{"id":17095,"date":"2023-07-05T07:13:34","date_gmt":"2023-07-05T05:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=17095"},"modified":"2023-02-15T12:21:32","modified_gmt":"2023-02-15T11:21:32","slug":"e-rev-range-extender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/e-rev-range-extender\/","title":{"rendered":"E-REV: c\u00f3mo funciona y qu\u00e9 significa Range Extender"},"content":{"rendered":"

Las siglas E-REV<\/strong> tienen un significado preciso: Range Extender Vehicles,<\/strong><\/em> una categor\u00eda a tener en cuenta cuando se habla de coches el\u00e9ctricos<\/a><\/span>. Se trata de veh\u00edculos el\u00e9ctricos dotados de un peque\u00f1o motor de combusti\u00f3n<\/strong> que tiene una \u00fanica finalidad, la de recargar la bater\u00eda y, por tanto, aumentar la autonom\u00eda<\/a><\/span>.<\/p>\n

Tras definirlo, veamos en detalle c\u00f3mo funciona el Range Extender<\/strong>, una soluci\u00f3n interesante porque permite superar una de las barreras m\u00e1s importantes de la movilidad cero emisiones: la ansiedad por recargar.<\/p>\n

C\u00f3mo funciona el Range Extender (o extensor de rango<\/em>)<\/h2>\n

\"E-REV:<\/p>\n

Desde el punto de vista mec\u00e1nico, los coches Range Extender son tradicionalmente similares<\/strong> a la categor\u00eda de los h\u00edbridos enchufables<\/a><\/span>: se recargan a trav\u00e9s de un enchufe y tienen dos motores, uno el\u00e9ctrico y otro t\u00e9rmico. Sin embargo, a diferencia de los Phev, es solo el motor el\u00e9ctrico el que garantiza la tracci\u00f3n, mientras que el t\u00e9rmico solo realiza la funci\u00f3n de reponer la bater\u00eda<\/strong> cuando el nivel de carga es bajo, obviando as\u00ed la necesidad de detenerse inmediatamente en la estaci\u00f3n de carga.<\/p>\n

De hecho, por tanto, se trata de coches el\u00e9ctricos que utilizan el motor de combusti\u00f3n para aumentar su autonom\u00eda<\/strong>. Que, por tanto, puede superar f\u00e1cilmente los 500 km<\/a>. El peque\u00f1o motor t\u00e9rmico act\u00faa como generador y se enciende cuando es necesario recargar la bater\u00eda. En la declinaci\u00f3n m\u00e1s extrema de Range Extender, como la tecnolog\u00eda e-Power del fabricante de autom\u00f3viles multinacional japon\u00e9s Nissan<\/a><\/span>, el E-REV puede funcionar incluso sin tener que recargar desde el exterior<\/strong>.<\/p>\n

E-REV y otras abreviaturas<\/h3>\n

\"E-REV:<\/p>\n

Los E-REV alimentan la amplia gama de veh\u00edculos que caracterizan la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong> y las siglas relacionadas, que resumimos aqu\u00ed:<\/p>\n