{"id":16509,"date":"2023-02-06T10:29:30","date_gmt":"2023-02-06T09:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=16509"},"modified":"2023-02-06T10:29:30","modified_gmt":"2023-02-06T09:29:30","slug":"contiroadattack-4-gt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/moto\/contiroadattack-4-gt\/","title":{"rendered":"Neum\u00e1ticos de moto Continental: llega el ContiRoadAttack 4 GT"},"content":{"rendered":"

Cuando Continental<\/a><\/span> habla de su ContiRoadAttack 4<\/strong>, se refiere a \u00e9l como el \u00abl\u00edder indiscutible en el segmento de neum\u00e1ticos deportivos para turismo<\/em>\u00ab. Despu\u00e9s de un a\u00f1o de carrera, la ContiRoadAttack 4 ahora tiene la oportunidad de ganar admiradores tambi\u00e9n en la categor\u00eda de motos de turismo pesadas y motos de aventura, porque el nuevo modelo ContiRoadAttack 4 GT<\/strong> se ha agregado a la versi\u00f3n est\u00e1ndar.<\/p>\n

Aqu\u00ed est\u00e1 el nuevo ContiRoadAttack 4 GT<\/h2>\n

El nuevo neum\u00e1tico se anunci\u00f3 en Motor Bike Expo 2023<\/a><\/span>, la feria de motociclistas celebrada el pasado fin de semana. Una sola dimensi\u00f3n GT delantera y dos traseras se suman as\u00ed a las cinco delanteras y cuatro traseras est\u00e1ndar.<\/p>\n

\u201cEl ContiRoadAttack 3<\/a> <\/span>fue extremadamente popular entre los propietarios de motocicletas de aventura que montaban exclusivamente en la carretera. Estos neum\u00e1ticos est\u00e1n a punto de ser reemplazados por los nuevos RoadAttack 4 mejorados en ese tama\u00f1o\u201d<\/em>, comenta Continental.<\/p>\n

Compatible con una gama tan amplia de motocicletas, Continental conf\u00eda en que la combinaci\u00f3n de las dimensiones GT y Adventure hacen que el ContiRoadAttack 4 sea el \u00abmejor en el segmento<\/em>\u00bb para los turismos deportivos de alto rendimiento y de vanguardia<\/strong>, as\u00ed como para los turismos pesados., las moto cl\u00e1sicas de enduro y motos grandes.<\/p>\n

Las BMW K 1600 GT, R 1250 GS y R 1250 RT\/RS pueden equiparse con ContiRoadAttack 4, al igual que la Ducati Multistrada 950, la KTM 1050\/1090 Adventure, la Triumph Tiger 800, la Yamaha FJR1300 y un icono de las touring como la XT1200Z Super Tener\u00e9.<\/p>\n

\"Neum\u00e1ticos<\/p>\n

Otras ventajas de la gama GT del ContiRoadAttack 4<\/h3>\n

Otras novedades en la gama de dos ruedas de Continental incluyen dimensiones adicionales para este neum\u00e1tico de turismo deportivo<\/strong>. El ContiRoadAttack 4 ya es equipo original en varias motos de calle ligeras a medianas, como la KTM 890 Juke y algunas versiones de la Triumph Street Triple, y Continental ahora est\u00e1 lanzando una versi\u00f3n de capas cruzadas de la llanta en cuatro tama\u00f1os que ser\u00e1n adecuados para veh\u00edculos m\u00e1s ligeros y motos como la Yamaha YZF 125 y la Honda CBR125.<\/p>\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 en marcha una peque\u00f1a ampliaci\u00f3n de las gamas ContiStreet y ContiScoot<\/a><\/span>. ContiStreet es un neum\u00e1tico para motos ligeras y urbanas mientras que ContiScoot, como su nombre indica, es un neum\u00e1tico de scooter<\/a><\/span> de alta gama siempre basado en el RoadAttack<\/strong>.<\/p>\n