{"id":17298,"date":"2023-07-21T07:48:34","date_gmt":"2023-07-21T05:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=17298"},"modified":"2023-02-20T11:02:20","modified_gmt":"2023-02-20T10:02:20","slug":"comprar-coche-electrico-barato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/comprar-coche-electrico-barato\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo comprar un coche el\u00e9ctrico barato pagando alrededor de 25000 euros"},"content":{"rendered":"

El coche el\u00e9ctrico<\/a><\/span>, tanto en Espa\u00f1a como en Europa en general, est\u00e1 lentamente creciendo<\/strong>. En nuestro pa\u00eds, sin embargo, las ventas a\u00fan son limitadas (en 2022 los veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanzaron apenas el 3,78% del total frente a un promedio europeo del 12%), pero no faltan oportunidades para la transici\u00f3n a la movilidad cero emisiones<\/strong>.<\/p>\n

De hecho, es bueno saber qu\u00e9 coches el\u00e9ctricos baratos puedes comprar sin gastar demasiado<\/strong>. Que el futuro de la movilidad sea el\u00e9ctrica es pr\u00e1cticamente una certeza aunque la difusi\u00f3n de los coches alimentados por bater\u00eda es a\u00fan lenta. Sin embargo, las cifras de ventas hablan por s\u00ed solas: crecen las matriculaciones de coches el\u00e9ctricos, por ejemplo en pa\u00edses como Estados Unidos, India o China<\/a><\/span>.<\/p>\n

As\u00ed te dejamos una gu\u00eda de compra<\/em> con los coches el\u00e9ctricos que se ofrecen actualmente en el mercado a un precio de unos 25.000 euros o un poco m\u00e1s<\/strong>.<\/p>\n

C\u00f3mo elegir el coche el\u00e9ctrico barato adecuado<\/h2>\n

\"C\u00f3mo<\/p>\n

Todos sabemos lo dif\u00edcil que es elegir el coche adecuado<\/strong>. \u00bfCu\u00e1ntos compradores han optado por un modelo en particular sin pensar demasiado en \u00e9l, solo para darse cuenta despu\u00e9s de unos meses de que han hecho un autom\u00f3vil sensacionalmente equivocado? En este sentido, te recomendamos que centres tu elecci\u00f3n en primer lugar en tus necesidades<\/strong>.<\/p>\n

Aparte del presupuesto, es importante saber el uso que se le dar\u00e1 al coche<\/strong>: \u00bftrabajo en casa, viajes, ocio, viajes todoterreno? Pienss detenidamente antes de decidir qu\u00e9 autom\u00f3vil vale la pena abordar (e invertir). Y tambi\u00e9n eval\u00faa detenidamente otros aspectos<\/strong>, como la cantidad de km que planeas recorrer en un a\u00f1o. Porque de esto depende la elecci\u00f3n de un coche de gasolina o di\u00e9sel<\/a><\/span>, GLP o de bajo o muy bajo consumo. Dicho esto, lee atentamente los par\u00e1metros a tener en cuenta a la hora de elegir el coche adecuado y luego acude a nuestra gu\u00eda con recomendaciones de coches el\u00e9ctricos con un presupuesto que ronda los 25.000 euros<\/strong>.<\/p>\n

FIAT 500 Electric<\/h3>\n

Presentado en 2020 en plena pandemia, el Fiat 500 el\u00e9ctrico<\/a><\/span> no difiere demasiado, est\u00e9ticamente, del modelo de motor endot\u00e9rmico, aunque gana 6 cm de largo y ancho (ahora son 363 y 168 respectivamente) y 4 de ancho. altura (152 ). Por lo dem\u00e1s, est\u00e1 equipado con un sistema de carga r\u00e1pida de 85 kW: tarda 5 minutos en recargar la bater\u00eda para tener una autonom\u00eda de 50 kil\u00f3metros y 35 minutos en recargarla hasta el 80%<\/strong>.<\/p>\n

La versi\u00f3n sed\u00e1n 500 Action, que cuesta 26.450 euros, entra por poco en nuestro presupuesto de referencia (pero con los diversos incentivos se puede ahorrar mucho). El motor el\u00e9ctrico de 95 CV\/70 kW, con caja de cambios autom\u00e1tica, consume alrededor de 13 kWh a los 100 km. Evidentemente cero emisiones<\/strong>. La autonom\u00eda en el ciclo mixto WLTP<\/a><\/span> es de 190 kil\u00f3metros. Probado en las pruebas de choque de EuroNCAP en 2021, obtuvo 4 estrellas de 5<\/strong>.<\/p>\n

JEEP Avenger<\/h3>\n

\"Jeep<\/p>\n

El Jeep Avenger es el primer Jeep de cero emisiones en llegar<\/strong>. El peque\u00f1o crossover<\/a><\/span> gan\u00f3 el t\u00edtulo de Coche del A\u00f1o 2023<\/em><\/strong> y juega un papel central en el avance el\u00e9ctrico de la marca. La gama parte de los 32.100 euros. Esta es una cifra m\u00e1s alta que el presupuesto considerado, pero ayudas y promociones pueden hacer que el precio sea un poco m\u00e1s accesible. El Avenger llega al mercado con un motor de 115 kW y una autonom\u00eda de 400 kil\u00f3metros<\/strong> en ciclo mixto WLTP. Por el momento, a\u00fan no est\u00e1 disponible la prueba de choque del Jeep el\u00e9ctrico.<\/p>\n

