{"id":15393,"date":"2023-01-18T07:21:37","date_gmt":"2023-01-18T06:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=15393"},"modified":"2023-01-09T14:19:43","modified_gmt":"2023-01-09T13:19:43","slug":"como-vender-un-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/consejos\/como-vender-un-coche\/","title":{"rendered":"Como vender un coche: 10 cosas que no debes hacer"},"content":{"rendered":"

Todo el mundo quiere vender su coche al precio m\u00e1s alto posible<\/strong>, y por esta raz\u00f3n hay cosas que absolutamente no debes hacer si no quieres que su valor baje. Y no hablemos de anuncios en l\u00ednea con fotos borrosas y asientos sucios. El problema es aguas arriba.<\/p>\n

Ya sea que est\u00e9 buscando vender su autom\u00f3vil<\/a><\/span> usted mismo o cambiarlo en el concesionario, es una buena idea hacer que se destaque de manera positiva<\/strong> y abordar los siguientes problemas molestos que afectan su valor de reventa.<\/p>\n

Como vender un coche: 10 cosas que debes evitar<\/h2>\n

As\u00ed que veamos juntos cu\u00e1les son los 10 errores que no debes cometer<\/strong> para vender tu coche usado a buen precio.<\/p>\n

1. Mantenimiento discontinuo<\/h3>\n

No tire los recibos y facturas de los trabajos realizados en el autom\u00f3vil.<\/strong> Cualquier persona interesada en comprar un veh\u00edculo usado quiere saber que est\u00e1 comprando un coche que ha sido cuidado adecuadamente. Desde los cambios de aceite<\/a><\/span> hasta la rotaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/a><\/span> y la puesta a punto peri\u00f3dica, debe haber documentaci\u00f3n de todo el trabajo realizado en el autom\u00f3vil.<\/p>\n

Guarde todos los recibos<\/strong> en una carpeta y mu\u00e9streselos a los compradores para convencerlos de que ha hecho todo lo posible para mantenerlo en \u00f3ptimas condiciones. Si el autom\u00f3vil ha tenido otras reparaciones, no olvide incluir estos documentos en el archivo tambi\u00e9n.<\/p>\n

2. Da\u00f1os no reparados<\/h3>\n

Parte del atractivo de comprar un autom\u00f3vil usado es que se paga menos de lo que pagar\u00eda por un autom\u00f3vil nuevo del mismo tipo<\/strong>. Los compradores miran las llantas cuando inspeccionan un autom\u00f3vil. Si tienen rasgu\u00f1os, indican que el coche probablemente sufri\u00f3 varios golpes, algo normal en la vida de un veh\u00edculo, pero que nadie quiere que sea demasiado evidente.<\/p>\n

Y dado que golpear las ruedas delanteras contra un bordillo puede da\u00f1ar los componentes cr\u00edticos de la suspensi\u00f3n, como los tirantes, los cojinetes de las ruedas o las r\u00f3tulas, puede ser un factor que degrade el valor del autom\u00f3vil<\/strong>. Eche un vistazo a su veh\u00edculo y arregle todo lo que no le parezca interesante. Tenemos algunos consejos para ayudarte a quitar los ara\u00f1azos<\/a><\/span> en la carrocer\u00eda.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

3. Grietas en el parabrisas<\/h3>\n

El C\u00f3digo de Tr\u00e1fico y Seguridad Vial<\/a><\/span> no permite circular con los cristales rotos o da\u00f1ados, con una multa prevista, pero sin deducci\u00f3n de puntos. Si la infracci\u00f3n se lleva a cabo en la autopista, la pena pecuniaria se incrementa.<\/p>\n

Hay que decir que, en cualquier caso, cualquier tipo de da\u00f1o en el cristal puede distraer al conductor<\/strong>, por lo que es mejor ocuparse de las astillas y grietas lo antes posible. Los posibles compradores tambi\u00e9n sufrieron grietas.<\/p>\n

La mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de seguros<\/a><\/span> cubrir\u00e1n la reparaci\u00f3n o el reemplazo del parabrisas sin afectar su deducible, as\u00ed que considere llamar a su aseguradora antes de vender su autom\u00f3vil.<\/strong> A menudo, esta es una intervenci\u00f3n r\u00e1pida y, si no implica costos, no hay raz\u00f3n para no hacerlo antes de la venta.<\/p>\n

4. Neum\u00e1ticos inadecuados o muy desgastados<\/h3>\n

Este es un error grave y de principiante<\/strong>. La mayor\u00eda de las personas que miran un autom\u00f3vil usado inspeccionan de cerca las ruedas para detectar un desgaste excesivo<\/a><\/span> o desigual, lo que puede ser un signo de negligencia o da\u00f1o en la suspensi\u00f3n. A menudo se anota la marca y el modelo de los neum\u00e1ticos montados en las cuatro esquinas. Si los neum\u00e1ticos no coinciden, corre el riesgo de incurrir en sanciones.<\/strong><\/p>\n

Dado que los neum\u00e1ticos son una de las compras m\u00e1s caras de un autom\u00f3vil, los compradores pueden rechazar el autom\u00f3vil o pedir un precio m\u00e1s bajo si es necesario reemplazar los neum\u00e1ticos. Si buscas unas ruedas nuevas al mejor precio, recuerda que en\u00a0Muchoneumatico.com<\/a><\/span>\u00a0<\/em>el env\u00edo es gratis y siempre encontrar\u00e1s ofertas y un sinf\u00edn de marcas y medidas.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

