{"id":17808,"date":"2023-03-06T11:38:16","date_gmt":"2023-03-06T10:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=17808"},"modified":"2023-03-06T11:38:16","modified_gmt":"2023-03-06T10:38:16","slug":"repara-grietas-desgarros-asientos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/repara-grietas-desgarros-asientos\/","title":{"rendered":"Repara grietas y desgarros en los asientos del coche para que queden como nuevos"},"content":{"rendered":"

Los asientos de un coche<\/a><\/span> no son eternos. Los revestimientos est\u00e1n claramente sujetos a un desgaste por el paso del tiempo<\/strong>, pero sobre todo por su uso. As\u00ed aparecen molestas grietas y desgarros en los asientos de tu veh\u00edculo. \u00bfQu\u00e9 hacer? Las soluciones son muchas: puedes confiar en los expertos del sector, pero tambi\u00e9n existen varios trucos para hacerlo t\u00fa mismo.<\/strong> Como este que os vamos a ilustrar, que garantiza una reparaci\u00f3n a largo plazo, m\u00e1s bien permanente, que no es temporal. Un m\u00e9todo adecuado solo para asientos de cuero o vinilo.<\/p>\n

Asientos del coche: bonitos pero fragiles<\/h2>\n

Ciertamente este tipo de revestimiento es est\u00e9ticamente m\u00e1s bonito que otros,<\/strong> pero no es inmune a los problemas. Mencionamos, por ejemplo, las tachuelas de los pantalones, las cremalleras de los bolsos y carteras que, aunque solo se coloquen en la superficie, pueden generar m\u00faltiples problemas<\/strong>, especialmente para los asientos de cuero<\/a>. No hablemos de rozaduras, as\u00ed como de uso continuado en caso de desplazamiento o movimiento frecuente.<\/p>\n

Por lo tanto, el desgaste<\/a><\/span> por el paso del tiempo o los da\u00f1os accidentales pueden causar todo tipo de problemas<\/strong>. Estamos hablando de tapizados para asientos que son ciertamente hermosos, pero fr\u00e1giles como cualquier material utilizado, en consecuencia, sujetos a grietas, agujeros, rasgaduras. A trav\u00e9s de la experiencia de muchos a\u00f1os entre los automovilistas espa\u00f1oles, aqu\u00ed hay una soluci\u00f3n simple para reparar rasgaduras y grietas que han aparecido en sus asientos.<\/p>\n

\"Repara<\/p>\n

Grietas y rasgaduras en los asientos, c\u00f3mo proceder<\/h2>\n

Primero limpie, luego roc\u00ede la preparaci\u00f3n para pl\u00e1stico y cuero directamente en esa \u00e1rea peque\u00f1a,<\/strong> frotando suavemente hasta que el \u00e1rea est\u00e9 seca. Luego tome un bastoncillo de algod\u00f3n, del tipo que se usa en particular para limpiar las orejas y humed\u00e9zcalo en el color<\/a><\/span> de los asientos, previamente preparado.<\/p>\n

Luego exti\u00e9ndelo por la zona cercana a las costuras, extendiendo el color un par de veces<\/strong>. Se deja secar unos 10 minutos, luego se repite el procedimiento 3-4 veces, hasta que se absorba el color.<\/p>\n

Luego pasa a rasgaduras y grietas en el resto del asiento. Despu\u00e9s de la limpieza, proceder con silicona a baja temperatura, para extender sobre los desgarros con una \u00abhoja\u00bb de pl\u00e1stico muy fina y flexible.<\/strong><\/p>\n

Una vez dejado secar durante 24 horas a unos 18\u00b0C, he aqu\u00ed la siguiente fase<\/strong>. Coloque la textura de cuero sobre las grietas de la superficie, dejando la marca en la capa de silicona y luego ret\u00edrelas. Repita tres veces, esperando unos 10-15 minutos entre aplicaciones y luego dej\u00e1ndolo reposar durante 24 horas en el lugar m\u00e1s c\u00e1lido.<\/p>\n

\u00a1Eso es todo, las grietas y rasgaduras en el asiento se han ido!<\/strong><\/p>\n

\"Repara<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los asientos de un coche no son eternos. Los revestimientos est\u00e1n claramente sujetos a un desgaste por el paso del tiempo, pero sobre todo por su uso. As\u00ed aparecen molestas grietas y desgarros en los asientos de tu veh\u00edculo. \u00bfQu\u00e9 hacer? Las soluciones son muchas: puedes confiar en los expertos del sector, pero tambi\u00e9n existen […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-17808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}