{"id":18122,"date":"2023-03-16T10:02:23","date_gmt":"2023-03-16T09:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=18122"},"modified":"2023-03-16T10:02:23","modified_gmt":"2023-03-16T09:02:23","slug":"bateria-descargada-causa-averias-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/bateria-descargada-causa-averias-coche\/","title":{"rendered":"La bater\u00eda descargada es la principal causa de aver\u00edas de coche en 2022"},"content":{"rendered":"

El parque nacional de coches en circulaci\u00f3n<\/strong> en Europa (Espa\u00f1a incluida) actualmente est\u00e1 cambiando<\/strong>, con cada vez m\u00e1s coches h\u00edbridos y el\u00e9ctricos<\/a><\/span>, pero las causas de las aver\u00edas que requieren la intervenci\u00f3n de la asistencia mec\u00e1nica en carretera no cambian.<\/p>\n

En la evaluaci\u00f3n m\u00e1s reciente de las intervenciones 2022, el Club automovil\u00edstico de Alemania<\/em> ADAC afirma que el n\u00famero de solicitudes de asistencia ha disminuido<\/strong> en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, pero el n\u00famero de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos averiados est\u00e1 aumentando<\/strong>.<\/p>\n

Estos son los problemas de autom\u00f3viles m\u00e1s comunes seg\u00fan ADAC y que compartimos con todos vosotros porque esos datos son evidentemente comparables a los de otros pa\u00edses europeos, como Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n

En 2022, disminuyeron las llamadas de auxilio por autos averiados<\/h2>\n

En 2022, las solicitudes de intervenci\u00f3n de las patrullas viales de la ADAC superaron los 3,4 millones. Cifras que dieron como resultado una media de 9.352 intervenciones al d\u00eda o un coche averiado cada 9,2 segundos para ser rescatado.<\/strong> Esto no quiere decir que se hayan remolcado 3.413.488, pero s\u00ed un n\u00famero importante de veh\u00edculos detenidos en la v\u00eda.<\/p>\n

Cuando las patrullas intervienen, llegan al lugar de la aver\u00eda<\/a><\/span> ya con todas las herramientas que hacen especial a un veh\u00edculo de rescate ADAC, adem\u00e1s, por supuesto, de los repuestos que puedan necesitar ser reemplazados en el lugar. Solo si la falla no puede repararse en el lugar, se remolca el autom\u00f3vil al taller m\u00e1s cercano.<\/p>\n

ADAC afirma que en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, en 2022 hubo un -2,3% de solicitudes<\/strong>. Entre los m\u00e1s intensos, el 19 de diciembre de 2022 fue un d\u00eda r\u00e9cord con 17.436 misiones de rescate.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

Los problemas de coches m\u00e1s frecuentes en 2022 resueltos por el ADAC<\/h2>\n

Los problemas con una bater\u00eda de autom\u00f3vil descargada<\/a><\/span> o defectuosa son la causa m\u00e1s com\u00fan de aver\u00edas en los autom\u00f3viles en 2022 (43,2 %), aunque por debajo del a\u00f1o anterior (fue 46,2 % en 2021). Aqu\u00ed est\u00e1n las fallas m\u00e1s frecuentes en detalle:<\/p>\n