{"id":19443,"date":"2023-05-08T08:01:08","date_gmt":"2023-05-08T06:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=19443"},"modified":"2023-06-14T12:41:34","modified_gmt":"2023-06-14T10:41:34","slug":"nokian-nueva-fabrica-rumania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/nokian-nueva-fabrica-rumania\/","title":{"rendered":"Nokian lanza nuevas colaboraciones y comienza las obras de su nueva planta en Rumania"},"content":{"rendered":"

La salida de Nokian Tires de Rusia<\/a><\/span> ha dejado a la empresa con una importante brecha de producci\u00f3n<\/strong>, que contin\u00faa afectando el negocio en curso de la empresa. Hablando como parte de la presentaci\u00f3n de resultados del primer trimestre de 2023 de la compa\u00f1\u00eda, los ejecutivos de Nokian Tires enfatizaron que \u00abla nueva capacidad es la prioridad n\u00famero 1\u00bb y compartieron m\u00e1s detalles sobre c\u00f3mo planean llenar el vac\u00edo de fabricaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Ya sab\u00edamos que Nokian planea expandir sus f\u00e1bricas existentes en Nokia, Finlandia y en Dayton, EE. UU.,<\/strong> as\u00ed como construir una nueva f\u00e1brica en Rumania y celebrar contratos con terceros fabricantes, lo nuevo son los detalles y plazos asociados con \u00bb construir los nuevos Nokian Tyres\u201d.<\/p>\n

En primer lugar, vale la pena se\u00f1alar que los ejecutivos ahora est\u00e1n reconociendo los desaf\u00edos de construir los nuevos Nokian Tyres, es decir, sin Rusia<\/strong>. Espec\u00edficamente, el director financiero, Teemu Kangas-K\u00e4rki, admiti\u00f3 que \u00aba pesar de la expansi\u00f3n de la capacidad en Finlandia y Estados Unidos y los nuevos acuerdos de fabricaci\u00f3n por contrato, los vol\u00famenes de ventas disminuir\u00e1n en 2023\u00bb.<\/em><\/p>\n

Nace la nueva planta de Nokian en Rumania<\/h2>\n

Teniendo en cuenta el hecho de que los ejecutivos tambi\u00e9n han descrito la cartera actual de fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos Nokian<\/a><\/span> como \u00abde clase mundial\u00bb y la mejor que jam\u00e1s haya existido, esto ciertamente no se debe a la calidad de los productos. M\u00e1s bien, las proyecciones del volumen de ventas de ruedas deben interpretarse como un reflejo de la realidad:<\/strong> la compa\u00f1\u00eda simplemente no podr\u00e1 suministrar tantos neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles<\/a> de pasajeros como las que ha producido y vendido en el pasado.<\/p>\n

Para superar este problema, la soluci\u00f3n obvia es expandir la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos en las plantas existentes.<\/strong> Sin embargo, este enfoque no ofrece capacidad suficiente para cerrar la brecha de producci\u00f3n que dej\u00f3 la salida de Rusia. Solo quedan dos opciones: la nueva planta en Ruman\u00eda y los acuerdos de compra.<\/p>\n

\"Nokian<\/p>\n

El acuerdo con otros fabricantes para cubrir la interrupci\u00f3n de producci\u00f3n en Rusia<\/h3>\n

Hasta ahora, Nokian Tyres solo ha hablado de un acuerdo de compra con un fabricante: Sentury<\/a><\/span>.<\/strong> Sin embargo, es poco probable que esa asociaci\u00f3n pueda ofrecer la capacidad de producci\u00f3n de 2-3 millones de neum\u00e1ticos por a\u00f1o que necesita Nokian. Ahora, los ejecutivos de Nokian est\u00e1n abordando expl\u00edcitamente esta realidad al ofrecer m\u00e1s detalles sobre c\u00f3mo funcionar\u00e1 la estrategia de fabricaci\u00f3n \u00abvirtual\u00bb.<\/p>\n

En primer lugar, los ejecutivos hablan de \u00abdos o tres acuerdos de compra\u00bb<\/em><\/strong>. Admitieron que no hay \u00abfuentes ilimitadas<\/em>\u00bb de capacidad de producci\u00f3n y, por lo tanto, esto implica que estos acuerdos se realizar\u00e1n con un total de dos o tres fabricantes de neum\u00e1ticos diferentes.<\/p>\n

Hasta el momento, se dice que se han alcanzado dos contratos de producci\u00f3n. Sabemos, de hecho, que el primero es con Sentury. La identidad del segundo productor no ha sido revelada. Sin embargo, las estrechas relaciones hist\u00f3ricas de Nokian con<\/strong> Bridgestone<\/a><\/span> y Giti Tire (Giti, GT Radial<\/a><\/span>, Primewell, Runway, Dextero) sugieren que estas empresas ocupar\u00edan un lugar destacado en la lista de socios potenciales.<\/strong><\/p>\n

