{"id":15165,"date":"2023-01-02T12:07:47","date_gmt":"2023-01-02T11:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=15165"},"modified":"2023-01-02T12:07:47","modified_gmt":"2023-01-02T11:07:47","slug":"tendencias-automotriz-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/tendencias-automotriz-2023\/","title":{"rendered":"La 5 tendencias de la industria automotriz 2023"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Industria_automotriz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">industria automotriz<\/a> <strong>est\u00e1 corriendo hacia el futuro<\/strong>. Que ser\u00e1 siempre m\u00e1s el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo, conectado y sostenible. Claro, el camino por delante est\u00e1 lleno de curvas y no est\u00e1 del todo claro c\u00f3mo la industria manejar\u00e1 algunos de los desaf\u00edos emergentes. Pero la industria <strong>est\u00e1 impulsada y decidida a redefinirse y lograr sus mayores objetivos<\/strong>.<\/p>\n<p>Y eso se suma a una cosa: la necesidad de un cambio. Hoy os presentamos las cinco tendencias principales que marcar\u00e1n este 2023 que acaba de empezar y, en igual medida, los a\u00f1os siguientes.<\/p>\n<h2>5 tendencias que caracterizar\u00e1n la industria automotriz en 2023<\/h2>\n<h3>1. La escasez de microchips<\/h3>\n<p>Los <a href=\"https:\/\/www.saberia.com\/que-es-un-microchip\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">microchips<\/a> <strong>tienen una gran demanda<\/strong>. Y simplemente no hay suficientes para todos. Es un problema que ha afectado a la industria automotriz desde los cierres inducidos por la pandemia y no parece disminuir. <strong>Se estima que, solo en 2022, Am\u00e9rica del Norte y Europa ver\u00e1n cerca de 1,68 millones y 1,53 millones de veh\u00edculos menos en los programas de fabricaci\u00f3n<\/strong>, respectivamente.<\/p>\n<p><strong>Se espera que China pierda alrededor de 216.000 veh\u00edculos<\/strong>, mientras que se prev\u00e9 que el resto de Asia reduzca la producci\u00f3n de 861.400 veh\u00edculos debido a la escasez de microchips. A nivel mundial, se espera que la industria automotriz pierda 4,56 millones de veh\u00edculos en general. Avanzando hacia 2023, hay <strong>buenas<\/strong> y malas <strong>noticias<\/strong>. Las primeras, vienen de las inversiones:<\/p>\n<ul>\n<li>La UE movilizar\u00e1 43.000 millones para fabricar en Europa el 20% del mercado mundial de chips.<\/li>\n<li>En los EE. UU., entre el 20 de enero de 2020 y el 9 de agosto de 2022, las empresas destinaron m\u00e1s de $150 mil millones para la producci\u00f3n de microchips.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pero <strong>pasar\u00e1 un tiempo antes de que esas l\u00edneas de producci\u00f3n entren en funcionamiento<\/strong>. Y eso significa que es probable que la escasez de microchip contin\u00fae, al menos por un tiempo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15169 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/stopped-equipment-with-car-frame-in-car-factory.jpg\" alt=\"La 5 tendencias de la industria automotriz 2023\" width=\"2000\" height=\"1248\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1248;\" \/><\/p>\n<h3>2. M\u00e1s hidr\u00f3geno<\/h3>\n<p>El <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/neumaticos\/los-neumaticos-y-el-cambio-climatico\/\">cambio clim\u00e1tico<\/a><\/span> est\u00e1 impulsando el nuevo movimiento de movilidad. Y aunque parec\u00eda que la electrificaci\u00f3n llevar\u00eda la carga a una nueva era, otra tecnolog\u00eda podr\u00eda estar posicion\u00e1ndose para tomar la delantera. Porque despu\u00e9s de d\u00e9cadas de proyectos piloto y despliegues espor\u00e1dicos, <strong>el hidr\u00f3geno parece estar en la c\u00faspide de la viabilidad econ\u00f3mica y el uso generalizado<\/strong>.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/marcas\/michelin\">Michelin<\/a><\/span>, por su parte, cree en su potencial. Durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas, el fabricante de neum\u00e1ticos<strong> ha invertido en tecnolog\u00edas que buscan aprovechar el poder del hidr\u00f3geno<\/strong>. Y a partir de la segunda mitad de 2023, Michelin <strong>tiene la intenci\u00f3n de demostrar lo que puede hacer el hidr\u00f3geno<\/strong>.<\/p>\n<p>Junto con su socia Faurecia y la empresa conjunta de las dos empresas, <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/michelin-cero-emisiones-2050\/\">Symbio<\/a><\/span>, Michelin construir\u00e1 y probar\u00e1 un cami\u00f3n propulsado por celdas de combustible de hidr\u00f3geno que, seg\u00fan dice, puede al menos igualar el rendimiento de un cami\u00f3n di\u00e9sel de 15 litros. Al mismo tiempo, dijeron los involucrados en el proyecto, <strong>demostrar\u00e1n cu\u00e1n efectivamente el hidr\u00f3geno puede ayudar a al mundo a lograr objetivos neutrales en carbono.