unos cuantos kil\u00f3metros con limitaci\u00f3n de velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los fabricantes de veh\u00edculos y de neum\u00e1ticos est\u00e1n realizando mejoras para que el neum\u00e1tico pueda mantener su forma a pesar de su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/que-factores-provocan-que-la-presion-de-los-neumaticos-disminuya\/\">baja presi\u00f3n,<\/a>\u00a0lo cual se traduce en neum\u00e1ticos menos confortables.<\/p>\n<ul>\n<li>El<strong>\u00a0<em>kit<\/em>\u00a0reparapinchazos<\/strong>\u00a0es la soluci\u00f3n m\u00e1s popular, aunque la menos eficaz. Una espuma tapona el agujero y un compresor vuelve a inflar la rueda. Esta\u00a0<strong>alternativa\u00a0<\/strong>deja mucho espacio libre en el maletero, pero es temporal y no sirve para un revent\u00f3n. Sella peque\u00f1os orificios exclusivamente en la banda de rodadura y es posible que el qu\u00edmico que contiene pueda inutilizar la rueda.<\/li>\n<li>Los<strong>\u00a0neum\u00e1ticos reforzados<\/strong>\u00a0pueden circular sin aire unos 80 kil\u00f3metros, despu\u00e9s hay que reemplazar la cubierta. La clave de esta alternativa es la existencia de un bloque de goma que al perder el aire soporta el peso del coche.<\/li>\n<li>La <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-emergencia\">rueda de emergencia<\/a><strong> o galleta<\/strong>\u00a0no presenta limitaciones de distancia pero s\u00ed de velocidad: no se pueden superar los 80 km\/ h. Es la mejor opci\u00f3n, porque te permitir\u00e1 llegar a destino.<\/li>\n<li>Las\u00a0<strong>cubiertas autosellantes<\/strong>\u00a0permiten que el pinchazo se repare solo. Llevan una espuma incorporada que hace que se tapone de manera autom\u00e1tica el orificio. Tienen los mismos inconvenientes que los\u00a0<em>kits<\/em>, pero se podr\u00eda colocar una cubierta nueva porque no tiene un anclaje espec\u00edfico a la llanta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Con todos estos datos ya puedes escoger si tener o no\u00a0<strong>rueda de repuesto\u00a0<\/strong>en tu veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La \u00fanica opci\u00f3n que te permite circular sin ning\u00fan tipo de restricciones cuando has sufrido un pinchazo en un\u00a0neum\u00e1tico\u00a0es disponer de una rueda de repuesto\u00a0completa. \u00bfPor qu\u00e9 est\u00e1 desapareciendo de los coches la rueda de repuesto? Los fabricantes de veh\u00edculos y neum\u00e1ticos aseveran que se han reducido tanto los pinchazos que apenas sucede uno cada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[422],"tags":[],"class_list":["post-1951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-neumaticos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}