{"id":15044,"date":"2022-12-20T12:49:37","date_gmt":"2022-12-20T11:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/?p=15044"},"modified":"2022-12-20T12:51:16","modified_gmt":"2022-12-20T11:51:16","slug":"coche-mil-caballos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muchoneumatico.com\/blog\/coches\/coche-mil-caballos\/","title":{"rendered":"Este coche tiene m\u00e1s de mil caballos, pero no puede circular por la v\u00eda p\u00fablica"},"content":{"rendered":"

El fabricante estadounidense Chevrolet<\/a><\/span>, perteneciente al grupo General Motors, acaba de lanzar una b\u00f3lido de 1004 hp (748 kW) llamada COPO Camaro<\/strong>. Armado hasta los dientes con verdadera tecnolog\u00eda de carreras, es el Camaro m\u00e1s potente y m\u00e1s caro jam\u00e1s producido<\/strong>. El \u00fanico problema es que no es legal en la calle.<\/p>\n

Llega el Camaro m\u00e1s potente de la historia<\/h2>\n

\"Llega<\/p>\n

Chevrolet ofrecer\u00e1 el COPO Camaro con tres opciones de motor diferentes<\/strong>. Un V8 de aspiraci\u00f3n natural de 427 pulgadas c\u00fabicas (7 litros) con 470 hp (350 kW) es la opci\u00f3n b\u00e1sica.<\/p>\n

Por encima hay el modelo equipado con un V8 sobrealimentado de 350ci (5,74 litros) con 600hp (447kW).<\/p>\n

Pero este tambi\u00e9n se queda corto si se compara con la versi\u00f3n m\u00e1s poderosa: el 632ci (10,4 litros) V8 de aspiraci\u00f3n natural<\/strong> que se posiciona en la parte superior de la lista. Adem\u00e1s de su enorme potencia nominal, tambi\u00e9n entregar\u00e1 1.188 Nm de par motor a las ruedas traseras<\/strong>.<\/p>\n

\"Llega<\/p>\n

…Y tambi\u00e9n el m\u00e1s caro<\/h2>\n

Adem\u00e1s del precio de venta sugerido por el fabricante de<\/strong> 135900 d\u00f3lares (poco menos de 128000 euros<\/strong>) para el Camaro COPO 632ci b\u00e1sico, los compradores pueden agregar un paquete de 30,000 d\u00f3lares<\/strong> que incluye gr\u00e1ficos 632 exclusivos, ruedas de carreras<\/a><\/span> Black Weld y neum\u00e1ticos de carreras Hoosier. Las barras con ruedas son est\u00e1ndar en todos los COPO Camaro, independientemente del motor.<\/p>\n

Aquellos interesados \u200b\u200ben un autom\u00f3vil adecuado solo para carreras de resistencia<\/strong> pueden llamar al centro de construcci\u00f3n COPO, enviar un correo electr\u00f3nico a Chevrolet o enviar un formulario de pedido en l\u00ednea.<\/p>\n

Chevrolet se comunicar\u00e1 con las partes interesadas despu\u00e9s de revisar su solicitud<\/strong>. As\u00ed que, si siempre has querido comprar un Camaro y quieres hacer historia con su modelo m\u00e1s potente (al menos hasta ahora) simplemente tendr\u00e1s que preparar un \u00abpeque\u00f1o\u00bb adelanto de 15.000 d\u00f3lares<\/strong>. Una vez finalizada la construcci\u00f3n, podr\u00e1s establecer el precio final de tu modelo personalizado directamente con el distribuidor.<\/p>\n

\"Llega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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