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15170 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/modern-automatized-car-production-in-a-factory.jpg\" alt=\"La 5 tendencias de la industria automotriz 2023\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n<h3>3. Sustentabilidad<\/h3>\n<p>La sustentabilidad no es una opci\u00f3n para los fabricantes o sus proveedores. No, la sostenibilidad es la expectativa de los consumidores, los inversores y las empresas en toda la cadena de suministro automotriz. Por lo tanto, <strong>el list\u00f3n se est\u00e1 poniendo m\u00e1s alto que nunca<\/strong>, ya que los fabricantes de autom\u00f3viles tienen como objetivo lograr operaciones y productos neutrales en carbono mucho antes de los plazos de 2050.<\/p>\n<p>Con este fin, los <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/comprar-neumaticos\/por-vehiculo\">fabricantes de autom\u00f3viles<\/a><\/span> buscan productos y soluciones que utilicen<strong> materiales renovables<\/strong> de base biol\u00f3gica. Tambi\u00e9n buscan productos que contribuyan a la circularidad a trav\u00e9s de la reciclabilidad y ofrezcan soluciones que ampl\u00eden la autonom\u00eda y la eficiencia del combustible, a menudo mediante la reducci\u00f3n del peso.<\/p>\n<p>Para la industria del caucho, eso podr\u00eda ser un desaf\u00edo, <strong>especialmente cuando los pl\u00e1sticos parecen encajar mejor en este sentido<\/strong>. A\u00fan as\u00ed, el futuro de la industria parece brillante. La nueva movilidad est\u00e1 abriendo oportunidades para que las empresas apliquen y ampl\u00eden sus innovaciones, especialmente en lo que respecta a la gesti\u00f3n t\u00e9rmica, sellado, juntas, rumorosidad o NVH.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15171 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/car-bodies-are-on-assembly-line-factory-for-production-of-cars-modern-automotive-industry-a-car.jpg\" alt=\"La 5 tendencias de la industria automotriz 2023\" width=\"2000\" height=\"1333\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1333;\" \/><\/p>\n<h3>4. Electrificaci\u00f3n: la gran expectativa<\/h3>\n<p>Para la industria automotriz en medio de una transici\u00f3n de movilidad, <strong>hay grandes expectativas<\/strong>. Tomemos, por ejemplo, la visi\u00f3n de los pa\u00edses m\u00e1s desarrollados que sue\u00f1an con sustituir la mitad de su flota por coches el\u00e9ctricos para 2030.<\/p>\n<p><strong> El objetivo es alcanzable<\/strong>, seg\u00fan los expertos, pero ser\u00e1 una gran tarea. <strong>Se necesitar\u00eda mucho apoyo pol\u00edtico<\/strong> para que esto suceda.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay otra tendencia que podr\u00eda llevar a la industria hacia sus objetivos: el precio de los <a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/noticias\/coches-electricos-peso-garajes\/\">coches el\u00e9ctricos<\/a> se est\u00e1 acercando a los de los veh\u00edculos tradicionales, un aspecto que inevitablemente <strong>empujar\u00e1 las ventas aumentando el efecto de \u00abnueva conciencia verde\u00bb<\/strong> cada vez m\u00e1s presentes en la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p>Comprar un coche el\u00e9ctrico no solo ser\u00e1 una elecci\u00f3n correcta para el medio ambiente sino tambi\u00e9n <strong>conveniente<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15173 lazyload\" data-src=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/charging-an-electric-or-hybrid-phev-car-with-the-power-cable-supply-plugged-in-electric-car.jpg\" alt=\"La 5 tendencias de la industria automotriz 2023\" width=\"2000\" height=\"1334\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2000px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2000\/1334;\" \/><\/p>\n<h3>5. Cadenas de suministro m\u00e1s cortas y diversas<\/h3>\n<p>Si la pandemia de COVID-19 nos ense\u00f1\u00f3 algo, es que <strong>las cadenas de suministro actuales no son sostenibles<\/strong>. Por lo tanto, los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n buscando formas de diversificar sus cadenas de suministro.<\/p>\n<p>Eso significa <strong>expandir su base de proveedores<\/strong> y, lo que es m\u00e1s conmovedor, buscar proveedores <strong>m\u00e1s cerca de casa<\/strong>. Esas han sido buenas noticias para empresas europeas y americanas.<\/p>\n<p>Nos hemos dado cuenta de la necesidad de <strong>evitar la dependencia de un solo continente <\/strong>(como es ahora Asia), acortando las cadenas de suministro, trabajando con empresas locales, en la misma zona horaria y con el que es posible simplificar la comunicaci\u00f3n, la gesti\u00f3n de los env\u00edos y reducir los costes de <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/grandes-marcas\/continental-transporte-sostenible\/\">transporte<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria automotriz est\u00e1 corriendo hacia el futuro. Que ser\u00e1 siempre m\u00e1s el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo, conectado y sostenible. Claro, el camino por delante est\u00e1 lleno de curvas y no est\u00e1 del todo claro c\u00f3mo la industria manejar\u00e1 algunos de los desaf\u00edos emergentes. 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