{"id":1771,"date":"2018-03-01T11:07:46","date_gmt":"2018-03-01T10:07:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=1771"},"modified":"2018-02-21T10:35:17","modified_gmt":"2018-02-21T09:35:17","slug":"cuando-debo-retirar-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/cuando-debo-retirar-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo debo retirar los neum\u00e1ticos?"},"content":{"rendered":"

Las ruedas <\/strong>de un autom\u00f3vil forman parte de lo que se conoce como el tri\u00e1ngulo de seguridad<\/strong>. Es importante asegurarse de que est\u00e9n siempre en buen estado, porque son las que se encuentran en contacto directo y permanente con el asfalto, y tambi\u00e9n las que soportan todo el peso del veh\u00edculo. En muchas ocasiones no sabemos cu\u00e1ndo debemos retirar los neum\u00e1ticos<\/strong> y sustituirlos por unos nuevos, ni tampoco c\u00f3mo debemos proceder a ello.<\/p>\n

Vamos a explicarte en qu\u00e9 condiciones es conveniente cambiar los neum\u00e1ticos<\/a> y tambi\u00e9n te recomendamos\u00a0algunas buenas pr\u00e1cticas para que alargues la vida \u00fatil de tus cubiertas.<\/p>\n

Cinco motivos para cambiar las ruedas<\/h2>\n

El primer consejo que te damos es que lleves un mantenimiento adecuado<\/a>, porque as\u00ed pasar\u00e1 m\u00e1s tiempo hasta que tengas que retirar los neum\u00e1ticos<\/strong>. Vigila la presi\u00f3n al menos una vez al mes, comprueba que el desgaste es regular e inspecci\u00f3nalos bien para asegurarte de que no presentan ning\u00fan tipo de anomal\u00eda. Entre los motivos que pueden obligarte a cambiar las ruedas <\/strong>de tu coche, estos son los cinco m\u00e1s importantes:<\/p>\n

1. Cuando llegan al l\u00edmite del desgaste<\/a>.<\/strong> La legislaci\u00f3n dice que los neum\u00e1ticos de los veh\u00edculos que se encuentren entre las categor\u00edas\u00a0M1, N1, O1 y O2 han de presentar durante toda su vida \u00fatil una profundidad en las ranuras de su banda de rodadura superior a 1,6 mil\u00edmetros. Antes de superar este l\u00edmite legal conviene sustituirlos.<\/p>\n

2. Presentan signos de envejecimiento.<\/strong> Despu\u00e9s de cumplir los cinco a\u00f1os de vida \u00fatil, las cubiertas han de ser inspeccionadas al menos una vez al a\u00f1o. En cualquier caso, si no se han sustituido en los diez a\u00f1os desde su fabricaci\u00f3n, es recomendable retirar los neum\u00e1ticos y cambiarlos por unos nuevos, aunque no hayan llegado al l\u00edmite legal del que habl\u00e1bamos en el primer punto y d\u00e9 la impresi\u00f3n de que a\u00fan pueden seguir siendo usados.<\/p>\n

3. Est\u00e1n da\u00f1ados.<\/strong> Si tus ruedas presentan pinchazos en el flanco, un deterioro provocado por productos qu\u00edmicos corrosivos, las gomas o lonas est\u00e1n despegadas o tienen pliegues, o si tienen fisuras, abolladuras o cualquier otro tipo de anomal\u00eda, entonces es recomendable que las cambies.<\/p>\n

4. Desgaste an\u00f3malo.<\/strong> En caso de que observes un desgaste irregular, que puede indicar un fallo de equilibrado, una alineaci\u00f3n inadecuada o cualquier otro problema mec\u00e1nico, te aconsejamos que te plantees una sustituci\u00f3n.<\/p>\n

5. Si no son adecuados para el veh\u00edculo.<\/strong> Los neum\u00e1ticos han de respetar siempre las dimensiones homologadas por el fabricante del veh\u00edculo, y nunca se deben mezclar neum\u00e1ticos radiales y no radiales.<\/p>\n

A la hora de retirar los neum\u00e1ticos<\/strong> y colocar unos nuevos, ten siempre presente que debes hacerlo de dos en dos, o bien cambiar los cuatro. Coloca siempre los m\u00e1s nuevos en el eje trasero para limitar las p\u00e9rdidas de adherencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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