MG4 Electric y\u00a0MG5 Electric<\/h3>\n

Otro excelente coche el\u00e9ctrico para comprar en torno a los 25.000 euros<\/strong> es el MG4 Electric. Se trata de un crossover cero emisiones caracterizado por una longitud de 4,29 metros que se puede comprar en Italia con precios que parten de los 30.790 euros. Puede contar con un motor de 125 kW y una autonom\u00eda en ciclo mixto WLTP de 350 kil\u00f3metros<\/strong> (pero tambi\u00e9n existe una variante m\u00e1s potente y con m\u00e1s autonom\u00eda). La prueba de choque Euro NCAP de 2022 otorga al MG el\u00e9ctrico cinco estrellas<\/strong>.<\/p>\n

Por otro lado, el MG5 Electric combina la carrocer\u00eda familiar<\/strong> (m\u00e1s de 4,6 metros de largo y 479 litros de maletero) con un motor cero emisiones.<\/strong> El modelo b\u00e1sico tiene un motor de 115 kW y puede contar con una autonom\u00eda de unos 320 kil\u00f3metros. Est\u00e1 disponible con un precio de salida de 34.490 euros. Por el momento, las pruebas de choque para el autom\u00f3vil a\u00fan no est\u00e1n disponibles.<\/p>\n

Nissan Leaf<\/h3>\n

El Nissan Leaf<\/a><\/span> es un aut\u00e9ntico referente de la movilidad cero emisiones y representa una opci\u00f3n muy relevante para todos los automovilistas que buscan un coche el\u00e9ctrico<\/strong>. Este hatchback japon\u00e9s, de 4,49 metros de largo, puede contar con un motor de 110 kW y una autonom\u00eda de 285 kil\u00f3metros<\/strong>. La gama, para el mercado espa\u00f1ol, parte de un precio de 29.150 euros (en la variante con molduras Acenta) pero existen varias versiones alternativas, m\u00e1s potentes y con mayor autonom\u00eda. En las pruebas de choque de 2018, el Nissan Leaf obtuvo 5 estrellas<\/strong>.<\/p>\n

\"Un<\/p>\n

Renault Twingo Electric<\/h3>\n

En 2020 el Renault Twingo tambi\u00e9n pas\u00f3 a ser ‘el\u00e9ctrico’ y ahora el city car de la marca franc\u00e9s<\/a><\/span> cero emisiones apunta a conquistar su nicho de mercado<\/strong> al ofrecer una autonom\u00eda de 190 km en ciclo mixto que se convierte en 250 kil\u00f3metros si se usa solo en ciudad. Recargable a trav\u00e9s de un cargador de corriente alterna de 22 kW, el coche es capaz de recuperar 80 km en 30\u2033.<\/p>\n

Es un coche urbano propulsado por un motor el\u00e9ctrico de 60 kW<\/strong>. La gama parte de los 23.050 euros, con la versi\u00f3n E-TECH AUTHENTIC, pero hay varias otras versiones en la lista de precios que te permiten conseguir un conjunto m\u00e1s completo por unos cientos de euros m\u00e1s.<\/p>\n

Smart EQ Fortwo<\/h3>\n

El Smart EQ fortwo que presentamos es un referente de la movilidad con cero emisiones, especialmente en contextos urbanos con sus 2,69 metros de longitud.<\/strong> El coche puede contar con un motor el\u00e9ctrico de 60 kW y una autonom\u00eda de 132 kil\u00f3metros en ciclo combinado<\/strong>. La gama parte de los 25.210 euros, lo que convierte al peque\u00f1o coche urbano de Smart en uno de los modelos m\u00e1s asequibles del sector del coche el\u00e9ctrico. La seguridad del Smart EQ fue evaluada por Euro NCAP con\u00a04 estrellas sobre 5<\/strong>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Dacia Spring<\/h3>\n

Uno de los mejores coches el\u00e9ctricos para comprar por unos 25.000 euros es el Dacia Spring<\/strong>, el primer modelo cero emisiones de Dacia<\/a><\/span> del que hereda por completo las conocidas caracter\u00edsticas de accesibilidad y comodidad. El Dacia Spring, que presenta un aspecto crossover de 4 plazas<\/strong> y un maletero de unos 300 litros adem\u00e1s de una longitud de 3,74 metros, puede contar con un motor de 33 kW y una autonom\u00eda de 230 kil\u00f3metros<\/strong>. La gama comienza en 21.450 euros, el precio de la versi\u00f3n Essential<\/em>, pero tambi\u00e9n hay varias otras variantes en la lista en las que centrarse. El Dacia Spring obtuvo solo una estrella en la prueba Euro NCAP 2021<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Renault ZOE<\/h3>\n

El Renault Zoe se sit\u00faa en el segmento de los coches peque\u00f1os<\/strong>, mide 408 cm de largo, tiene 5 puertas y 5 plazas. El segmento B el\u00e9ctrico de Renault puede contar con un motor de 80 kW y registra una autonom\u00eda en ciclo combinado de 395 kil\u00f3metros<\/strong>. La gama del Renault Zoe se declina en distintas variantes con un precio de salida de 33.500 euros. Obtuvo 0 estrellas de Euro NCAP<\/a> en 2021.<\/p>\n

\"C\u00f3mo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El coche el\u00e9ctrico, tanto en Espa\u00f1a como en Europa en general, est\u00e1 lentamente creciendo. En nuestro pa\u00eds, sin embargo, las ventas a\u00fan son limitadas (en 2022 los veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanzaron apenas el 3,78% del total frente a un promedio europeo del 12%), pero no faltan oportunidades para la transici\u00f3n a la movilidad cero emisiones. De […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17315,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-17298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coches"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17298\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}