{"id":18064,"date":"2023-03-15T08:10:55","date_gmt":"2023-03-15T07:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=18064"},"modified":"2023-03-15T08:10:55","modified_gmt":"2023-03-15T07:10:55","slug":"rusia-venta-planta-neumaticos-nokian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/rusia-venta-planta-neumaticos-nokian\/","title":{"rendered":"Rusia aprueba la venta de la planta de neum\u00e1ticos de Nokian"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Gubernamental Rusa<\/a> ha aprobado la venta de la planta de neum\u00e1ticos de<\/strong> Nokian Tires<\/a><\/span> a P.J.S.C. Tatneft. Nokian Tyres hizo el anuncio<\/strong> bas\u00e1ndose en la informaci\u00f3n que el fabricante de neum\u00e1ticos recibi\u00f3 de Tatneft, uno de los mayores proveedores de caucho sint\u00e9tico<\/a><\/span> de Europa.<\/p>\n

Nokian dijo que la Comisi\u00f3n Gubernamental Rusa para el Monitoreo de Inversiones Extranjeras fij\u00f3 el precio de transacci\u00f3n total permitido en 23.100 millones de rublos<\/strong>. Dijo, sin embargo, que se aplicar\u00e1 el tipo de cambio real determinado por el Banco Central de Rusia el d\u00eda del pago. Seg\u00fan el tipo de cambio del 13 de marzo, Nokian dijo que el precio aprobado por la Comisi\u00f3n Gubernamental Rusa ser\u00eda de unos 286 millones de euros<\/strong>, o 307 millones de d\u00f3lares en fondos estadounidenses<\/strong>.<\/p>\n

Nokian concluye la venta de sus operaciones en Rusia<\/h2>\n

Cuando se anunci\u00f3 el acuerdo<\/a><\/span> el 28 de octubre de 2022, se esperaba que el precio de la transacci\u00f3n anunciado fuera de aproximadamente 400 millones de euros, o $429 millones en fondos de EE. UU., con el total final basado, entre otros factores, en efectivo neto, ajustes de capital de trabajo y cambios en el tipo de cambio rublo-euro. Nokian dijo que \u00aba\u00fan quedan incertidumbres sustanciales relacionadas con la transacci\u00f3n y el momento de la misma, as\u00ed como con el tipo de cambio el d\u00eda del pago\u00bb.<\/em> El fabricante de neum\u00e1ticos<\/a><\/span> dijo que el cierre final de la transacci\u00f3n est\u00e1 sujeto a la finalizaci\u00f3n de las verificaciones de cumplimiento de los cambios recientes en las sanciones y la transferencia de dinero<\/strong>, entre otros.<\/p>\n

Nokian, que informa ingresos anuales por ventas en Rusia y Asia de alrededor de $ 378 millones de la planta en Vsevolozhsk, Rusia, fue uno de los primeros fabricantes de neum\u00e1ticos en reaccionar<\/strong> ante la invasi\u00f3n rusa de Ucrania<\/a><\/span>, anunciando el 25 de febrero de 2022 que hab\u00eda trasladado la producci\u00f3n de algunos de sus l\u00edneas clave desde su planta en Rusia a plantas en Finlandia y EE. UU., al tiempo que asegura \u00abcapacidad de transporte desde Rusia con proveedores de servicios nuevos y existentes\u00bb<\/em>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Adi\u00f3s a la planta de Vsevolzhsk<\/h3>\n

Tiene una capacidad nominal de cerca de 16 millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o<\/strong>. El a\u00f1o pasado, Tatneft acord\u00f3 vender su negocio de neum\u00e1ticos a J.S.C. Tatneftekhiminvest-Holding, una entidad independiente de Tatneft Group. Nokian abri\u00f3 su planta rusa en 2005<\/strong> y, para 2021, la compa\u00f1\u00eda dijo que aproximadamente el 80 % de sus neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles<\/a><\/span> de pasajeros se produjeron en Rusia.\u00a0Nokian dijo que su negocio en Rusia y Asia represent\u00f3 aproximadamente el 20% de sus ventas netas<\/strong>.<\/p>\n

El futuro de Nokian, Continental y Michelin<\/h3>\n

Sin embargo, Nokian ha tomado varias medidas para recuperar la capacidad perdida en Rusia<\/strong>. Entre ellos, el fabricante finland\u00e9s de neum\u00e1ticos est\u00e1 ampliando su planta en Dayton, Tenn y est\u00e1 construyendo una planta de $650 millones en Rumania<\/strong>.<\/p>\n

\"Estos<\/p>\n

Mientras tanto, otros dos fabricantes de neum\u00e1ticos, Continental<\/a><\/span> y Michelin<\/a><\/span>, contin\u00faan trabajando para salir del mercado ruso<\/strong> nueve meses despu\u00e9s de anunciar sus decisiones de deshacerse de sus operaciones en el pa\u00eds tras la invasi\u00f3n rusa de Ucrania. Continental dijo en su informe de ganancias del a\u00f1o fiscal 2022 que busca una \u00abretirada controlada\u00bb<\/em> del mercado ruso, lo que implica vender sus operaciones comerciales en Rusia, incluida una planta de neum\u00e1ticos en Kaluga.<\/p>\n

Hablando en la conferencia de prensa financiera de fin de a\u00f1o de la firma el 8 de marzo, el CEO Nicolai Setzer cit\u00f3 el aumento de los precios de los bienes, las materias primas y la energ\u00eda<\/strong> que est\u00e1n vinculados a la guerra como razones para la retirada. Continental abri\u00f3 la f\u00e1brica en Kaluga en 2013. En marzo del a\u00f1o pasado, el fabricante de neum\u00e1ticos detuvo las operaciones all\u00ed tras el estallido de la guerra.<\/p>\n

Michelin dijo en sus resultados del a\u00f1o fiscal 2022 que est\u00e1 trabajando en escenarios de salida que incluyen una venta a un tercero<\/strong>. Los documentos muestran que Michelin todav\u00eda controla las filiales rusas, incluida la planta de neum\u00e1ticos para autom\u00f3viles y camiones ligeros en Davydovo. El fabricante franc\u00e9s de neum\u00e1ticos suspendi\u00f3 todas sus operaciones<\/a><\/span> industriales en Rusia y las exportaciones al pa\u00eds en marzo del a\u00f1o pasado. A fines de junio, revel\u00f3 planes para salir de Rusia debido a la \u00abimposibilidad t\u00e9cnica\u00bb<\/em> de reanudar las operaciones, en particular debido a dificultades de adquisici\u00f3n. Michelin Rusia emplea alrededor de 1.000 personas,<\/strong> incluidos 750 en la planta de Davydovo, que tiene una capacidad de producci\u00f3n nominal de 1,5 millones a 2 millones de neum\u00e1ticos al a\u00f1o. Esa cantidad de producci\u00f3n representa alrededor del 1% de la capacidad mundial del grupo.<\/p>\n