{"id":1859,"date":"2018-04-19T11:00:59","date_gmt":"2018-04-19T09:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=1859"},"modified":"2022-04-29T08:54:01","modified_gmt":"2022-04-29T06:54:01","slug":"las-caracteristicas-de-los-neumaticos-de-barro-y-nieve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/las-caracteristicas-de-los-neumaticos-de-barro-y-nieve\/","title":{"rendered":"Las caracter\u00edsticas de los neum\u00e1ticos de barro y nieve"},"content":{"rendered":"<p>Los\u00a0<strong>neum\u00e1ticos barro y nieve<\/strong>\u00a0son aquellos que est\u00e1n fabricados para ser usados en las condiciones extremas que se dan principalmente en invierno. En el mercado los encontrar\u00e1s como\u00a0<strong>neum\u00e1ticos M + S<\/strong>, siglas que corresponden a los t\u00e9rminos\u00a0<em>mud\u00a0<\/em>y\u00a0<em>snow,\u00a0<\/em>su traducci\u00f3n al ingl\u00e9s.<\/p>\n<p>Todos los que est\u00e1n preparados para circular en este tipo de circunstancias deben llevar este c\u00f3digo distintivo, lo cual no quiere decir que, por el hecho de incorporarlo, por obligaci\u00f3n tengan que ser cubiertas espec\u00edficamente de invierno. Algunos\u00a0<strong>neum\u00e1ticos M + S<\/strong>, de hecho, no son capaces de ofrecer un rendimiento adecuado en circunstancias en las que se acumula demasiada nieve o placas de hielo.<\/p>\n<p>A lo largo de esta entrada de nuestro blog vamos a ofrecerte algunas claves que te ayudar\u00e1n a entender las diferencias existentes entre unos tipos de neum\u00e1ticos y otros.<\/p>\n<h2>Tipos de neum\u00e1ticos M + S<\/h2>\n<p>Dependiendo de las prestaciones que ofrezcan ante las condiciones m\u00e1s adversas de hielo y nieve, podemos encontrar varios modelos de cubiertas preparadas para circular en invierno. Por supuesto, todos ellos han de lucir las siglas que los identifican como\u00a0<strong>neum\u00e1ticos barro y nieve<\/strong>:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-4-estaciones\"><strong>Neum\u00e1ticos all seasons<\/strong><\/a>. Est\u00e1n ideados para circular en <strong>todas las estaciones<\/strong> del a\u00f1o y llevan las letras M + S para diferenciarlos de los que son de verano. El dibujo de este tipo de cubiertas cuenta con m\u00e1s surcos, que sirven para evacuar el agua con mayor facilidad. Te proporcionar\u00e1n una <strong>buena adherencia<\/strong> en superficies mojadas y sin asfaltar y tambi\u00e9n en condiciones de nieve ligera o escarcha. No obstante, en circunstancias donde haya mucho hielo no son nada recomendables. Si eres conductor de un SUV te aconsejamos que los utilices, pues te ofrecer\u00e1n un gran rendimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3849 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-nieve.jpg\" alt=\"neumaticos para nieve\" width=\"800\" height=\"533\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-nieve.jpg 800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-nieve-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-nieve-768x512.jpg 768w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/533;\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/neumaticos-invierno\"><strong>Neum\u00e1ticos de invierno<\/strong><\/a>. Garantizan adherencia en carreteras muy nevadas y en condiciones de mucho fr\u00edo. Los reconocer\u00e1s porque estos neum\u00e1ticos M + S incorporan junto a estas siglas un s\u00edmbolo de una monta\u00f1a con un copo de nieve en su interior. Estas cubiertas <strong>no sirven para cualquier \u00e9poca del a\u00f1o<\/strong>, ya que est\u00e1n recomendadas espec\u00edficamente para circular en condiciones extremas. El dibujo de su banda de rodadura cuenta con una mayor profundidad, lo que les permite <strong>evacuar agua f\u00e1cilmente<\/strong>. Adem\u00e1s, est\u00e1n provistos de una especie de l\u00e1minas en los tacos que son las que ayudan a proporcionar adherencia en la nieve. Est\u00e1n fabricados con un compuesto que les permite funcionar a muy bajas temperaturas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3848 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-barro.jpg\" alt=\"neumaticos para barro\" width=\"800\" height=\"532\" data-srcset=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-barro.jpg 800w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-barro-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-barro-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/neumaticos-para-barro-310x205.jpg 310w\" data-sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 800px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 800\/532;\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos n\u00f3rdicos<\/strong>. En ciertos pa\u00edses cercanos al c\u00edrculo polar como Rusia o Canad\u00e1, donde las <strong>condiciones invernales<\/strong> suelen ser habitualmente <strong>muy extremas<\/strong>, est\u00e1 muy extendido el uso de este tipo de neum\u00e1ticos barro y nieve. Los surcos de su dibujo son a\u00fan m\u00e1s profundos, y algunos se venden <strong>con tachuelas met\u00e1licas<\/strong> en los flancos que se clavan en el hielo para proporcionar un mayor agarre.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los\u00a0neum\u00e1ticos barro y nieve\u00a0son aquellos que est\u00e1n fabricados para ser usados en las condiciones extremas que se dan principalmente en invierno. En el mercado los encontrar\u00e1s como\u00a0neum\u00e1ticos M + S, siglas que corresponden a los t\u00e9rminos\u00a0mud\u00a0y\u00a0snow,\u00a0su traducci\u00f3n al ingl\u00e9s. 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