{"id":18427,"date":"2023-03-24T10:52:01","date_gmt":"2023-03-24T09:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=18427"},"modified":"2023-03-24T10:52:01","modified_gmt":"2023-03-24T09:52:01","slug":"michelin-neumaticos-motoe-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/competicion\/michelin-neumaticos-motoe-2023\/","title":{"rendered":"Michelin presenta los neum\u00e1ticos para MotoE 2023"},"content":{"rendered":"

Con motivo del inicio del mundial de MotoGP<\/a><\/span>, en Portimao, Michelin presenta los neum\u00e1ticos tanto de MotoGP como los que montar\u00e1 la Ducati V21L del Mundial de MotoE 2023.<\/strong><\/p>\n

Los neum\u00e1ticos Michelin para la nueva temporada de la MotoE<\/h2>\n

Es hora de que comience el campeonato mundial de 2023 y el fabricante de neum\u00e1ticos Michelin de moto<\/a><\/span> presenta sus ruedas tanto para MotoGP como para MotoE.<\/strong> Michelin ha sido socio de MotoE desde sus inicios en 2019 y ha jugado un papel fundamental en la creaci\u00f3n de la identidad de la categor\u00eda el\u00e9ctrica del campeonato mundial.<\/p>\n

Michelin es tambi\u00e9n el \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos para la categor\u00eda de MotoGP<\/strong>, una relaci\u00f3n que comenz\u00f3 en 2016. Gracias al acuerdo renovado en 2022, Michelin ser\u00e1 el \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos del mundial de MotoE hasta al menos 2024.<\/p>\n

Para el MotoE 2023, la empresa francesa suministra un neum\u00e1tico delantero de 3,75\u00d717 pulgadas mientras que el trasero es de 6\u00d717 pulgadas.<\/strong> El frente se deriva de la experiencia de MotoGP, porque el neum\u00e1tico tiene que soportar mucha tensi\u00f3n y carga. Este a\u00f1o, el frente se ha mejorado y aligerado a\u00fan m\u00e1s con un nuevo tipo de carcasa. La parte trasera tiene exactamente el perfil adoptado para el neum\u00e1tico trasero de MotoGP, pero el compuesto es diferente y est\u00e1 dise\u00f1ado para un calentamiento r\u00e1pido y un agarre excelente para carreras de velocidad de 9-10 vueltas.<\/strong><\/p>\n

Los materiales ecosostenibles de los neum\u00e1ticos Michelin para MotoE<\/h3>\n

Para la producci\u00f3n de llantas MotoE se utiliza una amplia variedad de materiales de origen biol\u00f3gico y reciclados,<\/strong> entre ellos: c\u00e1scara de naranja y lim\u00f3n, resina de pino, aceite de girasol, savia de caucho, cubiertas de camiones y autom\u00f3viles desgastadas, chatarra de acero.<\/p>\n

El porcentaje de materiales ecosostenibles utilizados para fabricar los neum\u00e1ticos traseros 2023 ha alcanzado el 52%,<\/strong> mientras que para los neum\u00e1ticos delanteros supera el 30%.<\/p>\n

El neum\u00e1tico trasero es asim\u00e9trico<\/a><\/span> para mejorar a\u00fan m\u00e1s el calentamiento del neum\u00e1tico. Como en temporadas anteriores, Michelin suministrar\u00e1 a MotoE un \u00fanico tipo de slick delantero y trasero, con la posibilidad de que los pilotos utilicen hasta cinco tipos de slick delantero y seis traseros para cada fin de semana de carrera. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible un neum\u00e1tico de lluvia espec\u00edfico particularmente vers\u00e1til (tres delanteros y cuatro traseros).<\/strong><\/p>\n

\"Michelin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con motivo del inicio del mundial de MotoGP, en Portimao, Michelin presenta los neum\u00e1ticos tanto de MotoGP como los que montar\u00e1 la Ducati V21L del Mundial de MotoE 2023. Los neum\u00e1ticos Michelin para la nueva temporada de la MotoE Es hora de que comience el campeonato mundial de 2023 y el fabricante de neum\u00e1ticos Michelin […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18430,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-18427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-competicion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}