Lo que los altos ejecutivos de Nokian han dicho es que los socios de compra de la compa\u00f1\u00eda son jugadores \u00abmuy serios\u00bb que producen neum\u00e1ticos para \u00abotros negocios internacionales\u00bb, y agregaron que todas las operaciones de los socios ser\u00e1n auditadas regularmente.<\/p>\n

\u00bfAlguna vez Nokian considerar\u00eda comprar sus socios de compra?<\/h3>\n

No en este momento<\/strong>, ya que los ejecutivos quieren concentrar el capital en la creaci\u00f3n de capacidad. Sin embargo, el CEO Jukka Moisio ciertamente no ha cerrado esta puerta y se ha mostrado dispuesto a revisar la posici\u00f3n de la empresa en relaci\u00f3n con las fusiones y adquisiciones despu\u00e9s de la actual fase de inversi\u00f3n.<\/p>\n

Se espera que la capacidad de fabricaci\u00f3n por contrato alcance los 1,5 millones<\/strong> de neum\u00e1ticos para todas las estaciones<\/a><\/span> y de invierno en 2023. En 2024, esa cifra aumentar\u00e1 a 3 millones de neum\u00e1ticos para todas las estaciones, de invierno y de verano fabricados en cooperaci\u00f3n con al menos dos socios fabricantes de fabricaci\u00f3n por contrato. En 2025, la capacidad de compra ascender\u00e1 a alrededor de 3 millones de neum\u00e1ticos en los segmentos de verano, invierno y todas las estaciones, fabricados por dos o tres socios fabricantes.<\/p>\n

En ese momento, se revisar\u00e1 la necesidad de capacidad de compra en funci\u00f3n de la combinaci\u00f3n de la producci\u00f3n de Dayton, Nokia y la capacidad de producci\u00f3n de Rumania. Pero vale la pena se\u00f1alar que tanto la frase \u00abla fabricaci\u00f3n por contrato es una parte importante de nuestra cartera de fabricaci\u00f3n futura\u00bb<\/em> como el lenguaje de \u00abfabricaci\u00f3n virtual\u00bb sugieren que la compra podr\u00eda ser m\u00e1s que una soluci\u00f3n temporal para Nokian Tires.<\/p>\n

\"Estos<\/p>\n

Los detalles sobre la nueva planta neum\u00e1ticos Nokian en Ruman\u00eda<\/h3>\n

La nueva planta de neum\u00e1ticos comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n en este mes de mayo de 2023<\/strong>, y se espera que los primeros neum\u00e1ticos salgan de la l\u00ednea de producci\u00f3n en la segunda mitad de 2024 en camino a la primera fase de la capacidad de producci\u00f3n anual de 6 millones de neum\u00e1ticos por a\u00f1o. Otra diapositiva sugiri\u00f3 que Rumania superar\u00e1 a Finlandia como la base de fabricaci\u00f3n m\u00e1s grande en 2027.<\/p>\n

Esto no solo sugiere que Nokian Ruman\u00eda tardar\u00e1 unos tres a\u00f1os en producir sus primeros neum\u00e1ticos a plena capacidad<\/strong>, sino que tambi\u00e9n respalda la idea de que la empresa est\u00e1 dedicando ese terreno a la producci\u00f3n de neum\u00e1ticos todoterreno en lugar de a la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles.<\/p>\n

En t\u00e9rminos de costos y m\u00e1rgenes, la finalizaci\u00f3n de la nueva planta en Rumania es clave<\/strong>, y los ejecutivos admiten que dejar Rusia tambi\u00e9n significa salir de una posici\u00f3n econ\u00f3micamente ventajosa en la fabricaci\u00f3n. En el futuro, la planta rumana ofrecer\u00e1 el costo m\u00e1s bajo por neum\u00e1tico producido, mientras que se dice que las operaciones de Nokian en EE. UU. y Finlandia est\u00e1n al mismo nivel en t\u00e9rminos de costo.<\/p>\n

Los ejecutivos de Nokian conf\u00edan en que podr\u00e1n cumplir con los estrictos plazos. Pero no se trata solo de cumplir con el apretado cronograma de construcci\u00f3n de la f\u00e1brica: tambi\u00e9n est\u00e1 el tiempo de entrega, dif\u00edcil de predecir hasta que la f\u00e1brica est\u00e9 completamente al d\u00eda con la capacidad disponible, de los fabricantes contratados.<\/p>\n

Esto significa que Nokian no solo se enfrenta a plazos de construcci\u00f3n ajustados, sino tambi\u00e9n a un complejo acto de equilibrio log\u00edstico entre la producci\u00f3n interna y la externa.<\/strong><\/p>\n

\"El<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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