5. Carrocer\u00eda de colores extra\u00f1os<\/h3>\n

Salvo que existan ediciones limitadas, es dif\u00edcil que alguien quiera comprar un coche con un color rosa fluorescente o impactante<\/strong>. Si bien es posible que esta consideraci\u00f3n no lo ayude con el autom\u00f3vil que est\u00e1 vendiendo ahora, es posible que desee pensar dos veces antes de comprar el pr\u00f3ximo autom\u00f3vil en un color extra\u00f1o.<\/p>\n

Pero hay m\u00e1s, porque alguien decide volver a pintar su coche<\/a><\/span> quiz\u00e1s despu\u00e9s de un accidente o simplemente por capricho, desafiando las convenciones con varios dise\u00f1os o patrones. Todo bien, eso s\u00ed, pero ten en cuenta que es posible que no encuentres muchos admiradores de tu color favorito<\/strong>.<\/p>\n

6. Faros descoloridos<\/h3>\n

Seamos realistas: cuando los faros est\u00e1n amarillentos y descoloridos, el autom\u00f3vil ya no es tan atractivo<\/strong>. Afortunadamente, los faros amarillentos a menudo se pueden revivir y hay varias opciones.<\/p>\n

En primer lugar, est\u00e1n los kits de restauraci\u00f3n de faros disponibles comercialmente, que vienen con un compuesto para pulir y, a veces, incluso con una herramienta el\u00e9ctrica. O, si eres m\u00e1s un entusiasta del bricolaje, puedes probar un remedio casero<\/strong> que incluya pasta de dientes, bicarbonato de sodio, un cepillo de dientes viejo y un poco de esfuerzo.<\/p>\n

Aqu\u00ed est\u00e1 nuestra gu\u00eda<\/a><\/span> sobre c\u00f3mo hacer que los faros amarillos vuelvan a brillar.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

7. Luces traseras rotas<\/h3>\n

Ocurren peque\u00f1os accidentes cuando se aparca<\/strong>, pero obviamente no todos pueden pagar un seguro a todo riesgo para reparar los faros rotos. Pero cuando vaya a vender el autom\u00f3vil, los compradores notar\u00e1n esas imperfecciones<\/strong> pl\u00e1sticas en ambos extremos del autom\u00f3vil.<\/p>\n

Afortunadamente, la mayor\u00eda de los faros de los autom\u00f3viles modernos se pueden reemplazar con un destornillador<\/strong>. Otros pueden requerir un trinquete y un dado, pero el trabajo puede ser simple. Si no se siente calificado para hacer el trabajo usted mismo, intente obtener una cotizaci\u00f3n de su taller de confianza.<\/p>\n

8. Malos olores<\/h3>\n

No hay nada peor que un coche que huele a humo de cigarro<\/strong>, o mascotas como gatos o perros<\/a><\/span>. Tal vez ya ni los huelas porque est\u00e1s acostumbrado a ellos, pero recordemos lo gratificante que es el olor de un auto nuevo, y pensemos en un veh\u00edculo que en cambio despide malos olores.<\/p>\n

Entre otras cosas, los no fumadores, independientemente de todo, siempre pueden oler el humo del cigarrillo que ha impregnado los asientos. Esto puede provocar una ca\u00edda del precio del valor del coche de 1.000 a 2.000 euros.<\/strong><\/p>\n

Si su autom\u00f3vil necesita atenci\u00f3n, t\u00f3mese unas horas con una aspiradora, vinagre, trapos viejos y un neutralizador de olores<\/strong> para eliminar los olores persistentes.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

9. Pegatinas en la carrocer\u00eda<\/h3>\n

Cuando lo dejaste, era una de las pegatinas para coches<\/a><\/span> m\u00e1s bonitas que hab\u00eda. Sin embargo, a menos que est\u00e9 vendiendo el autom\u00f3vil a un miembro de la familia, al pr\u00f3ximo comprador probablemente no le importe y ciertamente no quiera adhesivos en la carrocer\u00eda<\/strong>, a\u00fan menos con una marca que evoque patrocinios falsos.<\/p>\n

Las pegatinas hacen que su autom\u00f3vil se destaque de manera equivocada para un comprador potencial. Un concesionario deber\u00e1 quitarlas antes de poner el autom\u00f3vil a la venta, pero ofrecer\u00e1 menos en el intercambio debido al trabajo involucrado. Ah\u00f3rrate esa molestia y quita las pegatinas t\u00fa mismo<\/strong>, o mejor a\u00fan, d\u00e9jalas en paz.<\/p>\n

10. Personalizaci\u00f3n excesiva del coche<\/h3>\n

A muchas personas les gusta personalizar su autom\u00f3vil para que sea un poco diferente de todos los dem\u00e1s y para llamar la atenci\u00f3n. Pero, al igual que las pegatinas, la idea de personalizaci\u00f3n perfecta de una persona es la pesadilla de otra.<\/strong><\/p>\n

Las modificaciones del escape, las ventanas delanteras oscurecidas, las parrillas delanteras y los spoilers deportivos pero demasiado llamativos no son bien recibidos<\/strong>. As\u00ed como suspensiones bajadas o subidas, ECU reasignadas, antenas cb o de radioaficionado, etc.<\/p>\n

Estas son personalizaciones costosas, pero ciertamente pueden afectar el precio que el comprador est\u00e1 dispuesto a gastar<\/strong>.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todo el mundo quiere vender su coche al precio m\u00e1s alto posible, y por esta raz\u00f3n hay cosas que absolutamente no debes hacer si no quieres que su valor baje. Y no hablemos de anuncios en l\u00ednea con fotos borrosas y asientos sucios. El problema es aguas arriba. Ya sea que est\u00e9 buscando vender su […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":15394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-15393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consejos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}