{"id":18675,"date":"2021-01-18T11:11:13","date_gmt":"2021-01-18T10:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=18675"},"modified":"2023-03-29T13:28:29","modified_gmt":"2023-03-29T11:28:29","slug":"michelin-road-classic-detalles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/michelin-road-classic-detalles\/","title":{"rendered":"Todos los detalles del nuevo Michelin Road Classic, heredero del Pilot Activ"},"content":{"rendered":"

Este mes de enero llega de los concesionarios espa\u00f1oles el nuevo Michelin Road Classic<\/a><\/span>, el reemplazo de Pilot Activ, nuevos neum\u00e1ticos para motos hist\u00f3ricas, cl\u00e1sicas y modernas espec\u00edficamente dise\u00f1ados con un look retro.<\/strong><\/p>\n

Descubre el nuevo Michelin Road Classic<\/h2>\n

Michelin dice que este nuevo neum\u00e1tico combina un atractivo dise\u00f1o retro<\/strong> de la banda de rodadura con los \u00faltimos materiales y tecnolog\u00edas. La gama Road Classic incluye 9 tama\u00f1os delanteros y 10 tama\u00f1os traseros.<\/p>\n

El dibujo direccional de la banda de rodadura ofrece una relaci\u00f3n surco-goma del 26 %<\/strong>. El fabricante premium de neum\u00e1ticos Michelin<\/a><\/span> considera que el Road Classic es un equilibrio perfecto entre rendimiento y est\u00e9tica<\/strong>. Sus \u00e1reas central, resbaladiza y de hombro est\u00e1n dise\u00f1adas para ofrecer un contacto \u00f3ptimo con la carretera y un excelente agarre en seco. En condiciones h\u00famedas, el compuesto 100 % de silicona y los bordes biselados de las ranuras, que rompen la superficie del agua, proporcionan altos niveles de agarre. Michelin se\u00f1ala que esto sucede \u201csin comprometer la longevidad\u201d.<\/p>\n

Construcci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Michelin Road Classic<\/h3>\n

\"Todo<\/p>\n

La carcasa de un neum\u00e1tico de moto debe dar una soluci\u00f3n fiable y duradera<\/strong> a la compleja ecuaci\u00f3n de llevar el peso de la moto, el piloto y cualquier pasajero, ser c\u00f3moda, mantener altas velocidades sin deformarse y limitar el calor generado entre sus diferentes componentes para reducir las tasas de desgaste.<\/p>\n

Michelin afirma que el dise\u00f1o de la carcasa del Road Classic maneja todos estos requisitos<\/strong> mediante el uso de dos capas Bi-NST directamente debajo de la banda de rodadura<\/a><\/span>, para reducir el crecimiento de las fuerzas centr\u00edfugas a medida que aumenta la velocidad, lo que a su vez mantiene un parche de contacto de forma constante con el camino.<\/p>\n

Debajo de estas dos capas superiores, dos capas de la carcasa Bi-NC son lo suficientemente r\u00edgidas para soportar el peso<\/strong> y brindar estabilidad en todas las situaciones, pero lo suficientemente flexibles para permitir que el conductor y el pasajero disfruten de un viaje c\u00f3modo.<\/strong><\/p>\n

Finalmente, la \u00faltima capa de la carcasa del neum\u00e1tico es una banda de rodadura de goma but\u00edlica herm\u00e9tica, lo que significa que los neum\u00e1ticos se pueden usar sin c\u00e1mara si se montan en ruedas sin c\u00e1mara adecuadas o con c\u00e1mara si es necesario, en un c\u00edrculo de un tipo adecuado.<\/p>\n

Seg\u00fan el fabricante de neum\u00e1ticos, el resultado de estos elementos de dise\u00f1o y tecnolog\u00edas es que, en comparaci\u00f3n con su predecesor, el Road Classic ofrece un mejor rendimiento en todas las \u00e1reas, con mejoras particularmente importantes en la estabilidad en l\u00ednea recta y en las curvas<\/strong>, y agarre tanto en seco como en mojado. en condiciones secas. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n mejoran la comodidad y las caracter\u00edsticas generales de manejo.<\/p>\n

\"Todo<\/p>\n

Michelin Road Classic medidas<\/h3>\n

Estas son las medidas oficiales del Michelin Road Classic<\/strong>, un excelente neum\u00e1tico <\/a><\/span>para motocicletas<\/a><\/span> cl\u00e1sicas y antiguas:<\/p>\n