{"id":18502,"date":"2023-03-27T11:26:58","date_gmt":"2023-03-27T09:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=18502"},"modified":"2024-07-04T14:52:56","modified_gmt":"2024-07-04T12:52:56","slug":"volkswagen-catodo-activo-baterias-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/volkswagen-catodo-activo-baterias-2025\/","title":{"rendered":"A partir de 2025 Volkswagen producir\u00e1 internamente materiales de c\u00e1todo activo para bater\u00edas"},"content":{"rendered":"

Volkswagen<\/a><\/span> desempe\u00f1ar\u00e1 un papel clave en la producci\u00f3n de material de c\u00e1todo activo para bater\u00edas de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en Europa. PowerCo, la empresa del Grupo VW, y Umicore, un grupo belga especializado en tecnolog\u00eda circular, han obtenido las aprobaciones regulatorias para la creaci\u00f3n de la empresa conjunta.<\/strong><\/p>\n

Volkswagen joint venture para la producci\u00f3n de bater\u00edas<\/h2>\n

La empresa PowerCo de Volkswagen<\/strong> y Umicore<\/strong> pusieron en su lugar una pieza fundamental en el establecimiento de la empresa conjunta para la producci\u00f3n a gran escala de materiales cat\u00f3dicos y precursores en Europa.<\/p>\n

La producci\u00f3n propia de celdas y el suministro de materias primas para bater\u00edas de litio<\/a><\/span> sin demasiados lazos con Asia ser\u00e1n fundamentales para la competitividad de los fabricantes. CATL en China ya ha demostrado que el mercado de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos experimentar\u00e1 una guerra de precios despiadada. Tesla hizo lo propio con el s\u00faper descuento que enfureci\u00f3 a quienes pagaron el precio completo de los autos en las semanas previas.<\/strong><\/p>\n

\"Compra<\/a><\/p>\n

Producci\u00f3n de Volkswagen en Europa de materiales activos para bater\u00edas de litio<\/h3>\n

PowerCo, una empresa del Grupo Volkswagen dedicada a la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio, y Umicore obtuvieron todas las aprobaciones regulatorias para la empresa conjunta anunciada en septiembre de 2022.<\/p>\n

Los dos socios ahora pueden continuar con los preparativos para la producci\u00f3n industrial a gran escala de materiales de c\u00e1todo activo ( CAM ) y precursores (PCAM) en Europa. Los materiales de c\u00e1todo activo son la palanca tecnol\u00f3gica clave para el rendimiento<\/a><\/span> de la bater\u00eda, as\u00ed como el principal factor que contribuye al costo total de las bater\u00edas de litio. Para el Grupo Volkswagen, por lo tanto, estos son materiales de importancia estrat\u00e9gica, fundamentales para la creaci\u00f3n de valor de las bater\u00edas y cruciales para la transici\u00f3n exitosa a la movilidad el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n

Volkswagen: producci\u00f3n anual de 2,2 millones de coches el\u00e9ctricos para 2030<\/h3>\n

A partir de 2025,<\/strong> la empresa conjunta con sede en Bruselas suministrar\u00e1 a las giga-f\u00e1bricas europeas de PowerCo materiales clave para la producci\u00f3n de bater\u00edas de litio<\/strong>. Cubrir\u00e1 una gran parte de la demanda de PowerCo en Europa y dar\u00e1 a Umicore acceso a una parte importante del mercado europeo de materiales cat\u00f3dicos para coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n

La empresa conjunta tiene como objetivo producir CAM y PCAM con una capacidad de celda de 160 GWh por a\u00f1o para fines de la d\u00e9cada, equivalente a una capacidad de producci\u00f3n anual capaz de impulsar alrededor de 2,2 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, seg\u00fan Volkswagen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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